幾種隔離LED驅(qū)動電源方案
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
采用了先進的雙極型互補金屬氧化物半導(dǎo)體設(shè)計和制造工藝，具有低啟動電流，低工作電流和低功耗的特點。AP1661同時具有完善的保護功能，包括過壓保護、帶有滯后的輸入欠壓鎖定和乘法器輸出嵌位以限制開關(guān)最大峰值電流。圖7為該方案60W應(yīng)用電路樣機實物照片。圖8為應(yīng)用該方案LED直管燈實物照片。
在戶外照明部分，中國每年路燈市場需求量都在2000萬盞以上，中國城市改造、城鎮(zhèn)建設(shè)、住宅建設(shè)及道路建設(shè)對于大功率、高亮度、節(jié)能的LED路燈產(chǎn)品的市場需求是極其龐大的。
在更大功率應(yīng)用條件下，單級PFC電路難以同時兼顧PFC預(yù)調(diào)整和反激電路輸出恒流調(diào)整性能，這時需要采用兩級電路架構(gòu)實現(xiàn)這一目標(biāo)。因此，有新推出的PFC+PWM 兩級架構(gòu)電路拓撲方案，該方案電路原理圖如圖9所示。
圖9：基于AP1661+AP3102的LED驅(qū)動電路原理圖
該電路采用Boost PFC+Flyback兩級拓撲結(jié)構(gòu)，控制芯片采用PFC控制芯片AP1661，PWM控制芯片AP3102和副邊恒流控制芯片AP4310。該電路方案優(yōu)點是輸入/輸出電容小，輸出紋波小，隔離輸出，功率因數(shù)高，電流精度控制在2%以內(nèi)，可靠性高。圖10為該方案的90W應(yīng)用電路樣機實物照片。圖11為應(yīng)用該方案大功率LED路燈燈具照片。
圖11：大功率LED路燈燈具照片
圖12：90W LED電源滿載效率曲線
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