無人機與高科技融合：5大預期及技術突破

　　4.行業(yè)聯盟(如Dronecode無人機項目)出現，以建立開放式軟件堆棧以及非軍事部門占主導地位的無人機政策。

　　近幾年，非軍事聯盟推動了無人機技術及協作的發(fā)展。這種發(fā)展非常獨特和令人印象深刻，不僅僅是因為多人合作、共享，還在于它是跨領域發(fā)展。

　　安德森表示：“既有計算機、計算機視覺技術，又包含人工智能、云端和應用程序領域。單個公司或行業(yè)很難開發(fā)所有的潛能?！?/p>

　　5.自主GPS無人機的價格下降50%(500美元)，走向大眾零售市場。

　　無人機價格的快速下降。10年前，軍用、工業(yè)用無人機需要上百萬美元，如今，無人機已經出現在沃爾瑪的貨架上。同時，無人機的發(fā)展決不會停留于此。

　　安德森進一步解釋道：“剛開始最低價是1500美元，現在是500美元，很快就將下降到50美元，而且機載技術將更完善。這個行業(yè)價格的下降速度是非常驚人的?！?/p>

　　那么未來將發(fā)生什么呢?

　　2016-2018年5大預期無人機技術突破

　　以下是安德森預計的未來三年無人機技術最驚人的變革性發(fā)展。作為企業(yè)家和投資者，這些都是必須關注的領域，其中蘊含著巨大的商業(yè)機會。

　　1.無人機將日益以尖端智能手機技術(Qualcomm Snapdragon平臺)為基礎。

　　無人機行業(yè)吸引了數十億美元的投資，這使人們使用的硬件和開源軟件較軍事系統更快、更便宜。

　　“這僅僅是個開始?！卑驳律f：“你會看到高性能的超級計算機被用于玩具上，正如人們現在看到的智能手機一樣?！?/p>

　　2. 計算機視覺、感知與規(guī)避和光學追蹤成為消費級無人機的標準。

　　無人機研究的下一個重大突破將是“感知與規(guī)避”。

　　目前，無人機基本都是手動駕駛或GPS導航駕駛，但隨著人們將無人機納入城市結構，它們需要真正的自主。

　　安德森表示：“無人機需要眼睛，像雷達、激光雷達、立體視覺、聲納等傳感器，用來自動飛行和避免障礙。它們必須能感知周遭環(huán)境，并能安全導航，進入它們從未探索的世界?！?/p>

　　“最終，自主無人機的數據將使監(jiān)控者確信它們可以在沒有飛行員的情況下安全飛行。”

　　3. 主要軟件公司將無人機數據作為核心產品，將“實境捕捉”帶入主流。

　　“真的很難將現實世界數字化，”安德森說道：“衛(wèi)星太高，地球的三分之二始終都被云層覆蓋，街景僅限于街道，覆蓋范圍小。人們將地球數字化的方式是將傳感器安裝在無人機上，這樣，隨時隨地就能進入天空?！?/p>

　　如果做到這一點，將創(chuàng)造建立前所未有的大數據的機會。Autodesk、Salesforce、SAP、谷歌等可以利用此種數據進行分析，追蹤所有事項，了解事物的變化過程。

　　4. 無人機收集和使用的數據量超過衛(wèi)星。

　　在太空時代使用衛(wèi)星觀測地球也正在發(fā)生變化。

　　安德森繼續(xù)說道：“我相信我們將會看到無人機成為地球數字化的主要途徑。衛(wèi)星將免費，而且覆蓋的范圍更大。”

　　5. 無人機將和Wi-Fi一樣受到普及

　　“在未來，隨著無人機的體積變小、動能更低、更加智能，我相信聯邦航空局(FAA)將會像管理Wi-Fi一樣監(jiān)管無人機。我們希望FAA創(chuàng)建一種‘開放頻譜’沙箱，實現不斷的創(chuàng)新。” 安德森說。

　　這些整合趨勢的影響是非常驚人的。這也將是最激動人心的一刻。