對比中韓產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 中國超越韓國已成為現(xiàn)實？

　　“幾年前，我采訪時任韓國貿(mào)易協(xié)會副會長的安玹鎬時，他打包票說：用不了多久，中國就會在韓國正占據(jù)世界第一位的IT(信息技術(shù))領(lǐng)域超越韓國?！?/p>本文引用地址：http://m.butianyuan.cn/article/201612/341153.htm

　　在朝鮮日報網(wǎng)11月29日的文章中，該報產(chǎn)業(yè)部次長扈景業(yè)寫道：他的預(yù)想成為了現(xiàn)實。4年前，韓國在智能手機(jī)、電視機(jī)、顯示器(LCD)等方面都是世界第一名。中國領(lǐng)先的領(lǐng)域只有個人電腦。但以今年第三季度為起點，在智能手機(jī)領(lǐng)域，中國的華為、OPPO、VIVO三家企業(yè)的占有率均超越了三星電子。同期在世界電視機(jī)市場上，韓國和中國之間在各國占有率方面的差距，已經(jīng)縮小到0.3個百分點。以明年為起點，在顯示器市場占有率方面，中國必定會趕超韓國。

　　在這篇題為《中國超越韓國已成為現(xiàn)實》的文章中，作者援引韓國貿(mào)易協(xié)會副會長安玹鎬的話說，“如果說韓國和日本的產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度差距約為20年，中國追趕韓國產(chǎn)業(yè)的速度則快過這一速度。尤其在IT領(lǐng)域，考慮到中國的標(biāo)準(zhǔn)化零部件很多，還能得到臺灣產(chǎn)業(yè)合作的支援，因此IT可能是韓國產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域中以最快速度被蠶食掉的部分?！?/p>

　　近年來，安玹鎬以“經(jīng)濟(jì)三國志”為主題，對中日韓三國的產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行了研究，并做出了這番論斷。

　　LG電子OLED電視

　　中韓在全球電視市場份額已無差距

　　據(jù)來自市場調(diào)研機(jī)構(gòu)HIS今年11月21日的數(shù)據(jù)，今年第三季度韓國在全球電視市場上的份額為32.2%，穩(wěn)居第一。中國市場份額達(dá)31.9%，兩者差距大幅縮小至0.3個百分點。

　　韓國的全球市場份額從今年第一季度的34.2%提高到第二季度的35.4%，但在第三季度下降3.2個百分點。同期，中國市場份額從31.4%下滑到28.9%，第三季度回升到31.9%。由此，韓中企業(yè)的市場份額差距從第一季度的2.8個百分點擴(kuò)大到第二季度的6.5個百分點，第三季度縮小到0.3個百分點。

　　2012年，韓國趕超日本登上全球電視市場冠軍寶座，此后四年始終保持冠軍寶座。而中國憑借政府鼎力支持和中低端產(chǎn)品的價格優(yōu)勢，全球市場份額不斷上升。業(yè)內(nèi)分析，未來幾年，中韓兩國將在全球電市場繼續(xù)展開激烈競爭。

　　全球企業(yè)品牌百強(qiáng)榜：韓企3家、中企2家

　　在今年10月發(fā)布的2016年全球企業(yè)品牌價值排行榜上，雖然前三甲均為美國企業(yè)，但中國企業(yè)華為和聯(lián)想則再次上榜。

　　在躋身百強(qiáng)的知名企業(yè)中，華為從去年的第88位升至第72位，其品牌價值增值18%，至58億美元，成為IT企業(yè)中增值最快的品牌之一。

　　中國企業(yè)聯(lián)想的品牌價值略高于40億美元，從去年的第100位上升了1位。

　　同時上榜的有6家日本企業(yè)和3家韓國企業(yè)。其中豐田汽車以第5名領(lǐng)銜亞洲企業(yè)。

　　從排名看，中國企業(yè)與日韓企業(yè)相比，無論排名位置還是品牌價值仍有一定差距。

　　3家韓國企業(yè)中，三星電子品牌價值首次突破500億美元，以518億美元排名全球第七?，F(xiàn)代汽車位于第35名，起亞汽車則排名第69。

　　鋼鐵、造船中國反超，半導(dǎo)體、機(jī)器人韓國領(lǐng)先

　　朝鮮日報報道稱，2011年，韓國現(xiàn)代重工的一位高管說：“無論中國怎么建設(shè)造船廠，以技術(shù)為武裝的韓國造船廠都不會受到影響?！薄爸袊跀?shù)量方面追上了我們，但技術(shù)上不行?！钡悄壳?，世界造船產(chǎn)業(yè)陷入了供給過剩的泥潭，正在進(jìn)行痛苦的結(jié)構(gòu)調(diào)整。今后即便經(jīng)濟(jì)情況好轉(zhuǎn)，也很難再見到韓國的高管自信滿滿地說韓國造船技術(shù)領(lǐng)先中國了。

　　此前韓國人認(rèn)為，中國鋼鐵擁有10倍于韓國的產(chǎn)量，但在技術(shù)力量方面并沒有超越浦項制鐵。而現(xiàn)在，寶鋼等中國鋼鐵企業(yè)制造出了鋼鐵產(chǎn)品中附加價值最高的產(chǎn)品——汽車鋼板，正在和浦項制鐵進(jìn)行競爭。

　　報道稱，在韓國的主要出口品種里，還能明確超越中國的產(chǎn)品，現(xiàn)在只有半導(dǎo)體了。但2-3年后會如何，還得提心吊膽地觀察市場情況。中國目前設(shè)立了20萬億韓元(人民幣約1178億元)規(guī)模的半導(dǎo)體投資基金，在“中國的土地”上建設(shè)著動態(tài)RAM半導(dǎo)體這種高精尖產(chǎn)品的工廠。

　　韓國一位負(fù)責(zé)企業(yè)并購的律師說：“現(xiàn)在，中國對購入韓國的尖端生物、游戲、機(jī)器人產(chǎn)業(yè)很感興趣，但1-2年后這種情況就不會再有了。”

　　對此，韓國產(chǎn)業(yè)界人士焦慮地表示，韓國的產(chǎn)業(yè)危機(jī)論已經(jīng)成為了現(xiàn)實?！艾F(xiàn)在就要徹底改變經(jīng)濟(jì)體系，準(zhǔn)備實現(xiàn)新的飛躍。只有這一條路可以走?！?/p>

　　但改革經(jīng)濟(jì)體系何其難，韓國需要強(qiáng)大的政治領(lǐng)導(dǎo)力才能行動起來。

　　韓國媒體感嘆，看看如今的首爾街頭，正因“總統(tǒng)親信干政案”淹沒在巨大的燭光海洋中。領(lǐng)導(dǎo)韓國產(chǎn)業(yè)走出困境的領(lǐng)導(dǎo)人在哪里呢?