基于ADI MEMS傳感器解決方案展示
MEMS與傳感器技術(shù)的結(jié)合,帶來(lái)傳感器技術(shù)的全新革命,讓傳感器技術(shù)衍生出更多全新的應(yīng)用領(lǐng)域。作為MEMS技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)廠商之一,我們本期介紹ADI公司的高級(jí)MEMS慣性傳感器產(chǎn)品,通過(guò)其提供的高精確度導(dǎo)航及定位等功能,在一些相關(guān)行業(yè)中的應(yīng)用案例。
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/198144.htm采用ADI公司的高級(jí)iSensor慣性傳感器,實(shí)現(xiàn)無(wú)GPS環(huán)境中的超高精度3D人員跟蹤
TRX系統(tǒng)
全球定位系統(tǒng)(GPS)技術(shù)對(duì)我們的導(dǎo)航與跟蹤能力產(chǎn)生了重大影響,但環(huán)境是多樣化的——室內(nèi)、地下、市區(qū)中心——對(duì)于這些地方,GPS可能無(wú)能為力,或者性能大打折扣。 在這些環(huán)境中,應(yīng)急團(tuán)隊(duì)無(wú)法依靠GPS定位和狀態(tài)監(jiān)控來(lái)協(xié)助保障應(yīng)急人員的安全。
TRX Systems的Sentrix跟蹤系統(tǒng)克服了這一難題,提供辦公樓、倉(cāng)庫(kù)、洞穴、礦井、“城市峽谷”及其他無(wú)GPS信號(hào)環(huán)境中無(wú)需基礎(chǔ)設(shè)施的3D人員跟蹤。 Sentrix跟蹤系統(tǒng)利用高級(jí)傳感器和地圖融合技術(shù)、運(yùn)動(dòng)分類算法和數(shù)據(jù)分析引擎,哪怕在最惡劣的條件下都能為不熟悉地形的應(yīng)急人員提供導(dǎo)航能力,并以高精度運(yùn)動(dòng)捕捉跟蹤人員。
TRX Sentrix命令中心
在每個(gè)安裝在人體上的Sentrix跟蹤單元中,ADI iSensor ADIS16365慣性傳感器提供高性能陀螺儀和加速度計(jì)檢測(cè)功能,用于實(shí)時(shí)計(jì)算用戶運(yùn)動(dòng)和方向。 ADIS16365慣性傳感器利用ADI的高級(jí)iMEMS技術(shù),配合TRX獲得專利的慣性引擎算法可實(shí)現(xiàn)精密動(dòng)態(tài)多軸檢測(cè),提供跟蹤用戶移動(dòng)與姿勢(shì)的能力,并對(duì)用戶動(dòng)作進(jìn)行分類,如行走、跑動(dòng)、側(cè)步以及匍匐。
TRX Sentrix跟蹤單元與數(shù)據(jù)無(wú)線電
Sentrix跟蹤單元通常穿戴在用戶的服裝之下,并進(jìn)行加固以耐受高人體熱量以及環(huán)境溫度。 其它傳感器的性能在這些條件下有所下降,而ADI的ADIS16365慣性傳感器設(shè)計(jì)可以在溫度高達(dá)105℃的情況下依然保持一貫的工作性能。
ADI將多軸加速度計(jì)和陀螺儀集成在單個(gè)封裝內(nèi),使TRX設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)得以保留寶貴的電路板空間,并獲得高度緊湊的尺寸,從而不影響用戶的現(xiàn)場(chǎng)靈活性。 ADIS16365慣性傳感器還有助于最大程度降低功耗,確保系統(tǒng)再充電前用戶具有完整的8小時(shí)以上工作時(shí)間。
“ADI iSensor慣性傳感器為TRX提供性能、可靠性、尺寸、功耗以及最重要的成本等方面的完美平衡。” — TRX Systems總裁兼首席執(zhí)行官Carol Politi
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評(píng)論