Qorvo UWB助力深圳通,邁入智慧出行時(shí)代
近年來,在蘋果等廠商的推動(dòng)下,UWB(Ultra Wide Band:超寬帶)市場迎來了爆發(fā)。作為一種有競爭力的通信技術(shù),UWB擁有定位精度高、抗干擾能力強(qiáng)、發(fā)送功率小和傳輸速率高等優(yōu)勢,這些特點(diǎn)也讓其在很多領(lǐng)域都具有很大的應(yīng)用空間。
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/202206/435254.htmTechno Systems Research 在其發(fā)布的報(bào)告中也預(yù)測,2022 年,全球 UWB 市場出貨量將超過 3.167 億臺(tái)。到 2030 年,UWB設(shè)備的出貨量更將超過18億臺(tái)。在這龐大需求的推動(dòng)下,越來越多的廠商涌入其中,Qorvo也通過在2020年收購Decawave而進(jìn)入這個(gè)市場。
因?yàn)槭讋?chuàng)的 Impulse Radio UWB 技術(shù)可實(shí)現(xiàn)厘米級精度的實(shí)時(shí)距離/位置測量和安全的低功耗、低延遲數(shù)據(jù)通信,Decawave在UWB行業(yè)內(nèi)擁有很高的知名度。在被Qorvo收購以后,便打造了一個(gè)在軟硬件方面都具有深厚積累的UWB部門,能為移動(dòng)、汽車、工業(yè)和消費(fèi)物聯(lián)網(wǎng)市場創(chuàng)造了新的可能性。此外,Qorvo希望能超越芯片組,提供交鑰匙模塊或構(gòu)建塊,降低UWB 應(yīng)用的設(shè)計(jì)復(fù)雜性和實(shí)現(xiàn)成本。
這正是促進(jìn)Qorvo與匯頂科技和深圳通建立合作的原因。
據(jù)了解,深圳通希望能夠借助一個(gè)方案促進(jìn)軌道交通通行效率提升,在為乘客帶來無感速通的智慧出行體驗(yàn),未來還能為實(shí)現(xiàn)“一票通達(dá)”的大灣區(qū)軌道交通規(guī)劃提供技術(shù)保障,助力推進(jìn)大灣區(qū)智能軌道交通票務(wù)系統(tǒng)一體化的建設(shè)。
具體而言,深圳通希望可以通過無感通行和換乘的記錄,把每條地鐵線的營收分開。尤其是以后介接入大灣區(qū)的軌道,這對他們來說更加重要。此外,深圳通還希望利用UWB配合安全芯片來實(shí)現(xiàn)離線扣款。
以上需求正是Qorvo和其合作伙伴匯頂科技所擅長的。在這次三方合作中,則使用了Qorvo DW3000的芯片組。這是Qorvo推出的第二代四款UWB芯片組(DW3110、DW3120、DW3210、DW3220),兼容IEEE 802.15.4a和IEEE 802.15.4z BPRF模式??梢怨ぷ髟赨WB通道5 (6.5GHz) 和通道9 (8GHz) 上,能將物體定位精確到10厘米。
在硬件方面,Qorvo UWB提供樣品,天線設(shè)計(jì)和完整的開發(fā)套件。軟件方面,Qorvo提供了完整的開發(fā)例程及其源代碼,能夠在一對一,一對多等場景下,提供測距、測角的位置信息。用戶可以根據(jù)應(yīng)用場景,使用FiRa標(biāo)準(zhǔn)或者靈活定制私有協(xié)議,設(shè)計(jì)并部署定位系統(tǒng)。
安全也是Qorvo關(guān)注的一個(gè)重點(diǎn)。在數(shù)據(jù)安全方面,DW3000芯片系列芯片提供片上硬件AES加密,在MAC層對數(shù)據(jù)部分(Payload)提供了多一層的保護(hù);在測距安全方面,在符合802.15.4z和FiRa協(xié)議的情況下,通過靈活配合各類安全芯片,DW3000系列芯片能夠通過加擾時(shí)間戳序列(STS)保障測距結(jié)果的高安全性。
此外,Qorvo還針對低功耗電池供電應(yīng)用對芯片進(jìn)行了優(yōu)化,并提供了不同的小尺寸封裝選項(xiàng)和較少的外部BOM ,使其可以廣泛適用于移動(dòng)、消費(fèi)類和工業(yè)應(yīng)用。
正是因?yàn)閾碛腥绱硕嗵匦?,Qorvo的UWB芯片擁有了很多的應(yīng)用可能。通過采用匯頂科技領(lǐng)先的eSE+COS安全解決方案,演示實(shí)驗(yàn)在不改變深圳通應(yīng)用原有流程和代碼的前提下,行業(yè)首創(chuàng)實(shí)現(xiàn)UWB安全交易,并兼容現(xiàn)有NFC閘機(jī)。此外,該方案還支持安全測距,將NFC、UWB的上層驅(qū)動(dòng)協(xié)議棧統(tǒng)一集成到匯頂科技低功耗藍(lán)牙SoC中,實(shí)現(xiàn)eSE+NFC+UWB+BLE全棧集成打通,通過模塊化的改造大幅降低閘機(jī)升級改造難度。
據(jù)透露,Qorvo、匯頂科技和深圳通公司已經(jīng)成功聯(lián)合演示了“無感過閘+多物理路線通行識別”集成系統(tǒng)。得益于UWB本身的精確測量角度和距離的特性,該方案可以讓深圳通公司通過輕微的換乘站點(diǎn)改造,標(biāo)注乘客的換乘路線用來準(zhǔn)確記錄換乘信息。
在多年的推動(dòng)下,Qorvo已經(jīng)將UWB 技術(shù)廣泛應(yīng)用于消費(fèi)電子和工業(yè)領(lǐng)域。其中,在消費(fèi)電子領(lǐng)域,UWB 可用于尋物定位以及數(shù)字車鑰匙、無感門禁、無感支付以及智能家居等應(yīng)用上;來到工業(yè)領(lǐng)域,UWB則被廣泛應(yīng)用到智能制造、電力能源、煤礦和隧道的工業(yè)資產(chǎn)定位、倉庫庫存管理、關(guān)鍵場合人員定位、AGV(自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車)室內(nèi)導(dǎo)航等場景中。與此同時(shí),車載領(lǐng)域也正在成為 UWB 的熱點(diǎn)市場。
展望未來,Qorvo將攜手更多合作伙伴,為大家打造一個(gè)更便利的“超寬帶”未來。
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