閉環(huán)霍爾電流傳感器在車用電源系統(tǒng)中的應(yīng)用
閉環(huán)霍爾電流傳感器是用霍爾器件作為核心敏感元件、用于隔離檢測電流的模塊化產(chǎn)品,其工作原理是霍爾磁平衡式的(或稱霍爾磁補(bǔ)償式、霍爾零磁通式)。眾所周知,當(dāng)電流流過一根長的直導(dǎo)線時(shí),在導(dǎo)線周圍產(chǎn)生磁場,磁場的大小與流過導(dǎo)線的電流的大小成正比,這一磁場可以通過軟磁材料來聚集,然后用霍爾器件進(jìn)行檢測,由于磁場的變化與霍爾器件的輸出電壓信號有良好的線性關(guān)系,因此,可以用測得的輸出信號,直接反應(yīng)導(dǎo)線中電流的大小,即 I∝B∝VH (2)
式中,I為通過導(dǎo)線中的電流;B為導(dǎo)線通電流后產(chǎn)生的磁感應(yīng)強(qiáng)度;VH為霍爾器件在磁場中產(chǎn)生的霍爾電壓。
選擇適當(dāng)?shù)谋壤禂?shù),上述關(guān)系可表示為等式。
對于霍爾輸出電壓VH的處理,人們設(shè)計(jì)了許多種電路,但總體來講可分為兩類:一類為開環(huán)(或稱直測式、直檢式)霍爾電流傳感器;另一類為閉環(huán)(或稱零磁通式、磁平衡式)霍爾電流傳感器。
針對霍爾傳感器的電路形式,人們最容易想到的是將霍爾元件的輸出電壓用運(yùn)算放大器直接放大,得到所需要的信號電壓,由此電壓值來標(biāo)定原邊被測電流的大小,這種形式的霍爾傳感器通常稱為開環(huán)霍爾電流傳感器。開環(huán)霍爾傳感器的優(yōu)點(diǎn)是電路形式簡單、成本相對較低;其缺點(diǎn)是精度和線性度較差,響應(yīng)時(shí)間較慢,溫度漂移較大。為克服開環(huán)傳感器的缺點(diǎn),20世紀(jì)80年代末期,國外出現(xiàn)了閉環(huán)霍爾電流傳感器。1989年,北京701廠引進(jìn)國外技術(shù)率先在國內(nèi)開展閉環(huán)霍爾電流傳感器的研制和生產(chǎn)。經(jīng)過十幾年的努力,這種傳感器逐漸為國內(nèi)廣大用戶了解和應(yīng)用。
閉環(huán)霍爾電流傳感器的工作原理是磁平衡式的.如圖2所示.即原邊電流(IN)所產(chǎn)生的磁場通過一個(gè)副邊線圈的電流(IM)所產(chǎn)生的磁場進(jìn)行補(bǔ)償.使霍爾器件始終處于檢測零磁通的工作狀態(tài)。當(dāng)原副邊補(bǔ)償電流產(chǎn)生的磁場在磁芯中達(dá)到平衡時(shí)。式(3)成立。
N×IN =n×IM (3)
式中.IN為原邊電流;N為原邊線圈的匝;:IM為副邊補(bǔ)償電流;n為副邊線圈的匝數(shù)。
由式(3)看出,當(dāng)已知傳感器原邊和副邊線圈匝數(shù)時(shí),通過測量副邊補(bǔ)償電流IM的大小,即可推算匠邊電流IN的值,從而實(shí)現(xiàn)原邊電流的隔離測量。
3 閉環(huán)霍爾電流傳感器的主要性能
閉環(huán)霍爾電流傳感器是近十年來出現(xiàn)的高技術(shù)模塊化產(chǎn)品,其性能大大優(yōu)于開環(huán)霍爾電流傳感器,同時(shí),與傳統(tǒng)的分流器或互感器的電流測量方法相比亦有許多優(yōu)點(diǎn)。閉環(huán)霍爾電流傳感器主要有以下特點(diǎn):
1)可以同時(shí)測量任意波形的電流,如直流、交流、脈沖電流;
2)副邊測量電流與原邊被測電流之間完全電氣隔離,絕緣電壓一般為2kV~2kV;
3)電流測量范圍寬(1 mA~50kA);
4)跟蹤速度(di/dt)高于50A/μs;
5)線性度優(yōu)于0.1%IN;
6)響應(yīng)時(shí)間小于1μs;
7)頻率響應(yīng)范圍為0 kHz~100kHz。
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