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從石墨烯基鋰電池窺探華為的研發(fā)實(shí)力

作者: 時(shí)間:2016-12-06 來(lái)源:第四能源 收藏

  近期,公司可謂風(fēng)頭正勁,不僅發(fā)布了廣受好評(píng)的年度旗艦手機(jī) Mate 9,還在日前召開(kāi)的第 57 屆日本電池大會(huì)上,發(fā)布了以‘能源’之名亮相的鋰電池。該電池以耐高溫、壽命長(zhǎng)等多種優(yōu)異特性,贏得了媒體爭(zhēng)相報(bào)道。

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/201612/341144.htm

  研發(fā)心臟:2012 實(shí)驗(yàn)室

  公眾對(duì)華為的了解,往往停留在華為的消費(fèi)電子如手機(jī)、平板電腦上。特別是華為手機(jī) mate 系列和 P 系列,將華為公司帶入到頂級(jí)中國(guó)企業(yè)的序列,并且在國(guó)際市場(chǎng)上,直面蘋果公司和三星電子的競(jìng)爭(zhēng)。華為的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力逐年增強(qiáng),然而這一切背后,離不開(kāi)華為公司基因里對(duì)研發(fā)的重視。

  

華為研發(fā)實(shí)力到底有多強(qiáng)?

 

  華為的研發(fā)心臟在 2012 實(shí)驗(yàn)室。它是前華為中央研究院,下轄各門類實(shí)驗(yàn)室,主要研究通信、人工智能、大數(shù)據(jù)、新能源等,屬于非常前沿的科學(xué)研究。在這一點(diǎn)上,2012 實(shí)驗(yàn)室與 Google X 實(shí)驗(yàn)室非常相似。然而,華為對(duì) 2012 實(shí)驗(yàn)室的保密措施做得非常嚴(yán)厲,并不對(duì)外公布其正在進(jìn)行的各研究項(xiàng)目。

  自 2006 年以來(lái)、華為在研發(fā)上的投入已逾 2400 億元,成為中國(guó)研發(fā)投入最高的企業(yè);其中,2015 年研發(fā)投入 596 億元,占全年銷售收入的 15.1%,研發(fā)投入排名略低于三星,與 Google 大體相當(dāng)。與之對(duì)應(yīng)的則是聯(lián)想集團(tuán),近 10 年平均年研發(fā)投入約占年銷售收入的 2%。

  華為能源再度亮相

  高額的研發(fā)投入,帶來(lái)了豐碩的研發(fā)成果。此次鋰電池的發(fā)布,由華為能源牽頭,直屬研究部門為 2012 實(shí)驗(yàn)室下屬的瓦特實(shí)驗(yàn)室。華為能源不僅聚焦于傳統(tǒng)能源的數(shù)字化革新,為其提供專業(yè)軟件服務(wù),提升傳統(tǒng)能源業(yè)的運(yùn)行效率;并且,專注于研發(fā)新能源,將新能源研究成果應(yīng)用到最新的科技產(chǎn)品中。

  

華為研發(fā)實(shí)力到底有多強(qiáng)?

 

  去年,華為能源宣布與英國(guó)曼徹斯特大學(xué)深度合作,共同研究。石墨烯鋰電池是華為能源近兩年的研發(fā)成果。在去年的第 56 屆日本電池大會(huì)上,華為就已經(jīng)展出了其鋰電池快充技術(shù),僅用 5 分鐘,就將一塊 3000 毫安的電池充到了 48% 的電量,其效果比高通的 Quick Charge 技術(shù)和 OPPO 的 VOOC 閃充技術(shù)無(wú)疑更加振奮人心。無(wú)疑,華為會(huì)很快將此項(xiàng)技術(shù)運(yùn)用到旗下手機(jī)產(chǎn)品。

  黑科技:石墨烯鋰電池

  與傳統(tǒng)鋰離子電池相比,華為石墨烯鋰電池的優(yōu)勢(shì)無(wú)疑非常明顯,它主要有耐高溫、壽命長(zhǎng)兩大特點(diǎn)。

  根據(jù)第四能源得到的信息,華為通過(guò)在電解液中加入高溫抗分解添加劑,配合高溫穩(wěn)定的大單晶正極,大幅提升電池?zé)岱€(wěn)定性。與此同時(shí),通過(guò)利用石墨烯高效散熱的特點(diǎn),同等工況下,電池溫度降低 5℃。

  

華為研發(fā)實(shí)力到底有多強(qiáng)?

 

  因此,石墨烯鋰電池能將使用上限溫度提升 10℃。在 60℃的高溫條件下使用,壽命為普通鋰離子電池的 2 倍;即便在炎熱氣候地域如中東、非洲,該電池的使用壽命仍可長(zhǎng)達(dá) 4 年以上。

  石墨烯鋰電池?zé)o疑是鋰離子電池發(fā)展史上的重大突破。它將拓展鋰離子電池的使用場(chǎng)景,比如烈日暴曬下需要工作的設(shè)備——無(wú)人機(jī);還比如電動(dòng)汽車,能讓電動(dòng)汽車在高溫環(huán)境下也有極佳的續(xù)航表現(xiàn)。

  華為瓦特實(shí)驗(yàn)室首席科學(xué)家李陽(yáng)興向第四能源記者透露,‘石墨烯鋰電池技術(shù)主要解決了三個(gè)難題:第一,電解液加入特殊添加劑,避免其高溫分解;第二,選大單晶三元材料做正極,增強(qiáng)熱穩(wěn)定性;第三,石墨烯的加入,實(shí)現(xiàn)高效散熱。’

  在筆者看來(lái),華為的電池技術(shù)有著非常大的想象空間:在手機(jī)和電動(dòng)汽車電池的快速充電上,都將有著極具前景的應(yīng)用。而近期華為官方已經(jīng)向媒體透露,表示會(huì)在 12 月底推出一款超級(jí)快充手機(jī),華為的進(jìn)攻勢(shì)頭,已然越來(lái)越猛烈。



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