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2019是德科技持續(xù)在線,提供出色的測試測量解決方案

作者: 時間:2019-03-28 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

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本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/201903/398961.htm

VXG和VXG-m系列矢量信號發(fā)生器可在一臺機箱內支持兩路信號產(chǎn)生,其中每個通路支持從1MHz到最高 44 GHz 信號輸出,并且內置2 GHz 的射頻(RF)調制帶寬。同時,VXG和VXG-m的業(yè)界首屈一指的相位噪聲指標、在毫米波頻段的優(yōu)異的EVM(OFDM信號)指標、以及超高輸出功率的優(yōu)異性能,極大滿足 和衛(wèi)星通信中非常苛刻的寬帶毫米波(mmWave)應用的需求。

科技是唯一一家能夠提供最完整的端到端測試方案的供應商,這讓科技成為客戶的最佳選擇。

三星電子 5G 戰(zhàn)略副總裁WOOJUNE KIM是這樣看待科技對5G所做的貢獻的,他說:“在向新一代無線技術過渡時建立行業(yè)聯(lián)盟非常重要,對于 5G 時代來說,更是如此。因為無線頻譜領域對于移動行業(yè)還是一片廣闊的未知疆域。通過與是德科技密切合作,他們在網(wǎng)絡仿真、射頻和毫米波技術上的專業(yè)能力,讓我們的產(chǎn)品驗證工作如虎添翼!”

是近幾年發(fā)展勢態(tài)迅猛的領域之一,在此之中,電池是重中之重。大型如智能設備,小到智能可穿戴,包括現(xiàn)在做得特別多的NB-IoT,都對電池提出更為嚴格的需求。而面對電池的測試,是德科技展示了其獨特價值。

在本次慕展中,是德科技展示了一款像電池自放電的測試系統(tǒng),是關于電池電芯方面的測試。這個測試系統(tǒng)應用于汽車電池的電池包。對于電動汽車而言,電池包的壽命與電池緊密相關,如果其中一個單元自放電出現(xiàn)問題,對整個電池包壽命會有極大的影響。

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還有一個產(chǎn)品是關于大功率負載領域。是德科技重點關注在特別是針對于電池組的往復循環(huán)的充放電,它可以模擬各種各樣真實的充電特性,也可以模式真實的負載特性。很多電池表稱量是多少,實際量和表稱量會差很多,是德科技更多關注在如何模擬它的實際量,來表征電池的特性。

饒騫經(jīng)理表示:“這是我們跟其他公司做得不同的地方,比如在各種各樣復雜的充放電狀態(tài)下,真正輸出和輸入的狀態(tài)是多少,同時我們用這種方案模擬電池包,模擬電池,來做我們的像汽車的電池管理。因為任何一個新能源汽車里面,電池是新能源汽車的一個核心的東西,幫助用戶做更快的開發(fā)與管理。”

在本次慕展中,是德科技未能全面展示自己的產(chǎn)品,但我們都有理由相信,是德科技能夠保持一流的科技水準,為測試測量行業(yè)貢獻更多力量。

參考來源:EEPW,《是德科技:讓測試點亮夢想 加速創(chuàng)新,創(chuàng)造一個安全互連的世界》


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關鍵詞: 是德 5G 新能源

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