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完成思維上的深度訓(xùn)練,和創(chuàng)業(yè)前沿一起探究「創(chuàng)新的本質(zhì)」 —— 2019 極客公園創(chuàng)新大會第二日精彩亮點

作者: 時間:2019-01-21 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

1 月 19 日,2019 大會第二天熱度持續(xù)升溫,更多前沿科技主義者貢獻精彩的演講。理解 Magic Leap 怎樣構(gòu)建 MagicVerse 概念去創(chuàng)造網(wǎng)絡(luò)的 3.0 時代,聽搜狗 CEO 王小川談怎樣發(fā)揮「主觀」能動力開發(fā)產(chǎn)品。當(dāng)然還有來自出門問問、優(yōu)必選、百度、Google、工場、華米科技、Testin云測、Keep、多抓魚、CODING、擴博智能、拜騰的極客帶來對「的本質(zhì)」的探索。

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/201901/396944.htm

與創(chuàng)新前沿對談,探索虛擬與現(xiàn)實邊界

曾經(jīng)開創(chuàng)《黑客帝國》標志性視覺特效「子彈時間」的 John Gaeta 再次來到,探討虛擬與現(xiàn)實創(chuàng)新探索。這次作為 Magic Leap 的創(chuàng)意策略 SVP 的 John Gaeta 談到,過去 5 到 7 年間,VR、AR 和 MR 等概念紛紛涌現(xiàn),這些詞匯似乎太多了,于是人們開始嘗試把所有的這些「R」加入到一個容器當(dāng)中,這個容器就是 XR(擴展現(xiàn)實 Extrended Reality)。Magic Leap 還提出了 MagicVerse 的概念,在現(xiàn)在構(gòu)建起 MagicVerse 這個概念并且發(fā)展它,就相當(dāng)于是處于互聯(lián)網(wǎng)誕生之初一樣。這個概念非常宏大,旨在創(chuàng)造我們這個世界的一個數(shù)字復(fù)制版本。建立起這個世界的復(fù)制版或模擬版后,我們進而可以研究怎么樣找到一個支點,然后在這個支點周圍建立起更多的「世界」。這個工程的規(guī)模將會是巨大的,所以我相信沒有任何一個公司有一套現(xiàn)有的技術(shù),能夠馬上就為我們創(chuàng)造出 MagicVerse 的時代,或者說,網(wǎng)絡(luò)的 3.0 時代。 

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Magic Leap 的創(chuàng)意策略 SVP John Gaeta極客公園創(chuàng)始人&總裁張鵬

面對引起遐想和爭議的「裸眼 3D 鯨魚」視頻,他回應(yīng)道,主要的目的是向外界展示 Magic Leap 的夢想和愿景??萍脊居凶约旱膲粝耄枰嬖V別人公司想要創(chuàng)造什么樣的未來,別人才會理解公司的理念與走向,同時點燃那些有才華的人的熱情,吸引他們加入公司,一起來實現(xiàn)這樣的愿景。 

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Magic Leap 的創(chuàng)意策略 SVP John Gaeta極客公園創(chuàng)始人&總裁張鵬

在理性與感性之間尋找答案,尋找《創(chuàng)新相對論》

搜狗 CEO 王小川談產(chǎn)品開發(fā)需要發(fā)揮「主觀」能動力:搜狗以前做產(chǎn)品的時候,我們雖然有一定的主觀,但是我們更相信客觀,關(guān)閉了自己的感受,所以最后我們做的產(chǎn)品像輸入法、瀏覽器,更多是以快為核心,以省力為核心。今天我們要創(chuàng)造的產(chǎn)品,更多是創(chuàng)造一種體驗,創(chuàng)造體驗需要我們先打開自己的感受,我們在聽一首歌時被感動,才知道我們要去創(chuàng)造這種感動。喬布斯也提到,在人文和科學(xué)的十字路口很重要,2019年之后搜狗的創(chuàng)新,會達到一個新的維度,會有更大的突破,做出更有質(zhì)感和人情味的產(chǎn)品。

