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波音CEO叫板馬斯克 上火星我們玩真的

作者: 時(shí)間:2016-10-07 來源:網(wǎng)易科技報(bào)道 收藏

  想去火星的不止有伊隆·馬斯克,公司同樣野心勃勃。赤色舞臺(tái)之上,角逐已經(jīng)上演?! ?a class="contentlabel" href="http://m.butianyuan.cn/news/listbylabel/label/波音">波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格(Dennis Muilenburg)于美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月4日在芝加哥舉辦的“What's Next”科技峰會(huì)上,表達(dá)了自己對(duì)火星的執(zhí)念:“我相信,第一個(gè)登上火星的人,一定是乘坐火箭去的。”

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/201610/310944.htm

  

 

  波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格(Dennis Muilenburg)

  一般來說,波音公司這種“高大上”的政府合同商,不太如此直白的在公共場(chǎng)合表達(dá)自己的競(jìng)爭(zhēng)意愿,但在過去幾年中,這家老牌公司被后起之秀搶去了不少生意,想必也大為光火。在最近的口水戰(zhàn)中,波音公司太空部門主管約翰·埃爾伯恩(John Elbon)就尖銳的說到:“我們是玩真的,不像某些人老想著搞個(gè)大新聞。”  波音公司不差錢,但都做了點(diǎn)啥?  人們對(duì)登陸火星的計(jì)劃已經(jīng)見怪不怪了。波音是NASA全新“太空發(fā)射系統(tǒng)”(Space Launch System,SLS)火箭的主要承包商,它已經(jīng)在致力于研究登陸火星的運(yùn)載火箭了。這種火箭最終將能夠把6名宇航員送上火星,但要真正實(shí)現(xiàn)這一步至少要等到2030年左右。

  

 

  波音公司負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)制造的“太空發(fā)射系統(tǒng)”(SLS)假想圖,將用于火星載人飛行,計(jì)劃于2019年首飛。圖片來源:波音公司

  同時(shí),米倫伯格還提到了太空旅游。他認(rèn)為,近地軌道的休閑旅行將成為“未來幾十年商業(yè)市場(chǎng)的下一個(gè)風(fēng)口”。那時(shí),人類登陸火星也將成為可能?! ∑鋵?shí),熟悉波音公司在太空領(lǐng)域成就的人不會(huì)覺得米倫伯格在信口開河。畢竟,當(dāng)年把美國(guó)人送上月球的就是波音公司制造的“土星5號(hào)”(Saturn V)火箭。而且早在2014年,波音就公布了自己的“火星計(jì)劃拼圖”,只不過那時(shí)太空探索不如現(xiàn)在這么吸引眼球?! ∧俏覀兿葋砜纯床ㄒ艄鞠朐趺慈セ鹦牵?/p>

  

 

  波音公司和NASA的“火星拼圖”

  

 

  拼圖1:獵戶座飛船(Orion),建造中

  

 

  拼圖2:太空發(fā)射系統(tǒng)(SLS),建造中

  

 

  拼圖3:太空艙,概念階段

  

 

  拼圖4:火星升空飛行器,概念階段

  

 

  拼圖5:太陽(yáng)能電力推進(jìn)太空拖船(SEP Tug),概念階段

  

 

  拼圖6:充氣式航天器隔熱罩,測(cè)試階段

  火星計(jì)劃,其實(shí)是對(duì)現(xiàn)有資源的爭(zhēng)奪  顯而易見的是,在籌集到百億美元級(jí)別的經(jīng)費(fèi),并搞定NASA的“太空發(fā)射系統(tǒng)”之前,波音公司還無(wú)法踏足火星?! ?jù)估算,且不談NASA在2030年左右將4-6名宇航員送到火星的計(jì)劃,光是SLS的前期開發(fā)經(jīng)費(fèi)就得燒掉約600億美元!而且,這筆費(fèi)用還不包括航天器、深空太空艙,以及火星表面居住設(shè)施的研發(fā)制造費(fèi)用?! ∠啾戎拢R斯克的火星計(jì)劃就顯得“簡(jiǎn)單暴力”多了,才不想一次只送那么幾個(gè)宇航員去火星,而是一次100個(gè)“殖民者”。馬斯克說自己家的火箭推力將是SLS的四倍以上,而且在2020年左右計(jì)劃開始執(zhí)行之前,只需要約100億美元的研發(fā)費(fèi)用。矛頭直指NASA及其合同商波音、洛克希德·馬丁等公司。

