無人機文章進入無人機技術(shù)社區(qū)

大疆無人機禁令未通過，有望繼續(xù)在美銷售

美國參議院軍事委員會（SASC）發(fā)布了《2025財年國防授權(quán)法》（NDAA）標(biāo)記版本的全文。值得注意的是，與在美國眾議院通過的《國防授權(quán)法案》版本不同，其中并沒有包括禁止中國大疆創(chuàng)新（DJI）公司的無人機在美國銷售的條款。這也意味著，大疆的無人機產(chǎn)品后續(xù)有望繼續(xù)在美國進行銷售。據(jù)悉，大疆無人機廣泛用于美國農(nóng)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施、公共安全等多個領(lǐng)域，頒布禁令可能會擾亂正在進行的項目與關(guān)鍵領(lǐng)域的進展。大疆無人機目前在美國商用無人機市場占有58%的份額：根據(jù)AUVSI的數(shù)據(jù)，盡管面臨政治壓力和頻繁打壓，中國無人機仍占據(jù)
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這個中國科技我們跟不上！美國對大疆無人機禁令說不：越喊封越狂買

7月12日消息，據(jù)國外媒體報道稱，美國方面已經(jīng)表示，不會禁止新的大疆無人機進入美國市場的條款。在這之前，大疆創(chuàng)新被列入美國聯(lián)邦通信委員會的限制名單，禁止大疆創(chuàng)新未來的產(chǎn)品在美國運營。不過事實卻是，他們根本沒辦法禁止大疆，因為這個相關(guān)領(lǐng)域替代品根本不值得一提。不過，美國參議院決定將禁令排除在其版本的《2025 財年國防授權(quán)法》之外，反映出他們對該問題的更加謹(jǐn)慎務(wù)實的態(tài)度。大疆無人機廣泛用于美國農(nóng)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施、公共安全等多個領(lǐng)域，突然禁令可能會擾亂正在進行的項目，并阻礙關(guān)鍵領(lǐng)域的進展。美國相關(guān)專家更是直言，大
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美國通過反制中國無人機法案

最新消息顯示，美國眾議院上周五通過了一項禁止中國無人機未來在美國銷售的法案，這意味著大疆在美可能全面被禁。?據(jù)了解，該《反制中國無人機法案》（Countering CCP Drones Act）是美國2025年《國防授權(quán)法案》（FY25 NDAA）的一部分，這是一項重要的年度立法，將決定用于分配當(dāng)年的國防開支。美國眾議院已全面通過該法案，包括《反制中國無人機法案》，現(xiàn)在正在等待參議院通過其版本，以便將兩者合并并由拜登總統(tǒng)簽署成為法律。因此，目前的立法狀態(tài)不會禁止在美國使用已購買的大疆無人機，但未
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氮化鎵器件讓您實現(xiàn)具成本效益的電動自行車、無人機和機器人

基于氮化鎵器件的逆變器參考設(shè)計(EPC9193)讓您實現(xiàn)具有更高性能的電機系統(tǒng)，其續(xù)航里程更長、精度更高、扭矩更大，而且同時降低了系統(tǒng)的總成本。宜普電源轉(zhuǎn)換公司（EPC）近日宣布推出EPC9193，它是使用EPC2619 eGaN?FET的三相BLDC電機驅(qū)動逆變器，具有14V~65V的寬輸入直流電壓范圍和兩種配置，分別為標(biāo)準(zhǔn)和高電流版本：●? ?EPC9193 是標(biāo)準(zhǔn)參考設(shè)計，在每個開關(guān)位置使用單個FET，可提供高達30ARMS 的最大輸出電流?！? ?EPC91
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北斗助力內(nèi)蒙古防沙治沙跑出“加速度”

近日，黃河“幾字彎”北岸的內(nèi)蒙古自治區(qū)巴彥淖爾市烏拉特后旗陰山北麓治理項目區(qū)現(xiàn)場，當(dāng)?shù)亓植莶块T正忙著飛播作業(yè)，技術(shù)人員利用北斗導(dǎo)航技術(shù)，操縱無人機精準(zhǔn)飛播。內(nèi)蒙古橫跨三北地區(qū)，是我國荒漠化和沙化土地最集中、危害最嚴(yán)重的省區(qū)之一，也是全國防沙治沙的主戰(zhàn)場。全區(qū)荒漠化土地面積8.89億畝、沙化土地面積5.97億畝，分別占全國的23.03%和23.59%。據(jù)統(tǒng)計，2023年，內(nèi)蒙古累計完成造林556萬畝、種草1817萬畝、防沙治沙950萬畝，分別占年度計劃任務(wù)的149%、140%、151%，防沙治沙面積比202
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貿(mào)澤開售支持工業(yè)、無人機和機器人應(yīng)用的TDK InvenSense IIM-20670 MotionTracking MEMS器件