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搜狗 CEO 王小川

創(chuàng)業(yè)大咖深度分享,創(chuàng)新維度持續(xù)升級

出門問問創(chuàng)始人 & CEO 李志飛:科技創(chuàng)新一般有算法、技術(shù)、產(chǎn)品和模式這幾個類別的創(chuàng)新。算法的創(chuàng)新,比如深度學(xué)習(xí)算法,會基于具體應(yīng)用(比如語音識別)被大家接受;技術(shù)創(chuàng)新,自動駕駛特別典型,它跟算法創(chuàng)新不太一樣,是一個綜合性的、系統(tǒng)級別的創(chuàng)新,需要成千上萬的人協(xié)同才能做出來;產(chǎn)品的創(chuàng)新,iPhone是一個著名的例子;模式創(chuàng)新是中國特別擅長的,尤其是在過去五六年的移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,很多都是模式創(chuàng)新。與此同時,科技創(chuàng)新的代價是高昂的,比如創(chuàng)新者花100塊來解決一個問題,追隨者用反向工程花1塊錢就可以。 

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出門問問創(chuàng)始人 & CEO 李志飛

優(yōu)必選 CTO 熊友軍談人形機器人:人類的環(huán)境絕大部分都是按照人的習(xí)慣設(shè)計的,比如說有樓梯、斜坡的路面,現(xiàn)在的輪式機器人、履帶式機器人等不適合在這個環(huán)境里運行。另外,很多工具也都是為人類設(shè)計的,履帶式、輪式、球形的機器人很難適應(yīng)這些工具。作為人類的伙伴,機器人必須在這個環(huán)境里很好地使用這些工具,它必須要很好地適應(yīng)我們這個世界。所以,我覺得人形機器人應(yīng)該是服務(wù)機器人發(fā)展的終極形態(tài)。 

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優(yōu)必選CTO熊友軍

百度執(zhí)行總監(jiān)&Apollo 平臺研發(fā)總經(jīng)理王京傲談自動駕駛:真正影響自動駕駛落地速度的因素是安全,安全是自動駕駛需要解決的首要問題。對于 Apollo 而言,從心出發(fā)、小步慢跑、聚焦本源是進行創(chuàng)新實踐時遵從的三個要素。目前 Apollo 3.5 已經(jīng)可以做到在城市路況自動駕駛,隨著技術(shù)進一步發(fā)展,自動駕駛將會創(chuàng)造顯著的經(jīng)濟價值與社會效益。 

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百度執(zhí)行總監(jiān)&Apollo 平臺研發(fā)總經(jīng)理王京傲

Google資深工程師盧一峰:AutoML首先作為新的AI研究方法,可以輔助AI專家,加速AI研究的突破。在AutoML的幫助下,Google無人車項目Waymo提升了核心AI系統(tǒng)(激光雷達識別、道路識別)。此外,我們希望每個人都能用AI來解決現(xiàn)實世界的問題。致力于全球瀕危動物保護的倫敦動物學(xué)會(ZSL)通過部署照相設(shè)備拍攝各個保護區(qū)內(nèi)的動物生態(tài),6個月里一個保護區(qū)就會產(chǎn)生數(shù)百萬張照片,這本來需要專業(yè)人員用數(shù)月的時間進行人工分析和標注,但在AutoML的幫助下,動物保護工作者可以創(chuàng)建高質(zhì)量的定制模型,將數(shù)據(jù)分析工作縮短到數(shù)天,這對于瀕危動物保護工作是革命性的。 

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Google資深工程師盧一峰

創(chuàng)新工場聯(lián)合創(chuàng)始人&管理合伙人汪華談資本寒冬下潛藏的創(chuàng)業(yè)機會:面對中國目前經(jīng)濟增速放緩的情況,不能從單一市場的角度去理解。中國的經(jīng)濟體并非單一,而像是一塊魔方,是由人口地域、發(fā)展階段、前端后端、不同分化的行業(yè)所分割的多元經(jīng)濟體。每個維度和每個不均衡構(gòu)成了新的子平臺機遇。2019年,中國創(chuàng)投市場將在AI自動化、消費分級、下沉市場和海外市場四個方面迎來機會。 

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創(chuàng)新工場聯(lián)合創(chuàng)始人&管理合伙人汪華

華米科技創(chuàng)始人、董事長 & CEO 黃汪:過去一整年,我們通過云端收集了超過 1100 萬條心電圖數(shù)據(jù),結(jié)合人類醫(yī)生和深度學(xué)習(xí)的 AI 算法,檢測出超過 1.3 萬人次有心率不齊、房顫的問題。人體數(shù)據(jù)的聯(lián)網(wǎng),能夠把醫(yī)療專業(yè)知識,作為一種社會資源進行重新的分配,讓個人擁有更多掌控自己健康的能力,帶來所謂的醫(yī)療健康的民主化。 

