揭秘樂視造車“三角戀”之FF:全方位對標(biāo)特斯拉?
從來沒有哪一個(gè)汽車項(xiàng)目,引起如此多的關(guān)注;也從來沒有哪一個(gè)汽車項(xiàng)目,引起如此多的質(zhì)疑;更沒有哪一個(gè)汽車項(xiàng)目,產(chǎn)品未出就引來如此多的戰(zhàn)略合作伙伴,以及號(hào)稱要以“化反”來顛覆汽車行業(yè)的勇氣。
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/201604/289969.htm這就是樂視超級(jí)汽車,剛剛定名為樂視LeSEE品牌,并將在北京車展上首次展出LeSEE品牌的首款概念車,其全球戰(zhàn)略合作伙伴Faraday Future(法拉第,簡稱FF)品牌也將在北京車展上首次展出首款概念車Zero 1。
而美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月13日下午,F(xiàn)F工廠正式在位于美國內(nèi)華達(dá)州的北拉斯維加斯奠基,工廠總投資將達(dá)10億美元,創(chuàng)造4500個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì),建成后將投產(chǎn)FF品牌互聯(lián)網(wǎng)智能電動(dòng)車,并為樂視提供生產(chǎn)、研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造全方位的深度合作。
除了FF外,樂視造車的戰(zhàn)略合作伙伴還包括北汽、阿斯頓·馬丁等,至此,樂視最看重和擅長的“生態(tài)”在汽車領(lǐng)域已經(jīng)展露無遺。“我們與特斯拉最大的區(qū)別是我們是平臺(tái)化研發(fā)和制造,因此,我們能夠在保證同樣產(chǎn)品品質(zhì)的時(shí)候,實(shí)現(xiàn)更低的成本?!?/p>
FF全球產(chǎn)品研發(fā)副總裁Nick Sampson在接受記者采訪時(shí)表示,F(xiàn)F的首款概念車Zero 1正是對標(biāo)特斯拉Model S,該車的最大功率將超過1000馬力,這也使得它從靜止加速至96km/h(60mph)僅需不到3秒。此外,這款車還具有自動(dòng)駕駛的功能,該功能在日常道路和賽道上都可以運(yùn)行。
比特斯拉更低的價(jià)格、更優(yōu)的性能,這聽上去有些天荒夜談,想必特斯拉的創(chuàng)始人馬斯克也會(huì)表示不服。談及為什么會(huì)如此有信心時(shí),這位來自特斯拉的FF高管說:“因?yàn)橄啾戎?,馬斯克對于開發(fā)火星更感興趣,而我們?nèi)康木屠硐?,就是讓地球變得更美好?!?/p>
挖角特斯拉
值得注意的是,除了負(fù)責(zé)全球產(chǎn)品研發(fā)的副總裁Nick Sampson來自特斯拉,F(xiàn)F負(fù)責(zé)全球供應(yīng)鏈的副總裁Tom Wessner和負(fù)責(zé)全球制造的副總裁Dag Reckhorn同樣來自特斯拉。這些來自特斯拉的高管,不僅帶來了特斯拉的采購、研發(fā)、生產(chǎn)和制造經(jīng)驗(yàn),而且也帶來了供應(yīng)商等體系。
“FF首款量產(chǎn)車型已完成了90%以上的零部件采購,并且均為來自北美、歐洲和亞洲的全球一級(jí)供應(yīng)商?!必?fù)責(zé)FF全球供應(yīng)鏈副總裁Tom Wessner告訴記者,由于很多供應(yīng)商伙伴以前就打過交道,有很好的信譽(yù),因此談起來就比較輕松。這些全球一級(jí)供應(yīng)商能夠保證FF產(chǎn)品的品質(zhì)。
而負(fù)責(zé)全球制造的副總裁Dag Reckhorn也表示,在生產(chǎn)制造方面,F(xiàn)F將大量采用自動(dòng)化設(shè)備,包括視覺和激光系統(tǒng)、自動(dòng)原料輸送、鋁焊以及先進(jìn)的涂裝設(shè)備。未來,F(xiàn)F將承擔(dān)涂裝、動(dòng)力總成組裝及白車身裝配等功能,實(shí)現(xiàn)車輛及多種零部件的生產(chǎn)供應(yīng)。
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