大疆無人機禁令未通過，有望繼續(xù)在美銷售

美國參議院軍事委員會（SASC）發(fā)布了《2025財年國防授權法》（NDAA）標記版本的全文。值得注意的是，與在美國眾議院通過的《國防授權法案》版本不同，其中并沒有包括禁止中國大疆創(chuàng)新（DJI）公司的無人機在美國銷售的條款。這也意味著，大疆的無人機產(chǎn)品后續(xù)有望繼續(xù)在美國進行銷售。

據(jù)悉，大疆無人機廣泛用于美國農(nóng)業(yè)、基礎設施、公共安全等多個領域，頒布禁令可能會擾亂正在進行的項目與關鍵領域的進展。大疆無人機目前在美國商用無人機市場占有58%的份額：根據(jù)AUVSI的數(shù)據(jù)，盡管面臨政治壓力和頻繁打壓，中國無人機仍占據(jù)著美國急救響應市場約92%的市場份額；對于大疆在美國執(zhí)法機構中的市場沒有最新的數(shù)據(jù)，但據(jù)巴德學院2020年的一項研究顯示，大疆在美國執(zhí)法機構的無人機市場份額依然高達90%。

今年6月，美國眾議院通過了其版本的《2025 財年國防授權法》，其中納入了所謂“反制中國無人機法案”。該法案針對中國無人機制造商大疆創(chuàng)新進一步限制，要求將大疆創(chuàng)新列入美國聯(lián)邦通信委員會的限制名單，禁止大疆創(chuàng)新未來的產(chǎn)品在美國運營。

大疆一直否認有關數(shù)據(jù)安全風險的指控，并強調(diào)了其為解決安全問題所采取的措施，甚至完全禁用了美國無人機飛行員將飛行記錄同步到其服務器的選項。大疆表示，大疆無人機“默認不會收集飛行日志、照片或視頻”，并呼吁建立“基于技術而非原產(chǎn)國”的全行業(yè)無人機安全標準。

有分析稱，盡管目前禁令取消，大疆無人機在美國的未來仍不明朗。參議院版本現(xiàn)在將提交全體參議院審議，如果獲得通過，參議院和眾議院將需要協(xié)調(diào)各自版本的《國防授權法》。協(xié)調(diào)過程中可能會重新引入禁令，或者達成某種限制大疆無人機的妥協(xié)方案。

雖然如果將大疆添加到“覆蓋名單”中，現(xiàn)有的大疆無人機型號可能不會受到影響，但鑒于大疆每年至少推出一款新型號，此舉仍將對美國農(nóng)業(yè)行業(yè)產(chǎn)生巨大影響。近年來，美國農(nóng)民一直在穩(wěn)步增加對無人機的使用，2023年，41個州有370萬英畝農(nóng)田的50種農(nóng)作物都是采用無人機進行藥物噴灑，其中大部分是中國大疆制造的無人機。

此前美國為排擠中國無人機制造商，搞出了一個「藍色無人機」名單，專門用來供美國政府部門采購，但包括美國內(nèi)政部在內(nèi)的一些部門反映名單中的產(chǎn)品相比中國無人機貴出了8至14倍。美國市場上相關領域替代品的性能與價格與大疆無人機相較之下基本沒有任何競爭力，大疆在無人機領域的實力超越其他競爭對手，這導致了美國內(nèi)部的矛盾。

美國的制裁雖然表面上看起來對中國科技企業(yè)形成了壓力，但實際上，制裁的副作用也開始顯現(xiàn) —— 讓本國消費者和企業(yè)陷入困境，農(nóng)場主的抗議、行業(yè)的不滿，對普通民眾的負面影響。同時，也暴露了制裁在全球科技競爭中的局限性。