2030年前“鋼鐵俠”馬斯克的宏偉計劃：擁有諸多夢想

　　北京時間12月7日消息，埃隆·馬斯克(Elon Musk)提出了許多宏偉計劃，我們可能很難跟蹤每一個項目的實現(xiàn)時間。目前，F(xiàn)uturism網(wǎng)站列舉了2030年前馬斯克所有經(jīng)營公司將實現(xiàn)的項目清單。

　　埃隆·馬斯克：擁有諸多夢想的男人

　　將億萬富翁埃隆·馬斯克描述為一位忙碌的企業(yè)家，是一種輕描淡寫的做法。馬斯克雖然年輕，卻經(jīng)營著許多公司，每一家公司都有堅定的未來發(fā)展規(guī)劃。

　　為了使電動汽車(EAVs)和可再生能源解決方案向前推進，他創(chuàng)建了特斯拉公司;為了讓人類有機會成為一支多星球物種，他創(chuàng)建了SpaceX公司;為了改變運輸以及建造最好的隧道，他創(chuàng)建了“Boring Company”;為了促進人工智能快速發(fā)展，他聯(lián)合啟動了非盈利人工智能項目OpenAI。最后，他為了增強人類大腦能力，創(chuàng)建了“神經(jīng)墨水(Neuralink)”公司。

　　我們很容易對馬斯克大雜燴公司的多樣性項目“迷失方向”，因此列舉一份項目清單，以下是2030年前馬斯克計劃實現(xiàn)的目標(biāo)：

　　2017年：馬斯克為自己設(shè)定的宏偉目標(biāo)都在不久的將來實現(xiàn)，最近的時間表是100天內(nèi)在澳大利亞建造世界上最大的鋰離子電池工廠。今年3月份，馬斯克宣稱他將不久計劃100天時間內(nèi)完成鋰離子電池工廠建造工作，否則將提供免費服務(wù)。今年9月份，鋰離子電池項目官方倒計時已開啟，該項目只有100天的建造期，到9月底，建筑工程已完成一半。與此同時，馬斯克承諾到2017年底，將開始交付特斯拉公司的改進型太陽能屋頂。

　　2018年：這一年馬斯克最優(yōu)先考慮的事情可能是讓特斯拉Model 3汽車量產(chǎn)步入正軌。現(xiàn)在的目標(biāo)是到2018年3月之前每月生產(chǎn)5000輛，由于特斯拉汽車在生產(chǎn)方面遭受一些挫折，因此很難說是否特斯拉能夠真實達到這一目標(biāo)。大約在同一時間，特斯拉公司將承諾升級自動駕駛汽車軟件系統(tǒng)，據(jù)稱這款自動駕駛汽車將在2020年之前實現(xiàn)自動駕駛功能。回到澳大利亞，一個太陽能和風(fēng)能項目預(yù)計將于2018年建造完成，該項目將為特斯拉提供無限擴展的工業(yè)級電池Powerpacks。

　　2019年：這一年將有一些令人興奮的事情到來，最近亮相特斯拉電動半掛車(electric semi)，雖然很少公布細節(jié)內(nèi)容，但是預(yù)計電動半掛車將于2019年開始投產(chǎn)。大約在這一時期，2018年10月至2019年4月，特斯拉公司將公布一款電動敞蓬小型載貨卡車。同時，2019年一款名為“Model Y”的緊湊型SUV汽車將發(fā)布，還有一款名為“Model F”的特斯拉汽車。然后是在洛杉磯建造的Boring Company公司隧道，雖然馬斯克并沒有透露具體的時間表，但是我們可以假設(shè)，隨著工程的完成，以及當(dāng)?shù)卣呐鷾?zhǔn)，這條先進的隧道運輸系統(tǒng)將會完工，并在未來幾年時間內(nèi)投入運營。

　　2020年：在未來3年的時間里，馬斯克的計劃會變得越來越大。首先，“特斯拉跑車2.0(Tesla Roadster 2.0)”已在今年11月接受預(yù)訂，預(yù)計將于2020年發(fā)布。之后，如果特斯拉Model 3量產(chǎn)順利，預(yù)計將在2020年之前每年生產(chǎn)100萬輛電動汽車。同樣在2020年，特斯拉電動汽車可能單次充電可行駛1000公里。

　　2021年：可能2020年左右馬斯克將建造完成一座特斯拉超大電池工廠，2021年開始生產(chǎn)電動汽車。將在中國建造一家工廠，與中國政府增進電動汽車項目合作，預(yù)計2030年投產(chǎn)。此外，特斯拉公司還計劃在中國建造1000個超級充電站。

　　2022年：或許對于馬斯克而言，最重要的時刻將于2022年到來!首個抵達火星的計劃貨物任務(wù)將由改造版超級火箭(BFR)運載升空，BFR作為新型可重復(fù)使用火箭，將成為SpaceX太空任務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)，目的是降低太空旅行成本。

　　2024年：兩年之后，埃隆·馬斯克計劃將首個載人火星任務(wù)送到火星。同時，在2022-2024年之間，SpaceX公司可能發(fā)射地球版BFR火箭，成為城市之間新型運輸方式。

　　2030年以及之后：埃隆·馬斯克還有許多項目，但未完全確定時間表，或者至少沒有一個是公開的項目。最重要的是超回路列車(Hyperloop)，馬斯克認為特斯拉或者SpaceX公司更愿意參與該項目，另一個項目是處于早期發(fā)展階段的“神經(jīng)墨水(Neuralink)”，馬斯克試圖將人類大腦與人工智能結(jié)合在一起。