工業(yè)4.0將把制造業(yè)帶往何方？

　　2008年全球金融危機爆發(fā)，德國以實體制造業(yè)為主導的經(jīng)濟一枝獨秀，引發(fā)了人們對制造業(yè)地位和價值的重新思考，也為持續(xù)向服務業(yè)和虛擬經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的經(jīng)濟體帶來了很多啟發(fā)。

　　在這種趨勢下，制造業(yè)為核心的實體經(jīng)濟的生存空間和未來前途到底在哪里?

　　它在整個經(jīng)濟結(jié)構(gòu)中的戰(zhàn)略地位是否發(fā)生了變化?

　　德國的隱性冠軍是否還有存在價值?

　　德國工業(yè)4.0與中國智能制造2025會有哪些不同?

　　工業(yè)4.0為什么發(fā)生在德國?

　　德國作為全球信息化強國，走的是一條信息化、數(shù)字化、自動化和智能化與實體經(jīng)濟深度融合的發(fā)展道路。德國工業(yè)4.0是一個演化的、漸進式創(chuàng)新過程，它不是革命。

　　在德國的制造企業(yè)中，工業(yè)4.0的概念實際上是在物料管理系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)、裝配和包裝系統(tǒng)及物流系統(tǒng)基礎(chǔ)上逐漸、集成整合和優(yōu)化基礎(chǔ)上，通過數(shù)據(jù)一致性、數(shù)據(jù)集成、數(shù)字建模與仿真、車間控制、生產(chǎn)自動化與控制、規(guī)劃與預測等信息化應用漸進式發(fā)展而來。這種連接將促進端到端的信息流動和信息分享，加速對客戶需求的交付速度，增強滿足大規(guī)模定制的要求和生產(chǎn)的柔性化能力，降低供應鏈的協(xié)同成本，從而增強產(chǎn)業(yè)體系、集群的整體競爭力。

　　德國信息化戰(zhàn)略的核心與制造業(yè)深度融合啟動在1997年，從建設(shè)網(wǎng)絡工廠開始(工廠有IP地址)，到2001年E-工業(yè)服務(在規(guī)定時間遠程對設(shè)備進行維護);2009年的自組織生產(chǎn)(對設(shè)備狀態(tài)進行監(jiān)控，由機器決定何時對設(shè)備進行服務);到2014年的工業(yè)4.0(從管理者駕駛艙、產(chǎn)品的虛擬設(shè)計、虛擬生產(chǎn)、并行混合工程，從設(shè)計、模塊到車間的整體云控制平臺建設(shè))，德國工業(yè)信息化經(jīng)過近30年的努力和持續(xù)的漸進式創(chuàng)新，建立了一套不斷完善的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)體系。

　　這個體系的核心原理是連接，即將人-物-服務和流程不同要素進行關(guān)聯(lián)協(xié)同，使得這些要素之間具有讀寫、信息處理、數(shù)據(jù)交換、決策優(yōu)化的能力。是其工業(yè)體系從信息化、數(shù)據(jù)化、自動化到智能化發(fā)展歷程的延續(xù)和漸進式創(chuàng)新的升級，通過上述要素的連接，持續(xù)推動管理和生產(chǎn)過程的智能化，將分布式的制造企業(yè)和客戶進行橫向和縱向的組合，增強要素之間整體協(xié)同的能力，降低企業(yè)分散式布局、客戶大規(guī)模定制和快速交付所帶來的管理復雜性。