自動結賬的智能購物車,擴容的亞馬遜無人零售
昨日,亞馬遜推出了智能購物車 “Dash Carts”,當消費者向購物車內(nèi)添加商品時,Dash Carts 會跟蹤商品,然后在購物者取出購物袋時,自動收費,從而免去了排隊結賬的麻煩。此購物車將在亞馬遜位于加州的Woodland Hills雜貨店最先推出。
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“真的可以拿完東西就走人嗎?“,有人不禁疑惑:一個購物車怎么幫我識別商品并扣費?
Dash Carts 購物車主要采用計算機視覺算法和傳感器融合技術來實現(xiàn)。
在亞馬遜這個無人收銀場景中,消費者進入亞馬遜雜貨店后,先掃描亞馬遜應用程序(App)中的二維碼,然后登錄到亞馬遜賬戶購物車,并加載 Alexa 購物清單。
每輛Dash購物車都配備了攝像頭,傳感器、稱重秤和顯示屏。
當物品放在購物車內(nèi)的袋子里時,攝像頭通過計算機視覺識別物品,購物車會發(fā)出嗶嗶聲,表示商品的條形碼已被讀取并記錄為購買行為;如未能識別,顯示器上的燈會顯示橙光,消費者需再次識別。
要添加沒有條形碼的商品,比如新鮮農(nóng)產(chǎn)品,顧客只需點擊購物車屏幕上的“添加PLU商品”按鈕,然后輸入商品的四位數(shù)代碼,內(nèi)置的稱重秤會自動稱重,重量和價格會顯示在屏幕上。
當有商品被拿出時,攝像頭也會自動識別,顯示屏也會相應刪減訂單,調(diào)整總價。
有人會問:優(yōu)惠券可以在這個購物車上用嗎?
這點亞馬遜也想到了,購物車配備了優(yōu)惠券掃描儀,掃描后顯示屏會自動計算優(yōu)惠后的價格,或者消費者也可以在顯示屏上輸入優(yōu)惠券代碼。
最后一步付款環(huán)節(jié),購物結束時,消費者通過商店的Dash Cart通道離開,傳感器可以自動跟蹤顧客的訂單,亞馬遜會自動結賬,并通過電子郵件發(fā)送電子收據(jù)。
一個完整的購物過程就形成了。
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“這不就是把自助結賬機搬到了購物車上嘛!”有人不以為然。
Dash購物車雖然本質(zhì)與自主結賬機相同,但它有一個后者不具備的優(yōu)勢:無需排隊。
暫且不提企業(yè)數(shù)字化轉型的必然趨勢,現(xiàn)今歐美尤其是美國COVID-19疫情一直未得到控制,且未來不排除長期存在的可能,無接觸、無需排隊的必要性更加凸顯。
這次也并非亞馬遜首次使用無人收銀模式和技術。早在2018年,無人收銀技術就在亞馬遜Go商店使用,亞馬遜已經(jīng)有大約25家無收銀員商店。
Go商店中,顧客使用Amazon Go應用程序通過旋轉門進入商店。
購物過程中,亞馬遜通過天花板的攝像頭、貨架上的重量傳感器和深度學習技術,以檢測購物者從貨架上取下或放回貨架上的商品,并跟蹤在虛擬購物車中的商品。
當他們離開商店時,“Just Walk Out”技術自動從他們的亞馬遜賬戶中扣除所取商品的費用,然后向應用程序發(fā)送收據(jù)。
Go模式主要應用于較小的商店,對于一個需要提供全方位服務的超市,Go模式難以在大規(guī)模下保障精確度。另外,因Go模式監(jiān)視的范圍更大,隱私上不如智能購物車有安全感。
與亞馬遜Go在智能商店里分散安裝傳感器不同的是,Dash購物車完全依靠內(nèi)置的技術,這使得Dash購物車可能比天花板和貨架攝像頭監(jiān)控更方便、更精準。
而且由于Dash Cart對智能商店的功能要求不高,大型、小型的智能超市都能hold住,體積小、易部署,亞馬遜可以以更快的速度推出,能吸引更多的顧客使用。
無論從隱私角度、技術角度還是實用性來看,智能購物車都以一種小而可管理的方式略勝一籌。
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在此時前,亞馬遜推出過諸多智能零售設備,如一鍵下單的Dash按鈕,只需連上 WiFi,設定好每次要購買的商品種類和數(shù)量,然后貼在室內(nèi)的任何角落,在需要購買該商品時,按一下,它就會自動向電商平臺發(fā)送訂單。
雖然這個產(chǎn)品已經(jīng)在2019年永久下架,亞馬遜對智慧零售的探索不曾停止。
亞馬遜一系列新技術、新產(chǎn)品都是建立在一個核心宗旨之上:將亞馬遜在數(shù)字領域所掌握的便利帶到現(xiàn)實世界的購物體驗中。Go商店和Dash購物車都因此邏輯而產(chǎn)生。
“我們盡量簡化購物流程,讓顧客不用學習任何新的購物方式。一旦你用手機登錄,你就可以把手機收起來,你的正常購物方式會保持不變。”
亞馬遜負責實體零售和技術的副總裁迪利普·庫馬爾(Dilip Kumar)對Dash購物車如此定位。
“我們建立這個系統(tǒng)的主要動機是為了能夠節(jié)省客戶的時間?!?/p>
在過去的幾年里,亞馬遜已經(jīng)打入了線下零售市場,通過無收銀員技術,除了讓消費者購物體驗更加愉快,也可將自己與其他實體零售商區(qū)分開來。
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