2024年2月5日 – 專注于引入新品的全球半導(dǎo)體和電子元器件授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起供貨TDK InvenSense的IIM-20670 MotionTracking? MEMS器件。IIM-20670是一款堅固耐用的SmartIndustrial? 6軸慣性測量單元 (IMU)，適用于傾斜和穩(wěn)定應(yīng)用。該器件支持需要極高溫度穩(wěn)定性和極強抗振性的工業(yè)應(yīng)用。IIM-20670是工業(yè)自動化、5G平臺、機器人以及工業(yè)和農(nóng)業(yè)無人機的理想選擇。貿(mào)澤供應(yīng)的TDK Inve
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基于視覺的無人機導(dǎo)航綜述

無人機導(dǎo)航可以看作是機器人對如何安全、快速地到達目標(biāo)位置進行規(guī)劃的過程，它主要依賴于當(dāng)前的環(huán)境和位置。為了順利完成預(yù)定任務(wù)，無人機必須充分了解其狀態(tài)，包括位置、導(dǎo)航速度、航向以及出發(fā)點和目標(biāo)位置。到目前為止，已經(jīng)提出了各種導(dǎo)航方法，主要分為三類：慣性導(dǎo)航、衛(wèi)星導(dǎo)航和基于視覺的導(dǎo)航。然而，這些方法都不是完美的；因此，根據(jù)無人機的具體任務(wù)，采用合適的無人機導(dǎo)航系統(tǒng)是至關(guān)重要的。隨著計算機視覺技術(shù)的飛速發(fā)展，基于視覺的導(dǎo)航成為自主導(dǎo)航的一個主要研究方向。首先，視覺傳感器能夠提供豐富的環(huán)境在線信息；第二，視覺傳感
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大疆回應(yīng)被美國罰 440 億元傳聞：系自媒體發(fā)酵，案件仍在審理過程中

10 月 31 日消息，近日，網(wǎng)上有不少自媒體發(fā)布了“大疆被美國罰款 440 億元”相關(guān)文章，從標(biāo)題到內(nèi)容，引起關(guān)注。今日上午，大疆創(chuàng)新高級戰(zhàn)略總監(jiān)兼對外新聞發(fā)言人張曉楠向記者回應(yīng)表示，這個是自媒體發(fā)酵的內(nèi)容。相關(guān)案件在今年四月陪審團的裁決金額是 2.789 億美元（當(dāng)前約 20.42 億元人民幣），案子仍在審理過程中。此前，美國的 Textron Innovations 公司在得克薩斯州東區(qū)聯(lián)邦法院起訴大疆，稱大疆的多款無人機產(chǎn)品侵犯了其擁有的兩項美國專利。今年 4 月，當(dāng)?shù)胤ㄔ号銓張F作出罰款 2.78
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“空中基站”如何實現(xiàn)應(yīng)急通信

國內(nèi)基站建設(shè)相對比較完善，但當(dāng)?shù)卣?、洪水、泥石流、冰雪等自然?zāi)害發(fā)生時，災(zāi)區(qū)往往面臨著光纖、基站受損等導(dǎo)致的通訊中斷，普通應(yīng)急通信手段往往無法快速恢復(fù)，影響救災(zāi)組織、指揮調(diào)度、人員搜救、次生災(zāi)害預(yù)防等進程。因此，無人機搭載“空中基站”，已經(jīng)成為應(yīng)急通信保障“黑科技”。近日，受“杜蘇芮”影響，京津冀多地防汛形勢嚴(yán)峻，通信受阻。在當(dāng)前汛情形勢嚴(yán)峻的情況下，無人機應(yīng)急通訊系統(tǒng)構(gòu)筑了防汛的“空中基站”生命線。最近幾年，4G/5G無人機基站已經(jīng)在搶險救災(zāi)場景中得到更廣泛的應(yīng)用，成為保障災(zāi)區(qū)通信的新手段。翼龍無人機實
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酷芯攜AR803X無線通信芯片參展2023深圳無人機大會

近日，專注于無線圖傳與AI視覺SoC芯片設(shè)計的合肥酷芯微電子有限公司（以下簡稱“酷芯微電子”）受邀參加主題為“智繪天路·共贏未來”的2023第七屆世界無人機大會暨第八屆深圳國際無人機展覽會。此次展會，酷芯攜全新AR803X系列無線通信芯片及解決方案亮相，展出合作伙伴基于酷芯芯片的無人機新品，并榮獲無人系統(tǒng)小巨人獎。酷芯展臺酷芯產(chǎn)品經(jīng)理吳勝龍（右二）上臺領(lǐng)獎據(jù)歐洲科學(xué)院院士、世界無人機大會執(zhí)行主席楊金才介紹，在市場和政策的雙輪驅(qū)動下，我國低空經(jīng)濟快速發(fā)展，特別是民用無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，并處于全球
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英特爾以人工智能和無人機，拯救沙漠保護環(huán)境

