一種用于汽車電磁閥質(zhì)量測試電源的設(shè)計
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
4 光耦隔離與驅(qū)動電路
PWM控制電路與驅(qū)動電路之間需要進行電氣隔離，以消除主電路對信號發(fā)生電路的干擾。PWM信號發(fā)生電路產(chǎn)生的PWM信號電流太小，不能直接驅(qū)動功率放大管，而且無法調(diào)整輸出PWM電源輸出的幅度，由此設(shè)計了光耦隔離與驅(qū)動電路。電路如圖6所示，PWM作為整個電路的控制信號，經(jīng)過光耦隔離放大后再由兩級開關(guān)三極管來控制主電路的通斷，在電磁閥上產(chǎn)生頻率和占空比可變的PWM脈沖信號，同時單片機通過D／A轉(zhuǎn)換產(chǎn)生一路可變的模擬電壓信號，該信號經(jīng)過電壓負反饋電路以穩(wěn)定輸出電壓幅度，再通過連續(xù)幾級射級跟隨器以增大輸入電流以驅(qū)動功率管，通過改變輸入電壓就可以改變施加在電磁閥上的PWM電壓幅度，實現(xiàn)幅度在0～36 V之間任意設(shè)置。
5 結(jié)語
設(shè)計的用于模擬汽車電磁閥工作狀態(tài)的PWM電源，通過矩陣鍵盤和LCD實現(xiàn)人機對話，通過單片機處理數(shù)據(jù)來控制PWM波的頻率、占空比和幅度，所有對電源要求的數(shù)據(jù)都可以通過鍵盤傳送給單片機，并且通過LCD實時顯示。單片機產(chǎn)生的控制信號來模擬電磁閥的實際工作狀態(tài)，可以對汽車電磁閥在各種工作狀態(tài)下的質(zhì)量要求進行檢測，保障電磁閥出廠前的質(zhì)量。該電源運行穩(wěn)定、精度高，目前已成功應(yīng)用到汽車電磁閥的生產(chǎn)企業(yè)，為企業(yè)創(chuàng)造了顯著的經(jīng)濟效益，為我國電磁閥的出口做出了貢獻。
本文引用地址：http://m.butianyuan.cn/article/197562.htm
評論