特斯拉2018年50萬(wàn)輛電動(dòng)車產(chǎn)能目標(biāo)被指荒謬可笑
5月7日消息,據(jù)外單報(bào)道,美國(guó)最大的汽車營(yíng)銷商AutoNation董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官邁克·杰克遜(Mike Jackson)周五表示,基于電動(dòng)車制造商特斯拉過去的預(yù)測(cè)履歷,該公司把年產(chǎn)量達(dá)50萬(wàn)輛的實(shí)現(xiàn)時(shí)間提前至2018年,是“膽大妄為、荒謬可笑”的做法。
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/201605/290824.htm并不是只有杰克遜一人有這樣的感覺。許多華爾街分析師都對(duì)特斯拉制定出在2018年讓電動(dòng)車產(chǎn)能達(dá)到50萬(wàn)輛的新目標(biāo)感到懷疑。這一目標(biāo)不僅較特斯拉先前的目標(biāo)提前了兩年,而且是特斯拉去年電動(dòng)車交付總量的十倍。
杰克遜在出席CNBC的訪談節(jié)目時(shí)稱,“特斯拉不僅每一次都推遲產(chǎn)品發(fā)布,而且也會(huì)在產(chǎn)量問題上食言。”他表示,特斯拉2018年年產(chǎn)能達(dá)到50萬(wàn)輛的目標(biāo)純屬“不可能完成的任務(wù)。”
特斯拉首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克(Elon Musk)在本周舉行的財(cái)報(bào)電話會(huì)議中稱,用戶對(duì)即將上市的廉價(jià)電動(dòng)車Model 3的強(qiáng)勁需求,是推動(dòng)特斯拉制定出新生產(chǎn)計(jì)劃的主要原因。
杰克遜在訪談中稱,“讓我們來做道數(shù)學(xué)題。想要實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)輛的目標(biāo),特斯拉必須在2017年發(fā)布Model 3,而且這款電動(dòng)車在2017年7月以前必須批量投放到市場(chǎng)。”馬斯克聲稱,Model 3的產(chǎn)能將在2017年年底達(dá)到10萬(wàn)至20萬(wàn)輛。特斯拉在今年3月底對(duì)外展示了Model 3,稱這款起售價(jià)為3.5萬(wàn)美元的電動(dòng)車將于2017年投產(chǎn)。上月,Model 3的訂單總量已超過40萬(wàn)輛。馬斯克在電話會(huì)議中還表示,到2020年特斯拉年產(chǎn)能達(dá)到100萬(wàn)輛“是他最好的預(yù)測(cè)。”
近年來,杰克遜一直在稱贊特斯拉制造的電動(dòng)車。他在2014年接受CNBC采訪時(shí)曾表示,特斯拉不需要為了討好州政府,對(duì)該公司開設(shè)零售店直銷電動(dòng)車的做法進(jìn)行調(diào)整。他還表示,如果有機(jī)會(huì),他也會(huì)銷售特斯拉的電動(dòng)車。
截至目前,特斯拉對(duì)此報(bào)道未予置評(píng)。
評(píng)論