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華米科技創(chuàng)始人、董事長 & CEO 黃汪

Testin云測總裁徐琨:互聯(lián)網(wǎng)的滲透率已經(jīng)足夠高了,當(dāng)所有互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)慢慢變成一個成熟行業(yè)時,互聯(lián)網(wǎng)可能正在變成一個工具化的時代?;ヂ?lián)網(wǎng)現(xiàn)在真正要改變的是線下行業(yè),我們要慢慢回歸到商業(yè)的本質(zhì):提高效率,降低成本,用更好的服務(wù)滿足消費者。以P2P為例,它最終的競爭可能是你的風(fēng)控、追款能力怎么樣,有沒有把錢貸給真正適合的人,而不是你拿到了多少用戶。 

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Testin云測總裁徐琨

 

多抓魚創(chuàng)始人貓助:創(chuàng)業(yè)初期,多抓魚只做了一件事情——提升買賣二手書的效率。那時,整個團隊只有8個人,僅從一個20人的微信群起步,三個月后卻實現(xiàn)了盈利。我們并沒什么稀缺資源,也沒發(fā)明新的增長模式。我們只是在創(chuàng)業(yè)初期專注于實際問題的解決,通過自然增長,找到第一批愛上你產(chǎn)品的用戶。你不必做大眾的情人,只要找到這批用戶,剩下的增長無非是價值匹配。畢竟,如果你耗費過多資源去獲取用戶,那些用戶可能并不真正屬于你。 

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多抓魚創(chuàng)始人貓助

Keep 創(chuàng)始人 & CEO 王寧:高昂的成本是傳統(tǒng)健身一直以來存在的問題,Keep 想要改變傳統(tǒng)健身方式,通過互聯(lián)網(wǎng)方式讓人們隨時隨地運動起來。未來希望成為一個平臺級的產(chǎn)品,并且賦能到家庭、城市、生活三個應(yīng)用場景。 

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Keep 創(chuàng)始人 & CEO 王寧

CODING 創(chuàng)始人 & CEO 張海龍:每一個時代都對應(yīng)了一個大的生產(chǎn)力變革,也對應(yīng)了一些生產(chǎn)工具的演進和變革。數(shù)字經(jīng)濟時代的工具我們認為可能是云,云是數(shù)字經(jīng)濟所必不可少的,大量數(shù)據(jù)需要通過云端處理,其也為 IoT 以及 AI 技術(shù)提供了強有力支持,從而推動時代繼續(xù)前行。 

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CODING 創(chuàng)始人 & CEO 張海龍

擴博智能 CTO 柯嚴分享計算機視覺如何幫助提升現(xiàn)實世界的效率:在風(fēng)電行業(yè),傳統(tǒng)上需要花半天時間、4個人才能完成一個風(fēng)機檢查,成本高,安全性差,但用無人機通過計算機視覺識別,能把這種巡檢變成一個自動化的過程,巡檢效率比過去提高了10倍,一個人30分鐘以內(nèi)就能完成,而且一個技術(shù)人員可以同時進行多個巡檢。 

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擴博智能 CTO 柯嚴

拜騰聯(lián)合創(chuàng)始人 & 總裁戴雷談新造車:新造車勢力大致分為傳統(tǒng)車企內(nèi)部創(chuàng)新、互聯(lián)網(wǎng)人造車、傳統(tǒng)車企「叛逆出逃」三種,拜騰屬于傳統(tǒng)車企「叛逆出逃」,更了解傳統(tǒng)車企的缺點和優(yōu)勢。大多數(shù)傳統(tǒng)車企對傳統(tǒng)技術(shù)投入非常大,因此不愿意快速完成轉(zhuǎn)型,同時不少傳統(tǒng)車企以機械作為企業(yè)文化,很難轉(zhuǎn)變成以用戶為中心的互聯(lián)網(wǎng)思維。拜騰的核心理念是希望未來的汽車讓數(shù)字力量取代傳統(tǒng)的馬力,讓未來的出行時間變成非常愉快的時光。 

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拜騰聯(lián)合創(chuàng)始人&總裁戴雷




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