特斯拉股價(jià)下跌4.4% 都是Autopilot惹的禍？

　　據(jù)媒體報(bào)道，一名明尼蘇達(dá)州人稱(chēng)，開(kāi)啟Autopilot駕駛輔助系統(tǒng)后，特斯拉汽車(chē)突然加速，沖向沼澤地，特斯拉股價(jià)應(yīng)聲下跌。

　　根據(jù)坎迪約?？h警察局當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日發(fā)表的聲明，今年58歲的戴夫·克拉克(Dave Clark)向警方表示，開(kāi)啟Autopilot系統(tǒng)后，他駕駛的2016年款特斯拉電動(dòng)汽車(chē)突然加速，駛離了公路。警方稱(chēng)，克拉克的汽車(chē)翻車(chē)了，克拉克和4名成年乘客在事故中受了輕傷。

　　開(kāi)啟Autopilot系統(tǒng)行駛的特斯拉汽車(chē)

　　特斯拉在一份電子郵件聲明中稱(chēng)，“我們?cè)谂φJ(rèn)定事故的真相，并全面配合當(dāng)?shù)鼐降墓ぷ?。我們尚未確定Autopilot功能是否被激活，沒(méi)有理由認(rèn)為Autopilot出現(xiàn)異常。”美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局認(rèn)定Autopilot能把事故率降低40%。

　　在2016年5月造成人員傷亡的交通事故數(shù)個(gè)月后，特斯拉開(kāi)始為每輛汽車(chē)配備更多相機(jī)和傳感器，使汽車(chē)不存在盲區(qū)。美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局對(duì)這起事故進(jìn)行了調(diào)查，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)Autopilot存在缺陷。監(jiān)管機(jī)構(gòu)和特斯拉曾表示，Autopilot是駕駛輔助系統(tǒng)，而非自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，駕駛員被告知，開(kāi)啟Autopilot后，手不要離開(kāi)方向盤(pán)。

　　受此消息影響，特斯拉股價(jià)一度下跌4.4%，收盤(pán)時(shí)下跌8.21美元，跌幅為2.5%，報(bào)收于319.57美元。在Model 3投產(chǎn)預(yù)期拉動(dòng)下，今年以來(lái)特斯拉股價(jià)累計(jì)上漲49%。特斯拉官網(wǎng)上披露的信息顯示，Model 3起步價(jià)為3.5萬(wàn)美元，配備有Autopilot硬件。

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間周六，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)似乎有意打壓公司股價(jià)，在全美州長(zhǎng)協(xié)會(huì)上發(fā)言時(shí)說(shuō)，特斯拉股價(jià)“高于應(yīng)有水平”。

　　馬斯克說(shuō)，“有時(shí)市場(chǎng)預(yù)期不是我們能控制的。我對(duì)失望的人們表示遺憾，因此我會(huì)努力達(dá)到市場(chǎng)預(yù)期，但有時(shí)預(yù)期高得離譜”。