富士通車載應用高性能圖形系統(tǒng)控制器

　　圖4所示為特殊Sprite的功能概要。如圖所示，閃爍(Blinking)，移動(AutoMovement)，動態(tài)影像(ImageSwitching)3種動作無需CPU的介入。

　　線條描繪

　　可用于停車輔助系統(tǒng)，對倒車攝像頭的影像進行線條描繪，顯示點和線等小畫面時使用。

　　圖5所示為線條描繪實例。

　　串長編碼

　　由于視頻數據進行串長編碼，因此減少了視頻內存的容量。

　　圖6所示為減少視頻內存容量的實例。

　　針對汽車儀表板系統(tǒng)提供最佳的外圍功能

　　針對汽車儀表板系統(tǒng)，該產品精選了各種外圍功能包括步進馬達控制器、調試訊號與發(fā)出警報用的聲音產生器、以及支持CAN與LIN的UART等，并搭載一個能儲存64條訊息的緩沖區(qū)，適合支持車載網絡的控制功能。此外，該產品內置CR內部共振器、硬件監(jiān)控器以及低電壓檢測電路等，能將所需的外圍組件數量減至最少。

　　圖7所示為功能框圖(概要)。

　　低功耗功能

　　該產品搭載多個內置穩(wěn)壓器，無需彩色液晶顯示，在低功耗模式下(配件開關OFF狀態(tài))，能夠僅對GDC電路進行單獨的電源關斷。在待機等低功耗模式下，通過電源門控技術關斷處于非工作狀態(tài)電路的電源，從而實現(xiàn)低功耗(低漏電)。

　　針對采用段型液晶顯示汽車儀表板的產品

　　針對采用段型液晶顯示的汽車儀表板，富士通為了實現(xiàn)設計資源共享，推出兩款“MB91570系列”產品。它去除了GDC部分，內置LCD控制器，其他的外圍資源均與MB91590系列相同。因此，除了圖形功能外，這兩個系列產品的軟件資源也可共享，從而能夠降低開發(fā)成本。

　　小結

　　富士通今后將針對各種汽車儀表板的需要(大畫面、大容量、超級省電等)，繼續(xù)擴充產品陣容，不斷推出性能更佳的產品。

　　圖8所示為面向汽車儀表板的32位微控制器開發(fā)路線圖。