2020年《高精度地圖解決方案市場(chǎng)份額》研究報(bào)告正式發(fā)布
高精地圖的適用范圍理論上很廣,能夠滲透到城市管理、應(yīng)急管理、城市更新等多個(gè)領(lǐng)域。但是,IDC發(fā)現(xiàn)該市場(chǎng)目前主要聚焦在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。傳統(tǒng)的導(dǎo)航地圖精度在10米左右,能夠解決的是人在駕駛車(chē)輛時(shí)的路線導(dǎo)航問(wèn)題。進(jìn)入ADAS時(shí)代,車(chē)輛行駛需要有自感知能力,實(shí)現(xiàn)部分駕駛行為的智能化,這時(shí)候需要的是ADAS地圖精度在1米左右。然而,面向未來(lái)高度自動(dòng)駕駛的需求,ADAS地圖已經(jīng)不能滿(mǎn)足,這也是各大圖商紛紛布局高精地圖市場(chǎng)的由來(lái)。
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/202108/427451.htm市場(chǎng)份額
2020年,高精度地圖市場(chǎng)總量達(dá)到4.74億元人民幣,增速達(dá)70%。這是一個(gè)高速發(fā)展的市場(chǎng),相關(guān)企業(yè)正以不同的技術(shù)路線與方案嵌入市場(chǎng),提升自身技術(shù)能力的同時(shí),也在不斷擴(kuò)大自身品牌影響力。
競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)
高精地圖市場(chǎng)本質(zhì)是數(shù)據(jù)的服務(wù)市場(chǎng)。數(shù)據(jù)服務(wù)的高低,在于企業(yè)提供的數(shù)據(jù)在體量、質(zhì)量、制作流程、覆蓋的時(shí)空范圍等關(guān)鍵領(lǐng)域有突出的優(yōu)勢(shì)。目前,該市場(chǎng)仍處于數(shù)據(jù)采集為主、增值應(yīng)用為輔的發(fā)展階段。因此,具備大體量高精地圖數(shù)據(jù)所有權(quán)是當(dāng)前供應(yīng)商的核心競(jìng)爭(zhēng)力,該市場(chǎng)依舊是傳統(tǒng)圖商主導(dǎo)的市場(chǎng)。
但是,隨著電子導(dǎo)航地圖甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)的進(jìn)一步開(kāi)放,能夠擁有數(shù)據(jù)采集能力的企業(yè)不斷增多,未來(lái)1-2年的時(shí)間是這些初入企業(yè)逐漸完善自身數(shù)據(jù)采集能力的時(shí)期。該時(shí)期內(nèi),核心玩家需要能夠提出更豐富的應(yīng)用場(chǎng)景,為地圖數(shù)據(jù)提供更多的應(yīng)用可能,擴(kuò)展增值服務(wù)能力,才可以在未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)主導(dǎo)地位。
另一方面,數(shù)據(jù)服務(wù)能夠延伸出的高精地圖軟件、數(shù)據(jù)應(yīng)用等領(lǐng)域,存在著大批潛在的強(qiáng)勁國(guó)外對(duì)手。由于國(guó)別差異,政策差異,這些圖商在國(guó)外擁有多年數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理的能力,以及大量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)做儲(chǔ)備,同時(shí)還具備與各大頭部主機(jī)廠商多年合作的經(jīng)驗(yàn)。在中國(guó),雖然這些企業(yè)不能采集高精地圖,但是可以發(fā)揮自身軟件開(kāi)發(fā)與穩(wěn)固用戶(hù)群體和合作伙伴的優(yōu)勢(shì),提供高精地圖同類(lèi)自動(dòng)駕駛類(lèi)產(chǎn)品的類(lèi)電商平臺(tái),提供與頭部主機(jī)廠的軟件適配,構(gòu)建被集成式的生態(tài)體系,逐步站穩(wěn)中國(guó)市場(chǎng)。傳統(tǒng)圖商與這類(lèi)型企業(yè)既存在競(jìng)爭(zhēng),也存在合作。但是,合作必定會(huì)共贏。
市場(chǎng)中另一方面潛在競(jìng)爭(zhēng)者是造車(chē)新勢(shì)力和部分有資金實(shí)力的主機(jī)廠商,這些企業(yè)也開(kāi)始將勢(shì)力范圍延伸到地圖數(shù)據(jù)領(lǐng)域。頭部造車(chē)新勢(shì)力代表的是新興的造車(chē)?yán)砟睿鋺?zhàn)略執(zhí)行是“互聯(lián)網(wǎng)化”的,動(dòng)作十分迅速,在軟件開(kāi)發(fā)領(lǐng)域也具備先天優(yōu)勢(shì)。而擁有資金實(shí)力的頭部主機(jī)廠商,或成立子公司,或成立科技公司,逐漸延伸到軟件開(kāi)發(fā)層面。
IDC中國(guó)政府行業(yè)與智慧城市研究組研究經(jīng)理詹墨磊表示:“高精地圖作為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域核心的感知與決策部件,目前是數(shù)據(jù)的大批量采集與制作的市場(chǎng)初期發(fā)展階段。核心的玩家以國(guó)內(nèi)擁有電子導(dǎo)航甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)的傳統(tǒng)圖商為主;主機(jī)廠商、造車(chē)新勢(shì)力、國(guó)外圖商、創(chuàng)新企業(yè)也正布局該賽道。市場(chǎng)本身的發(fā)展前景很好,但是供應(yīng)商仍然需要衡量自身綜合實(shí)力的同時(shí),考慮與產(chǎn)業(yè)鏈上下游的競(jìng)爭(zhēng)與合作,確定目標(biāo)客戶(hù)范圍,以實(shí)現(xiàn)技術(shù)價(jià)值的市場(chǎng)化體現(xiàn)。”
評(píng)論