Cyclone 10 FPGA是英特爾物聯(lián)網(wǎng)的中低端戰(zhàn)略一環(huán)
不久前,英特爾PSG(可編程解決方案事業(yè)部)發(fā)布了Cyclone 10 系列FPGA。新聞稿中說,該系列旨在提供快速、節(jié)能的處理能力,可用于廣泛的領(lǐng)域,包括汽車、工業(yè)自動化、專業(yè)視聽和視覺系統(tǒng)等。
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/201703/344718.htm筆者注意到,一般企業(yè)喜歡展高賣低,炫耀自己的最強實力,例如一些FPGA同業(yè)近期宣布推出了高端與中端產(chǎn)品,Cyclone可謂英特爾PSG部門的低端產(chǎn)品,Cyclone推出的用意是什么?
符合英特爾的生態(tài)圖
正巧,英特爾PSG(可編程解決方案事業(yè)部)近日舉辦電話會議,產(chǎn)品營銷與策劃副總裁Alex Grbic介紹說,Cyclone 10與Intel的戰(zhàn)略相符。Intel可涵蓋物聯(lián)網(wǎng)所有的應(yīng)用點,Cyclone 10主要定位在物和網(wǎng)絡(luò)方面(如下圖),主要做數(shù)據(jù)收集和預(yù)處理,以減輕云端壓力。
圖 英特爾PSG部門的10系列產(chǎn)品定位圖
那么,此次Cyclone 10發(fā)布是否有明確的競爭對手呢?Alex稱沒有明確的競爭對手,也許是FPGA,也許是ASSP。另外,Alex又強調(diào)了一下新產(chǎn)品的優(yōu)勢:性能提升,成本和功耗的降低,并形成了三者的平衡。再有,有英特爾的大生態(tài)規(guī)劃和先進的工藝節(jié)點保駕護航。
筆者理解,因為Intel PSG的發(fā)展受Intel大生態(tài)圖影響,而英特爾在物聯(lián)網(wǎng)的高端/云最具有實力,因此英特爾急于用Cyclone 10加強中低端的實力。
圖 英特爾PSG部門產(chǎn)品營銷與策劃副總裁Alex Grbi
那么,Cyclone 10是否能夠達到英特爾預(yù)期的產(chǎn)品嗎?她究竟有何特點?
關(guān)鍵詞:互聯(lián),集成
Alex Grbic介紹了新發(fā)布的Cyclone 10 FPGA的新價值和特性:可謂業(yè)界第一款配有10G收發(fā)器的低成本產(chǎn)品,分別與Quartus v17.0和v17.1軟件配合上市,LP將于5月上市,GX將于10月上市。
當前,客戶遇到了技術(shù)上和商業(yè)上的雙重挑戰(zhàn)。技術(shù)挑戰(zhàn)包括互通互聯(lián)、性能提高和降低功耗。很多系統(tǒng)有具體的互通互聯(lián)標準,以對應(yīng)不同商業(yè)模式/商業(yè)價值。在商業(yè)挑戰(zhàn)中,價格是重要挑戰(zhàn),新產(chǎn)品給客戶帶來了成本優(yōu)化。集成度提高可帶來更小的尺寸,以帶來商業(yè)價值。
基于此,公司推出Cyclone 10。
在應(yīng)用方面,以汽車業(yè)為例,隨著智能化的提升,汽車領(lǐng)域的傳感器會越來越多。另外在顯示方面,預(yù)計未來五年車內(nèi)LCD顯示屏的數(shù)量會翻番,因為包括車內(nèi)影音娛樂等顯示會大幅增加,這不僅包括電動車,還有傳統(tǒng)汽車,且車用顯示屏的分辨率也越來越高。上述趨勢需要車用芯片的帶寬越來越寬。
在工業(yè)和嵌入式視覺領(lǐng)域,很多系統(tǒng)在升級,以滿足智能、圖像和傳感器等的升級需求,并涌現(xiàn)了智能監(jiān)控等應(yīng)用,因為要處理更多的數(shù)據(jù),對帶寬需要增加。
Cyclone此次發(fā)布了兩類產(chǎn)品——GX系列和LP系列。GX是高端,用于高帶寬領(lǐng)域;LP更低功耗和成本。兩款產(chǎn)品的共同特點是都進行了成本優(yōu)化。
其中Cyclone 10 GX可以帶來更高的帶寬(10G收發(fā)器和硬浮點DSP),適合視頻接口應(yīng)用,不僅傳統(tǒng)工業(yè),還包括影音娛樂等都可用到。相比Cyclone的前代產(chǎn)品Cyclone V,Cyclone GX的帶寬增加了1倍。
至此,筆者理解了Cyclone 10的用意,主要發(fā)揮膠合邏輯功用,不是嗎?10G收發(fā)器與硬浮點DSP,可以便捷地連接主芯片和各種接口、符合各種新協(xié)議。而Cyclone 10所列舉的應(yīng)用領(lǐng)域,也是英特爾物聯(lián)網(wǎng)/嵌入式部門看好的部分領(lǐng)域。
同時,因為Cyclong 10定位于中低端產(chǎn)品,因此在提高性能/成本比或低成本上下了功夫;并進一步降低了功耗。
如何降低成本和功耗?
既然Cyclone 10進行了成本優(yōu)化,是否主要因為采用了20nm工藝?實際上,20nm是一個成熟的工藝。因此第一點,是基于成熟的架構(gòu),在成熟的架構(gòu)上做了進一步的優(yōu)化。第二點,在軟件及其特性,例如性能方面做了進一步的優(yōu)化,例如針對FPGA的應(yīng)用場景會定制或者是篩減一些更適合這種應(yīng)用場景的性能和軟件的工具。第三點是測試流程和封裝的一些流程優(yōu)化。
另悉,Cyclone 10可以嵌入Nios處理器軟核,如果想用ARM處理器核SoC,推薦使用Arria 10(20nm工藝, Intel PSG部門的中端產(chǎn)品)或較老款產(chǎn)品Cyclone V(28nm工藝)。
關(guān)于功耗,Cyclone 10與此前的Cyclone V功耗在同一檔次,但性能是后者的2倍。其中Cyclone 10 LP功耗僅僅是Cyclone V的60%。
相比Cyclone V,Cyclone 10功耗為何在性能功耗比在提升約1倍?因為20nm的靜態(tài)功耗更低,另外在設(shè)計上也進行了優(yōu)化。
點評:做最適合的產(chǎn)品
Cyclone 10是低端產(chǎn)品,看上去盡管不那么高大上,但是務(wù)實的、與英特爾其他部門是相匹配的。英特爾PSG部門盡量把她做得小而美:20nm、適中的性能、更低功耗、更低成本——這就是Cyclone 10的亮點所在吧。
以PSG部門昔日(注:被英特爾收購的Altera公司)的技術(shù)實力,感覺實現(xiàn)這些性能的難度似乎不太大。但是有那么句話:沒有最好的,只有最適合的。英特爾PSG似乎已經(jīng)找到了應(yīng)用的切入點。
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