馬斯克：明年SpaceX可完成主要火箭組件的100%再利用

　　北京時(shí)間4月10日上午消息，繼SpaceX首次成功再利用獵鷹9號(hào)火箭的第一級(jí)組件，并首次修復(fù)保護(hù)性頭錐之后，該公司首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克上周五透露，他的目標(biāo)是在2018年晚些時(shí)候，使火箭的每一部分得到重新利用。

　　如果這一設(shè)想成為現(xiàn)實(shí)，火箭所有主要組件的再次利用將會(huì)對(duì)SpaceX的財(cái)務(wù)賬面產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，同時(shí)，也將更廣泛地提振空間經(jīng)濟(jì)。獵鷹9號(hào)的發(fā)射標(biāo)價(jià)是6120萬(wàn)美元，分析師估計(jì)，如果只有第一級(jí)組件可再次使用，發(fā)生成本將下降大約20%，而SpaceX每次發(fā)射的利潤(rùn)率將提高50%左右。

　　這些收益將隨著所有部件再利用的實(shí)現(xiàn)而放大，最終將使200，000-300，000美元的燃料費(fèi)成為每次發(fā)射的主要材料成本。

　　不過(guò)，SpaceX競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手阿麗亞娜空間公司的首席執(zhí)行官曾表示，只有在每年發(fā)射35-40次的前提下，材料再利用的全部益處才會(huì)充分顯示出來(lái)。自2013年以來(lái)，SpaceX公司每年完成的發(fā)射不足10次，因此，該公司似乎要努力增加發(fā)射的次數(shù)。馬斯克曾表示，希望再利用火箭在24小時(shí)內(nèi)完成周轉(zhuǎn)，最終建成他所描述的星際鐵路，將人類(lèi)送往火星甚至更遠(yuǎn)的外太空。