三星為何放棄11年的燃料電池而轉向鋰電池？

　　近日，三星集團旗下公司三星SDI宣布，將完全退出燃料電池業(yè)務，并專注于電動汽車電池等相關業(yè)務。

　　據(jù)媒體報道，三星 SDI 發(fā)言人解釋退出燃料電池市場的理由是展望黯淡，隨著鋰電池的應用范圍的擴大和生產成本下降，燃料電池難以與之抗衡。該部門所有員工已轉調其他單位工作。2005年開始進入燃料電池市場的三星SDI曾是韓國燃料電池領域擁有相關專利最多，經營效益最好的企業(yè)。

　　目前，三星SDI正在與韓國本地企業(yè)商討設備出售事宜，但他拒絕透露潛在買家的名字。據(jù)業(yè)內消息人士稱，三星將把設備出售給韓國化學纖維制造商科隆(Kolon Industries)，價格約為幾百萬美元?？坡》矫嬉沧C實已經與三星SDI接觸，正在進行談判。

　　小貼士

　　燃料電池是將燃料具有的化學能直接變?yōu)殡娔艿陌l(fā)電裝置，可以通過電極和電解質以及氧化還原反應發(fā)電。雖然從外表上看有正負極和電解質等，像一個蓄電池，但實質上它不能“儲電”而是一個“發(fā)電廠”。

　　燃料電池示意圖

　　11年來，三星SDI一直沒推出燃料電池商業(yè)化應用

　　2005年，三星集團選擇燃料電池作為新一代核心業(yè)務，集團計劃投資萬億韓元用于燃料電池的研發(fā)和建廠，期望可以在2008年完成商業(yè)化。該業(yè)務交由子公司三星SDI負責。

　　三星SDI是三星集團在電子信息科技領域的子公司，1970年成立并開始生產真空管，到1990年代，業(yè)務主要集中在生產超大型平板和移動平板產品，21世紀以來，特別是近幾年，包括燃料電池和電動汽車電池在內的二次電池業(yè)務(小編注：二次電池(Rechargeable battery)又稱充電電池或蓄電池，即放電后可通過充電繼續(xù)使用的電池)快速發(fā)展，該業(yè)務也逐漸成為企業(yè)重要增長點。

　　2005年，公司發(fā)起丁烷燃料電池項目，該電池計劃使用丁烷氣體罐作為能量源，根據(jù)設計方案，220g丁烷燃料可以保持5個小時100w的輸出功率，可供便攜式彩電(60W)使用8小時或者供筆記本電腦(20W)待機20小時。

　　2006年，三星SDI宣布他們研發(fā)出了世界上第一個可供便攜式媒體播放器(PMP)和手機使用的燃料電池，并宣稱該產品將成為手機燃料電池市場的領軍產品，同時還承諾在2008年前實現(xiàn)該產品商業(yè)化。據(jù)稱這款燃料電池可供PMP連續(xù)運行10小時的燃料電池。

　　計劃總是美好的，然而2009年iphone和Galaxy等智能手機的發(fā)布，讓PMP本身變得無人問津，用于PMP的燃料電池生產也不了了之。

　　據(jù)韓媒報道，當時一位IT業(yè)內人士表示：“有關人員都在好奇三星SDI怎么可能不知道他的姐妹公司三星電子正準備推廣智能手機三星Galaxy。由此可見，這家全球知名的電池企業(yè)甚至連燃料電池未來三年的前景都不能準確預測?！?/p>

　　三星SDI隨后還曾表示全球范圍內軍用智能設備需求正在“快速增長”，相關燃料電池產品將在2010年進入實物測試階段。然而這一計劃同樣沒有實物面世。

　　很有趣的一點是，三星SDI公關部門的Seo Hae-su曾公開表示“公司將更加專注于燃料電池的研發(fā)”、“公司的主營業(yè)務將為車用二次電池、儲能系統(tǒng)和小型電池”，然而在2012-2014年三星SDI的財報中并沒有關于燃料電池研發(fā)方面的投入記錄。

　　正如一位韓國燃料電池制造商所說，“燃料電池的確缺乏競爭力，我認為三星并沒有經過詳細考慮就草率的進入了燃料電池領域?！?/p>