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入榜500強(qiáng) 中國六大車企的新能源汽車路線圖

作者: 時間:2016-08-12 來源:第一電動網(wǎng) 收藏
編者按:在汽車領(lǐng)域,節(jié)能環(huán)保是未來汽車發(fā)展的方向,近年來世界主要汽車生產(chǎn)國都把大力發(fā)展節(jié)能與新能源汽車作為提高產(chǎn)業(yè)核心競爭力、保持社會經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重大戰(zhàn)略舉措。

 東風(fēng)

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/201608/295412.htm

  東風(fēng)汽車集團(tuán)營業(yè)收入為828.167億美元,車企排名第11位,總排名從第109位升至第81位,沖入前100名。

  東風(fēng)汽車:電動物流車首選標(biāo)的

  “十三五”開局之初,東風(fēng)19款同批次入圍國家推薦目錄,東風(fēng)一直高度重視事業(yè),先后開發(fā)了混合動力汽車、純電動汽車等一系列整車產(chǎn)品,積累了整車控制器、電機(jī)、電機(jī)控制器、電池成組及電池管理系統(tǒng)等領(lǐng)域的核心技術(shù),申請了相關(guān)專利370余項(xiàng)。

  “加速推動發(fā)展”列為2016年和“十三五”重點(diǎn)工作之一

  東風(fēng)汽車2015年報(bào):新能源汽車同比增長340%未來,公司將大力推進(jìn)核心技術(shù)掌控及商品開發(fā),加快構(gòu)建東風(fēng)新能源汽車發(fā)展體系,包括體制機(jī)制、運(yùn)用模式、技術(shù)和產(chǎn)品平臺、電池電機(jī)共性資源平臺等等;積極尋求合作,通過加強(qiáng)與事業(yè)基地所在城市合作、加強(qiáng)與優(yōu)勢企業(yè)合作、抓緊落實(shí)央企合作專項(xiàng)工作等舉措,推進(jìn)東風(fēng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化實(shí)現(xiàn)新突破。

  北汽

  北京汽車集團(tuán)營業(yè)收入增幅最高(8.6%)。北京汽車集團(tuán)的營業(yè)收入549.329億美元,車企排名第16位,總排名上升幅度較大,去年第207位,今年第160位。

  北京新能源汽車股份有限公司(簡稱“北汽新能源”)是由世界500強(qiáng)企業(yè)北京汽車集團(tuán)有限公司發(fā)起并控股,聯(lián)合北京工業(yè)發(fā)展投資管理有限公司、北京國有資本經(jīng)營管理中心、北京電子控股有限責(zé)任公司共同設(shè)立的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺,北汽新能源是目前國內(nèi)純電動汽車市場占有率最大、規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈最完整的新能源汽車企業(yè)。

  北汽“十三五”目標(biāo):80萬產(chǎn)能、50萬銷量

  北汽新能源也發(fā)布了“十三五“總體目標(biāo):到2020年,北汽新能源公司實(shí)現(xiàn)80萬產(chǎn)能、50萬銷量的產(chǎn)銷目標(biāo),并成為中國新能源汽車的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者和新商業(yè)模式的先行者。

  市場:2016年北汽新能源目前的核心目標(biāo)市場有兩大部分,第一、定位在分時租賃市場、出租業(yè)務(wù)市場和物流市場。出租業(yè)務(wù)換電模式是北汽獨(dú)有的創(chuàng)新模式。

  品牌:目前北汽新能源提出的蜂鳥計(jì)劃,以及在海外建立5家研究院的布局,都是要把產(chǎn)品和技術(shù)做到世界領(lǐng)先級,通過做消費(fèi)者能接受和有需要的產(chǎn)品,塑造新能源的國際形象。

  服務(wù):目前里程憂慮仍然是消費(fèi)者選購新能源汽車的阻礙之一。北汽已經(jīng)在全國建立了15000多個充電樁,并率先在北京建立了100個換電站,以解決用戶快速充電的問題。對于換電站的應(yīng)用,北汽新能源打算從出租車的業(yè)務(wù)開始,滲透到分時租金業(yè)務(wù),逐步滲透到未來的消費(fèi)者。同時,在其他的領(lǐng)域,比如充電塔、立體充電車庫、移動充電車、隨車充電寶等,都是北汽新能源解決充電焦慮問題的方案。

  2020年年銷量超20萬輛

  數(shù)據(jù)顯示,2014年北汽新能源出貨量達(dá)5510輛、同比增長238%。而按照北汽“衛(wèi)藍(lán)事業(yè)計(jì)劃2.0”的規(guī)劃,到2020年,北汽新能源年銷量將達(dá)到20萬輛,市場占有率超過15%,降低碳排放20%。

  對于競爭優(yōu)勢的保持,北汽新能源表示要走差異化的產(chǎn)品路線,未來會在提升產(chǎn)品性能和配置的同時降低成本,形成有競爭力的產(chǎn)品技術(shù)和產(chǎn)品價格,最終保證北汽新能源在行業(yè)的領(lǐng)先地位。

  重視配套設(shè)施建設(shè):重點(diǎn)布局北上廣深四大城市

  在充電樁建設(shè)方面,北汽新能源提出了“441”充電業(yè)務(wù)戰(zhàn)略,即完善體系建設(shè)、充電服務(wù)平臺、充電布局和增值服務(wù)四大板塊;重點(diǎn)布局北、上、廣、深四大城市以及完成10000個自建公共充電設(shè)施。

  對于競爭優(yōu)勢的保持,北汽新能源表示要走差異化的產(chǎn)品路線,未來會在提升產(chǎn)品性能和配置的同時降低成本,形成有競爭力的產(chǎn)品技術(shù)和產(chǎn)品價格,最終保證北汽新能源在行業(yè)的領(lǐng)先地位。



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