一文讀懂：5G和AI給世界帶來什么？

　　三、5G+ AI下的未來

　　當前，人類正處于第四次工業(yè)革命的浪潮下。5G與AI兩大時代技術(shù)產(chǎn)生歷史性交匯，兩者將互相促進，共同進化，共同催生出更多行業(yè)和模式創(chuàng)新，將為生活、生產(chǎn)和整個社會帶來空前發(fā)展與進步。這樣的表述也許太抽象，筆者擷取人們生活中常見的三個場景，來思考5G和AI可見的未來。

　　3.1讓超高清視頻人人可享

　　下圖可見從1G到5G，每一代通信網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展都是綜合多種技術(shù)協(xié)同產(chǎn)生的進步。從1G 到5G，是人從聲音，到文本，到圖形再到視頻的通信需求推動技術(shù)進步的。3G時代，手機用戶主要采集并上傳文本信息，文本信息占比大，因此微博等走紅;4G時代，手機用戶主要采集并上傳圖片信息，圖文信息占比增多，因此微信等崛起。

圖片來自：網(wǎng)絡(luò)

　　到了5G時代，5G的高速率特性將使用戶不僅能觀看當下各類視頻內(nèi)容，還將隨時隨地體驗4K以上的超高清視頻。在2019年的央視春晚，華為成功協(xié)助了深圳分會場到北京主會場的4K高清信號的5G傳輸。未來10年內(nèi)5G用戶的月平均流量將有望增長7倍，而其中90%將被視頻消耗。預(yù)計到2028年，僅憑消費者在視頻、音樂和游戲上的支出就會增加近一倍，全球總體量將達到近1500億美元。屆時4G時代下的視頻行業(yè)將被重構(gòu)，無所不在的高清音視頻勢必將俘獲更多潛在用戶。

圖片來自：中國移動《洞見5G 投資未來》報告

　　高清視頻和長視頻不再是小部分專業(yè)媒體的專屬特權(quán)，而數(shù)千萬臺手機將廣泛地參與到高清內(nèi)容的制作中。例如，人們只要使用內(nèi)置人工智能處理器IP和5G芯片的手機，日常即可輕松上傳、分享高清視頻和長視頻。寒武紀等企業(yè)在手機端的智能處理器也將為離線甚至實時視頻的美化、美顏等注入強勁算力。

　　3.2把一切帶入智能世界

　　5G和AI讓萬物互聯(lián)成為可能，讓人與物將在數(shù)據(jù)構(gòu)筑的智能環(huán)境中進行交互，普通人將借此大幅拓展感知和能力，而殘障人士將借由數(shù)字驅(qū)動的感知和行動力獲得與常人無異的能力。

　　5G和AI將直接驅(qū)動智能終端和智能機器人從工具向助理的角色升級，“更懂人心”的新型智能機器人會提供更主動性服務(wù)。人們將在“泛現(xiàn)實”的環(huán)境中享受更平等、愉快、舒適的智能日常，家庭生活隨身而行。以智能家庭為例，智能攝像頭能夠在終端側(cè)對視頻內(nèi)容進行本地化分析，無需等待網(wǎng)絡(luò)和云端之間來回傳輸數(shù)據(jù)，響應(yīng)速度會更快;而5G網(wǎng)絡(luò)的加入將使得它與其他系統(tǒng)配合得更好，有用數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆贫说乃俣纫矊⒓涌?，家庭用戶可以借助智能終端實時瀏覽家庭或商鋪終端攝像機高清圖像，即使身在辦公室，也可實現(xiàn)遠程控制、存儲錄像、抓拍圖像等，隨時掌握所關(guān)注區(qū)域的動態(tài)。通過5G和AI技術(shù)，人們可以利用AR/VR設(shè)備以身臨其境的方式與家庭智能機器人進行人機協(xié)同交互，讓機器人幫助人們做家務(wù)，看護老人，陪伴孩子教育……?！鞍⒎策_”式的新型人機交互模式在5G和AI的幫助下不再遙不可及。

　　5G和AI的普及也將讓特殊殘障人士在智能世界將享受和普通人一樣的智能幸福生活。幫助盲人識別物體的AI輔助智能頭盔是個了不起的AI應(yīng)用，但這一場景對5G網(wǎng)絡(luò)時延要求很高。因為人腦的反應(yīng)速度一般是100毫秒，如果其中AI算法運算可能占據(jù)80毫秒，5G網(wǎng)絡(luò)可以在20毫秒完成數(shù)據(jù)傳輸工作。5G讓智能頭盔實現(xiàn)模擬人眼的效果，減少視障人士行程中發(fā)生危險。

