從自動駕駛到基因編輯，這15項發(fā)明專利改變了世界

　　9. 大腦植入

　　專利名： "三維電極裝置"

　　在19世紀后期，醫(yī)生發(fā)現(xiàn)對大腦的電刺激可能會導致人體和動物的身體活動。到了20世紀，涉及大腦刺激的一些實驗成功地改變了患者的情緒和行為。

　　1993年，猶他大學的一項專利概述了所謂的“猶他陣列”，在后來的專利中被描述為“可植入的、集成的裝置，其用大量金屬針與大腦接觸以檢測電信號或向大腦發(fā)送信號?！?/p>

　　以后，大腦植入物已經(jīng)發(fā)展到讓患者可以移動機器假肢或在計算機上輸入文本的地步。未來，像“神經(jīng)織網(wǎng)”這樣覆蓋大量神經(jīng)元的技術可以用于讓人們用大腦與電腦進行交互。

　　10. 石墨烯

　　專利名： "納米級石墨烯薄片"

　　我們可能正在進入石墨烯時代。由單層碳分子排列成蜂窩狀結構的復合材料非常輕便，強度是相同鋼層的200倍，具有高耐熱性和高導電性。

　　這些特性使石墨烯和類似的碳復合材料非常適合于電腦芯片、客機機翼和其他用途。

　　目前，國內的恒力盛泰公司擁有第7071258B1號美國專利《Nano-scaled Graphene Plates(納米級石墨烯薄片)》授權。

　　石墨烯由石墨塊制成，然而，隔離只有一個原子厚的單層碳分子，是非常具有挑戰(zhàn)性的。

　　直到2004年，曼徹斯特大學的Andre Geim和Konstantin Novoselov才用一種稱為“Scotch膠帶法”的方式，用膠帶提取出單層原子厚的石墨烯晶體。這項工作為他們贏得了2010年諾貝爾物理學獎。

　　隨后，采用新的創(chuàng)新方法提取材料的技術不斷出現(xiàn)，例如2006年使用“剝落”技術制造石墨烯的專利。

　　11. 藍牙

　　專利名： "移動通信設備的點對點信息交換"

　　Jaap Haartsen于1994年發(fā)明了藍牙，允許靠近的電子設備使用低功率、超高頻無線電波互相連接。Haartsen還起草了多項與藍牙有關的專利，但它們受到專利訴訟和專利釣餌的阻撓。這份2013年的專利描述了該技術如何用于傳輸GPS數(shù)據(jù)。

　　該系統(tǒng)使用小型計算機芯片植入微型無線電設備中，運行相互連接所需的軟件。這些設備通過名為微微網(wǎng)(piconet)的短程網(wǎng)絡“配對”。這項技術在當今幾乎所有手持設備中都有使用，包括耳機、攝像機和智能恒溫器。

　　12. 自動駕駛汽車

　　專利名： "自主車輛視覺系統(tǒng)"

　　自動駕駛汽車的歷史可以追溯到近一百年前。1925年，Hodina用無線電控制一輛無人駕駛的1926年錢德勒(Chandler)汽車，在曼哈頓的交通擁擠的道路上行駛。

　　70年后，在卡內基梅隆大學的Navlab項目“No Hands Across America”無人駕駛汽車測試中，一輛半自主式汽車中行駛了3100英里，除了駕駛員完成加速和剎車外，其它動作完全由汽車自主完成。

　　自動駕駛汽車技術擁有數(shù)百項專利，但突破障礙的公司是一家名為VisLab的意大利機器視覺公司。

　　2013年7月，VisLab的自動駕駛汽車BRAiVE在意大利帕爾馬市中心自主駕駛通過雙向街道、人行橫道、紅綠燈、環(huán)形交叉路口和其他障礙物。該公司在自動駕駛汽車技術方面擁有的第一項專利是用于攝像機和傳感器系統(tǒng)，以獲取有關車輛周圍環(huán)境的信息并向計算機輸入命令。

　　今天，許多大型科技公司和汽車公司正在開發(fā)自動駕駛汽車，如谷歌，亞馬遜和特斯拉。未來，自動駕駛汽車將取代城市中的傳統(tǒng)公共交通和傳統(tǒng)汽車，將城市交通向互聯(lián)交通網(wǎng)絡轉變，從而有效消除交通擁堵。