一種用于汽車(chē)電磁閥質(zhì)量測(cè)試電源的設(shè)計(jì)
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時(shí)間：2010-12-10
來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)
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2．2 高頻段PWM信號(hào)產(chǎn)生電路
SG3525是一種性能優(yōu)良、功能齊全、通用性強(qiáng)的單片集成脈寬調(diào)制控制器，由于它簡(jiǎn)單可靠及使用方便靈活，大大簡(jiǎn)化了控制電路的設(shè)計(jì)及調(diào)試。因此選擇SG3525作為本設(shè)計(jì)的高頻PWM信號(hào)發(fā)生器，產(chǎn)生200～25 000 Hz的PWM信號(hào)。
高頻段PWM信號(hào)產(chǎn)生電路如圖4所示。單片機(jī)通過(guò)兩路D／A轉(zhuǎn)換之后產(chǎn)生兩個(gè)模擬電壓信號(hào)，分別用于控制SG3525的占空比和頻率。通過(guò)控制調(diào)頻三級(jí)管 Q1的基極電壓Ub來(lái)調(diào)節(jié)SG3525的2腳Non上的電流大小，達(dá)到控制SG3525輸出PWM頻率的目的。通過(guò)改變控制三級(jí)管Q2的基極電壓Ub來(lái)調(diào)節(jié)SG3525的6腳RT上的電流大小，達(dá)到控制SG3525輸出PWM占空比的目的。本設(shè)計(jì)中把SG3525的11腳、14腳與12腳接地，讓PWM脈沖由13腳VC輸出，這樣既保證了13腳的輸出與鎖存器的輸出一致，而且又輸出頻率占空比獨(dú)立可調(diào)PWM信號(hào)。此外，由于輸出頻率和占空比分別與控制它們的兩路模擬電壓信號(hào)為線(xiàn)性關(guān)系，所以軟件實(shí)現(xiàn)也很方便。
3 頻率選擇電路
需要將低頻段與高頻段PWM信號(hào)結(jié)合才能得到完整頻率段PWM信號(hào)，因此需要進(jìn)行頻率選擇，本系統(tǒng)的頻率選擇電路如圖5所示。首先將兩路 PWM信號(hào)分別轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)TTL電平，低頻段PWM信號(hào)通過(guò)74LS00和上拉電阻即可實(shí)現(xiàn)TTL電平，在高頻段由于SG3525輸出幅值為12 V，因此需要5 V穩(wěn)壓管降低幅值，再由74LS00和上拉電阻輸出TTL電平。通過(guò)單片機(jī)控制單片集成模擬開(kāi)關(guān)MAX318來(lái)實(shí)現(xiàn)頻率的選擇，這里選用常開(kāi)腳NO作為開(kāi)關(guān)的輸入，公用端COM作為輸出信號(hào)。通過(guò)IN腳的真值來(lái)切換開(kāi)關(guān)狀態(tài)，分別通過(guò)單片機(jī)I／O端口P2．3和P2．4控制，當(dāng)IN邏輯真值為0時(shí)，斷開(kāi)NO端，當(dāng)邏輯真值為1時(shí)，導(dǎo)通N0端。同一時(shí)刻只能有一個(gè)芯片的IN腳為高電平，另一個(gè)必須為低電平，否則會(huì)使兩路信號(hào)發(fā)生串?dāng)_。
評(píng)論