MOSFET芯片產(chǎn)能轉(zhuǎn)至車用電子 供貨緊張

　　面對國際IDM大廠將旗下MOSFET芯片產(chǎn)能大量移轉(zhuǎn)到車用電子領(lǐng)域，并開始采取限量供應(yīng)MOSFET芯片給PC、NB及移動裝置產(chǎn)品客戶的情形，大中、富鼎、尼克森等臺系MOSFET芯片三雄不僅2017年第3季終于有像樣的營收成長力道，客戶追加訂單的盛況更是前所未見。雖然第4季全球PC及NB市場需求照理說會開始下滑，但在英特爾(Intel)、AMD新款CPU平臺需增加3~5顆MOSFET芯片，加上客戶對于MOSFET芯片供需吃緊的議題抱持高度關(guān)注態(tài)度，臺系MOSFET芯片供應(yīng)商多已表達淡季不淡的樂觀預(yù)期看法。

　　富鼎已在日前法說會中表示，公司結(jié)算第3季營收逾新臺幣5.98億元，應(yīng)該還是跟傳統(tǒng)旺季效應(yīng)高度相關(guān)。不過，旗下MOSFET芯片出貨已連續(xù)6個季度成長，這用過去歷史來看很不尋常，至于是否終端MOSFET芯片市場已出現(xiàn)缺貨壓力，大概還是得視個別產(chǎn)品、市場及應(yīng)用來觀察。不過，上游原材料成本不斷調(diào)漲的情形，將會讓國內(nèi)、外MOSFET芯片供應(yīng)商開始向上反應(yīng)報價，公司仍持續(xù)從低壓MOSFET芯片產(chǎn)品線往中、高壓MOSFET芯片市場邁進，也積極將切入車用電子領(lǐng)域，預(yù)期2018年將會有一些好的進展可期。

　　相較于富鼎對MOSFET芯片漲價消息的坦然面對，大中及尼克森同步結(jié)算第3季營收創(chuàng)下單季歷史新猶及近5年來新高的好表現(xiàn)，似乎也受惠客戶憂心MOSFET芯片供應(yīng)不順而預(yù)先備料的急單需求，只是，雖然客戶多有提前準(zhǔn)備，但其實庫存水位還是不高，配合國外MOSFET芯片供應(yīng)商交期已不斷拉長至13~18周，而且要求客戶訂單能見度一定要給足至6個月，否則逾時、逾量不侯的動作，這都凸顯臺系MOSFET芯片供應(yīng)商似乎已等到了客戶轉(zhuǎn)單效益，預(yù)期后續(xù)在全球低壓MOSFET芯片市場占有率可望率先走高。

　　對臺系MOSFET芯片供應(yīng)商來說，由于全球市占率不高，所以一些產(chǎn)品研發(fā)、推廣及行銷動作，大概只能跟著國際大廠來走，面對這一波全球MOSFET芯片市場供不應(yīng)求的起因，是因為電動車新品大增，及電動車內(nèi)部電池容量成長等因素所刺激，造成國外MOSFET芯片大廠被迫調(diào)整內(nèi)部產(chǎn)能規(guī)劃，優(yōu)先供應(yīng)車用電子領(lǐng)域客戶后，只要全球電動車市場成長速度及電池容量增加速度慢不下來，那相關(guān)MOSFET芯片需求就只會一路往上快速增加，國外MOSFET芯片大廠在有限的產(chǎn)能資源下，被迫作出取舍的行為，將是大中、尼克森及富鼎2018年營運表現(xiàn)持續(xù)走強的最佳動能，至于MOSFET芯片價格調(diào)漲趨勢，則是公司獲利能力明顯上揚的意外之喜。