車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)概述

車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，是指是利用先進(jìn)傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計算技術(shù)、控制技術(shù)、智能技術(shù)，對道路和交通進(jìn)行全面感知，實(shí)現(xiàn)多個系統(tǒng)間大范圍、大容量數(shù)據(jù)的交互，對每一輛汽車進(jìn)行交通全程控制，對每一條道路進(jìn)行交通全時空控制，以提供交通效率和交通安全為主的網(wǎng)絡(luò)與應(yīng)用。

它通過在車輛儀表臺安裝車載終端設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對車輛所有工作情況和靜、動態(tài)信息的采集、存儲并發(fā)送。系統(tǒng)分為三大部分：車載終端、云計算處理平臺、數(shù)據(jù)分析平臺，根據(jù)不同行業(yè)對車輛的不同的功能需求實(shí)現(xiàn)對車輛有效監(jiān)控管理。車輛的運(yùn)行往往涉及多項(xiàng)開關(guān)量、傳感器模擬量、CAN信號數(shù)據(jù)等等，駕駛員在操作車輛運(yùn)行過程中，產(chǎn)生的車輛數(shù)據(jù)不斷回發(fā)到后臺數(shù)據(jù)庫，形成海量數(shù)據(jù)，由云計算平臺實(shí)現(xiàn)對海量數(shù)據(jù)的“過濾清洗”，數(shù)據(jù)分析平臺對數(shù)據(jù)進(jìn)行報表式處理，供管理人員查看。

車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)分為三大部分：車載終端、云計算處理平臺、數(shù)據(jù)分析平臺。車載終端采集車輛實(shí)時運(yùn)行數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對車輛所有工作信息和靜、動態(tài)信息的采集、存儲并發(fā)送。車載終端由傳感器、數(shù)據(jù)采集器、無線發(fā)送模塊組成，車輛實(shí)時運(yùn)行工況包括駕駛員的操作行為、動力系統(tǒng)工作參數(shù)數(shù)據(jù)等;由云計算處理平臺處理海量車輛信息，對數(shù)據(jù)進(jìn)行“過濾清洗”;數(shù)據(jù)分析平臺則負(fù)責(zé)對數(shù)據(jù)進(jìn)行報表式處理，供管理人員查看。

中國物聯(lián)網(wǎng)校企聯(lián)盟認(rèn)為：未來的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可以使感知更加透徹，除了道路狀況外，還可以感知各種各樣的要素——污染指數(shù)、紫外線強(qiáng)度、天氣狀況、附近加油站……同時還可以感知駕駛員的身體狀況、駕駛水平、出行目的……路線的不再是“快速到達(dá)目的地”，而是“最適合駕駛員，最適合這次出行”，汽車導(dǎo)航將由“以路為本”變?yōu)?ldquo;以人為本”。