　　不僅是5G，AI也能夠幫助到視障人士更加獨立自主的生活，它能夠?qū)崿F(xiàn)文本到語音功能、對象和空間識別，或部分失明的增強現(xiàn)實，也擴展到會手語的機械手臂，AI仿生假肢等等。其智能的本質(zhì)讓殘障人士跨越了現(xiàn)實的障礙，而當人工智能和5G相結(jié)合，憑借兩者的強大功能，助殘設(shè)備或者App所提供的服務(wù)也會變得更加智能和高效。

　　3.3無人駕駛實現(xiàn)新突破

　　5G+AI是實現(xiàn)無人駕駛的必經(jīng)之路。在自動駕駛狀態(tài)下，無論是低至零點幾秒的延遲還是幾厘米的定位失誤，都有可能造成無可挽回的嚴重后果。因此，在駕駛環(huán)境中汽車或駕駛員必須有能力實時處理數(shù)據(jù)。

　　5G在實現(xiàn)無人駕駛上作用具體體現(xiàn)在高精度地圖的實時傳導(dǎo)，高速狀態(tài)下反饋信息的及時送達等。4G 網(wǎng)絡(luò)下，時速100 公里的汽車，從發(fā)現(xiàn)障礙到啟動制動系統(tǒng)仍需要移動1.4 米;而在5G 時代，該距離縮短到2.8 厘米。

資料來源：億歐智庫

　　隨著5G增強型移動寬帶(eMBB)為車內(nèi)信息娛樂和車載信息處理提供更大的數(shù)據(jù)容量，5G蜂窩車聯(lián)網(wǎng)(C-V2X)將成為超視距傳感器，能對現(xiàn)有視距傳感器(如雷達和計算機視覺)進行補充，讓汽車彼此直接通信并支持時延敏感型安全用例，可以警告駕駛員轉(zhuǎn)角盲區(qū)有汽車或自行車靠近，或向駕駛員提供交通信號燈狀態(tài)信息。此外，5G C-V2X正在為自動駕駛汽車的演進提供重要支持，幫助駕駛者與其它汽車共享駕駛意圖和信息，帶來更高效且更安全的交通保障手段。

資料來源：國泰君安證券研究

　　AI促進車輛做出擬人化決策：除計算機視覺之外，多傳感器的信息融合、決策規(guī)劃也需要深度學(xué)習(xí)等算法的深度參與。隨著AI尤其是深度學(xué)習(xí)技術(shù)的成熟，算法開始能夠識別物體屬性，并做出類人的合理決策，加速無人駕駛落地。

　　當車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、信息共享技術(shù)成熟，將AI驅(qū)動的汽車通過5G納入到智慧交通乃至于智慧城市這個大的網(wǎng)絡(luò)平臺中，大量的人類駕駛員將從駕駛中解放出來。我們簡單做一個計算，假設(shè)每天上路5000萬臺汽車，其 5000萬個駕駛員每天開一小時車，就是5000萬小時。如果有了自動駕駛，這5000萬小時折算后節(jié)省下來差不多5000年可以用于娛樂和工作。如果自動駕駛得到突破，會催生更多的無人系統(tǒng)，節(jié)省更多的人類時間。

　　小結(jié)

　　5G與AI的完美結(jié)合將給我們的生活帶來前所未有的變化，各行各業(yè)如何才能抓住5G與AI智能時代的機會?只有以敢為人先的創(chuàng)新意識、鍥而不舍的奮斗精神、持續(xù)引領(lǐng)的核心競爭力，才能抓住時代的機遇，并為產(chǎn)業(yè)界貢獻自己的力量。在華為和寒武紀的共同努力下，華為Mate X繼續(xù)創(chuàng)造消費類電子領(lǐng)域的新標桿。我們欣喜地看到，國內(nèi)頂級通信企業(yè)和人工智能企業(yè)攜手共進，共同引領(lǐng)5G和AI并行發(fā)展的時代。

　　這只是一個起點，如果我們今天不抓住未來，那么未來將把我們甩在過去。5G+AI多元化的場景應(yīng)用為企業(yè)提供了巨大的市場機遇，也提出了更高要求。對于國內(nèi)企業(yè)而言，若在5G+AI時代擁有一席之地，須在多個領(lǐng)域進軍中高端市場。面向未來世界，眾行總是比獨行更重要。