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揭秘:CATL的動力電池是怎樣煉成的?

作者: 時(shí)間:2016-12-19 來源:電池中國網(wǎng) 收藏

  寧德時(shí)代新能源科技控股有限公司(簡稱:),國內(nèi)唯一一家為國際品牌乘用車提供的企業(yè),也是日韓電池企業(yè)對標(biāo)研究的國內(nèi)唯一一家競爭對手。在美譽(yù)背后,究竟蘊(yùn)藏著什么極致科技?

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/201612/341713.htm

  安全理念 貫徹始終

  作為全球出貨量第三的車用鋰電池供應(yīng)商,一直致力于打造世界第一安全,從成立至今,保持零事故安全記錄。

  CATL的安全理念是電池全生命周期安全。一是全過程,從電池的量子動力學(xué)仿真分析出發(fā),從機(jī)理分析、電池材料選擇和設(shè)計(jì)、電芯設(shè)計(jì)、電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)到制造全過程都必須進(jìn)行安全管控;二是全方位,電池系統(tǒng)安全包括電氣安全、功能安全、機(jī)械安全和化學(xué)安全。

  做出好的電池系統(tǒng)產(chǎn)品,CATL主要依賴三大關(guān)鍵技術(shù):電芯技術(shù)、成組技術(shù)和BMS技術(shù)。在這三大技術(shù)構(gòu)成的鐵三角中,電芯決定是否安全的“基因”,成組技術(shù)提供電池系統(tǒng)強(qiáng)壯的身體,BMS管理技術(shù)提供電池系統(tǒng)“智慧的大腦”。 經(jīng)過多年堅(jiān)持不懈的努力,CATL嚴(yán)格把控電池設(shè)計(jì)、驗(yàn)證和生產(chǎn)的每個(gè)流程,努力把電池系統(tǒng)安全做到最好。

  設(shè)計(jì)驗(yàn)證 防患未然

  在電池系統(tǒng)的設(shè)計(jì)上,CATL會先做模擬仿真,后做測試評估。仿真覆蓋微觀到宏觀,內(nèi)容包括量子動力學(xué)、機(jī)械結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化、形貌優(yōu)化、尺寸優(yōu)化、產(chǎn)熱分析、防熱失控、熱場分布、模態(tài)、振動疲勞、沖擊、石擊等。

  

  電芯結(jié)構(gòu)仿真,模擬電芯受力反應(yīng)

  通過電化學(xué)仿真、熱和流體仿真、結(jié)構(gòu)仿真來識別設(shè)計(jì)關(guān)鍵參數(shù),CATL不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)方案、評估性能和可靠性指標(biāo)。這些方法對保障產(chǎn)品開發(fā)質(zhì)量、縮短開發(fā)周期,以及滿足客戶技術(shù)需求都起到了非常重要的支持作用。

 

  在保障電池可靠性方面,CATL從系統(tǒng)層層分解,從最小零部件,逐層去分析失效模式和失效率。根據(jù)失效率的“浴盆曲線”模型,所有的產(chǎn)品在早期失效率會比較高,使用中期失效率會下降,到晚期老化時(shí)又會升高。CATL作為電池廠家,盡力把產(chǎn)品的早期失效控制在出廠前,使用戶在使用期間的失效率降到最低,在老化衰老期失效率增加時(shí),電池系統(tǒng)依靠診斷、預(yù)測,指導(dǎo)維護(hù)使用,最終使壽命達(dá)到最高。

  壽命預(yù)測曲線圖

  為了科學(xué)有效評估電池的使用壽命(耐用), CATL還建立了一套成熟的壽命預(yù)測模型。通過3個(gè)月的測試數(shù)據(jù),可預(yù)測電池包系統(tǒng)十年甚至更長的使用壽命。寧德時(shí)代2011年投入使用的純電動大巴,累計(jì)行駛18萬公里,實(shí)際能量壽命衰減落在95%的置信區(qū)間。


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