  

 

  網(wǎng)友惡搞的伊隆·馬斯克火星支票

  雖然馬斯克的計(jì)劃公布后,也被指責(zé)是癡人說夢(mèng),但這更多的反映了像波音這種老牌太空公司和如這類新晉太空創(chuàng)業(yè)公司的矛盾,以及對(duì)現(xiàn)有資源的爭(zhēng)奪?! ≡赟paceX橫空出世之前,波音公司、洛克希德·馬丁公司,和一眾老牌太空產(chǎn)業(yè)合同商一起,享受著NASA奉上的各類大型、高溢價(jià)太空項(xiàng)目帶來的利潤(rùn)。而誰(shuí)也沒想到這塊蛋糕在短短幾年內(nèi)就面臨著被瓜分的風(fēng)險(xiǎn),所以當(dāng)波音CEO放出上述言論后,吃瓜群眾表示呵呵,并樂見“太空競(jìng)賽”時(shí)代的降臨。

  

 

  所以,對(duì)于火星計(jì)劃,不管是抱著“反對(duì)傳統(tǒng)勢(shì)力”的心態(tài),還是出于技術(shù)可行性分析,人們普遍看好的還是伊隆·馬斯克和他的SpaceX。

  在剛剛在墨西哥瓜達(dá)拉哈拉(Guadalajara)召開的國(guó)際宇航大會(huì)(International Astronautical Congress,IAC)上,馬斯克講到SpaceX要造1000艘大型星際飛船(比NASA的老式土星5號(hào)還要大)來實(shí)現(xiàn)自己的火星計(jì)劃。當(dāng)然,比建造這個(gè)龐大太空艦隊(duì)更難的可能是如何說服各方金主為此買單?! ∪セ鹦强刹皇亲鯬PT  除了SpaceX與波音公司,還有其他一些公司或組織也對(duì)這個(gè)紅色星球躊躇滿志,但他們的計(jì)劃多半有些過于異想天開。比如,荷蘭的非盈利組織“火星一號(hào)”(Mars One),希望在2026年實(shí)現(xiàn)單程火星之旅,但其計(jì)劃和日程表遭到眾多專業(yè)人士的吐槽。

  

 

  Mars One的火星殖民假想圖

  此外還有靈感火星基金會(huì)(Inspiration Mars Foundation),它計(jì)劃2018年或者2021年就執(zhí)行載人任務(wù)。不過該組織的網(wǎng)站已經(jīng)很久不更新了,估計(jì)計(jì)劃也泡湯了......  所以,大浪淘沙,真正有實(shí)力的就只有波音公司和SpaceX了。  全世界人都知道,上火星可不是幾場(chǎng)演講和幾張PPT就能搞定的。除了如何去火星之外,最大的問題就是如何在火星上生存了。但這一點(diǎn)上,馬斯克就比較聰明,他已經(jīng)明確表示,SpaceX只負(fù)責(zé)運(yùn)輸任務(wù),食宿問題和怎么活下來就是移民者自己的事了。他以聯(lián)合太平洋鐵路公司(Union Pacific Railroad)為類比:SpaceX創(chuàng)建輸運(yùn)網(wǎng)絡(luò),而不是殖民地?;鹦枪裾?qǐng)自謀生路?! 『冒桑嫒绱?,還有誰(shuí)愿意被忽悠到火星上去呢?



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