在斯科茨代爾的一個30,000英畝的野生沙漠保護區(qū)內(nèi)，無人機偶爾會在上空飛過。它通常是來監(jiān)測是否有一種入侵植物物種，該物種不僅會引起野火，同時也會抑制或消滅附近的本地植物。帶來這種環(huán)境威脅的物種，就是水牛草。麥克道爾索諾蘭自然保護協(xié)會的員工和志愿者，在英特爾的幫助下，利用無人機和人工智能技術(shù)搜索沙漠地表，找到并消除這種非本地草種。以往需要協(xié)會志愿者通過大量人力開展實地工作來記錄的事情，現(xiàn)在通過空中無人機勘測和人工智能處理可以在幾小時內(nèi)快速完成。英特爾工程師開發(fā)了一種人工
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基于STM32F303 ARM Cortex M4 及L63982 的無人機電子速度控制器方案

無人機技術(shù)非常有趣，因為它涉及最先進的設(shè)計原則: 平衡飛行時間，尺寸和重量，穩(wěn)定性，系統(tǒng)復(fù)雜性，邏輯，特殊功能和關(guān)鍵安全著陸等演習(xí)。無人機制造商通常需要開發(fā)以下不同的子系統(tǒng)來生產(chǎn)可行的最終產(chǎn)品：?飛行控制器單元（FCU），用于管理不同條件下的飛行，依賴其慣性測量單元（IMU）用于穩(wěn)定無人機懸停。在專業(yè)無人機中，F(xiàn)CU嵌入了GPS（全球定位系統(tǒng)）形成自動駕駛系統(tǒng)。?幾乎四個電子速度控制器（ESC）用于控制電動機的復(fù)雜性算法，允許高轉(zhuǎn)速，同時延長電池壽命。?攝像機穩(wěn)定器，通過伺服電機旋轉(zhuǎn)和穩(wěn)定攝像機
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Airspace World 2023,羅德與施瓦茨推出基于無人機的分析儀,用于高效的ATC空中導(dǎo)航信號檢測

羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S公司”）在2023年3月8日至10日舉辦的Airspace World 2023上推出了R&SEVSD1000 VHF/UHF導(dǎo)航/無人機分析儀。該分析儀可對地面導(dǎo)航和通信系統(tǒng)進行準(zhǔn)確和高效的基于無人機平臺的檢測，同時具有客戶需要的準(zhǔn)確性和測量可重復(fù)性。圖：R&S EVSD1000專門設(shè)計了一個安裝適配器，用于安裝到中型無人機上。(來源：羅德與施瓦茨）。民用航空需要準(zhǔn)確可靠的導(dǎo)航系統(tǒng)，以優(yōu)化空中交通管制（ATC），確?；镜墓舶踩?，減少飛機風(fēng)險、延誤
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如何為系留無人機設(shè)計高效的模塊化供電網(wǎng)絡(luò)

無人駕駛飛行器 (UAV) 或“無人機”正越來越多地用于重型應(yīng)用，如軍事、消防和農(nóng)業(yè)的地面?zhèn)刹?。以上這些應(yīng)用以及其他許多用例都要求無人機在空中飛行很長時間，所以電池不是一個選項。相反，無人機在飛行過程中通過一根系留電纜提供電源。無人駕駛飛行器 (UAV) 或“無人機”正越來越多地用于重型應(yīng)用，如軍事、消防和農(nóng)業(yè)的地面?zhèn)刹?。以上這些應(yīng)用以及其他許多用例都要求無人機在空中飛行很長時間，所以電池不是一個選項。相反，無人機在飛行過程中通過一根系留電纜提供電源。然而，系繩帶來了新的挑戰(zhàn)。較粗的系繩雖然電阻較低，但重
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俄羅斯設(shè)計出配裝無人機的偵察機器人

據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社sputniknews報道，俄羅斯聯(lián)邦專利和商標(biāo)委員會官網(wǎng)文件顯示，赫魯廖夫大將物資技術(shù)保障軍事科學(xué)院專業(yè)人員設(shè)計出了一款多功能機器人，能夠執(zhí)行技術(shù)偵察技術(shù)、排雷、撤離傷員、發(fā)射無人機以及對其充電。發(fā)明摘要披露，這是一種具有凱芙拉纖維外殼的輕型無人駕駛平臺，配裝機械手、卡拉什尼科夫式坦克機槍、煙幕施放系統(tǒng)、帶伸縮發(fā)射平臺及其再充電裝置的無人機、位置發(fā)射機以及地雷探測系統(tǒng)。對武器和地點實施偵察、維修作業(yè)和疏散傷員是機器人的主要預(yù)定功能。摘要指出，新型綜合系統(tǒng)運作方式如下：操作手在無人機的幫
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無人機介紹

無人機（unmannedaerialvehicle或drone）是一個許多國家用于描述最新一代無人駕駛飛機的術(shù)語。從字面上講，這個術(shù)語可以描述從風(fēng)箏，無線電遙控飛機，到V-1飛彈從發(fā)展來的巡航導(dǎo)彈，但是在軍方的術(shù)語中僅限于可重復(fù)使用的比空氣重的飛行器。目錄 1 概述 2 用途與優(yōu)勢 3 技術(shù)途徑 4 發(fā)展方向 5 長航時無人機 6 中程無人偵察機 7 短程無人偵察 [ 查看詳細(xì) ]