其高亮相2019城市軌道交通噪聲與振動(dòng)會(huì)議
陽(yáng)春三月,天府之國(guó)。
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/201904/399091.htm2019年3月29日,第三屆中國(guó)城市軌道交通環(huán)境噪聲與振動(dòng)控制技術(shù)國(guó)際研討會(huì)在成都順利開(kāi)幕。近年來(lái),成都積極響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”的戰(zhàn)略,已發(fā)展成為了西部重要的樞紐中心,特別是構(gòu)建了更加高效、現(xiàn)代的城市交通綜合體系。今年會(huì)議選擇在成都舉行也因此更具意義,大家能親臨成都,目睹其在城市軌道領(lǐng)域的變化和成就。
圖1 城市軌道交通環(huán)境噪聲與振動(dòng)會(huì)議在成都舉行
目前,全國(guó)已經(jīng)有34個(gè)城市開(kāi)通了城市軌道交通,運(yùn)營(yíng)總里程超過(guò)5000公里。城市軌道交通規(guī)模的不斷擴(kuò)大,各種新的挑戰(zhàn)也隨之而來(lái)。高舒適度、滿意度的城市軌道交通是地鐵設(shè)計(jì)者和乘客當(dāng)下最為關(guān)心的問(wèn)題之一。今年會(huì)議的主題正是基于此,來(lái)自全國(guó)各地的地鐵業(yè)主,科研院校專(zhuān)家和上下游供應(yīng)商共聚一堂,共同探討如何改善和提升軌道交通舒適度,分享通過(guò)采用創(chuàng)新技術(shù)所取得的成果和經(jīng)驗(yàn)。
圖2 其高亮相會(huì)議
眾多周知,噪聲與振動(dòng)是影響軌道交通舒適度的兩個(gè)重要因素。過(guò)去十年來(lái),其高基于領(lǐng)先的聲學(xué)技術(shù),一直致力于噪聲與振動(dòng)領(lǐng)域的研究,自主研發(fā)出的麥克風(fēng)陣列(聲學(xué)相機(jī))系列,已經(jīng)成為快速精準(zhǔn)檢測(cè)噪聲和振動(dòng)的重要工具,不僅廣泛應(yīng)用于傳統(tǒng)工業(yè)領(lǐng)域例如航空航天、船舶、汽車(chē)和機(jī)械設(shè)備,電力能源等,還將該項(xiàng)技術(shù)推廣到交通領(lǐng)域中,例如智能交通中的機(jī)動(dòng)車(chē)違法鳴笛抓拍,軌道交通中的軌道檢測(cè),車(chē)門(mén)密封性測(cè)試中。
圖3 其高麥克風(fēng)陣列展示
29日的會(huì)議中,其高也帶來(lái)了兩款應(yīng)用最為廣泛的麥克風(fēng)陣列——迷你便攜式麥克風(fēng)陣列KeyVES-E和鳴笛聲定位麥克風(fēng)陣列KeyVES-HD向參會(huì)者詳細(xì)展示聲源定位是如何實(shí)現(xiàn)的,以及其精準(zhǔn)性和可靠性。
參會(huì)代表通過(guò)零距離觀看和體驗(yàn)其高科技的麥克風(fēng)陣列,表現(xiàn)出極大的興趣,與其高技術(shù)人員做了深入的了解和交流。城市軌道交通領(lǐng)域中,設(shè)備噪聲的來(lái)源錯(cuò)綜復(fù)雜,不同場(chǎng)合對(duì)麥克風(fēng)陣列的數(shù)量,精準(zhǔn)性和便攜性有不同要求,其高科技多元化的麥克風(fēng)陣列系列正好能滿足大家不同的應(yīng)用需求。
圖4 其高工作人員和參會(huì)者交流
今年,內(nèi)容豐富的研討會(huì)議吸引了來(lái)自全國(guó)約300名參會(huì)者,首次參加此次會(huì)議的其高也受益匪淺,有助于公司為客戶提供更為專(zhuān)業(yè),完善的噪聲定位產(chǎn)品和解決方案。
評(píng)論