特斯拉Cybertruck實車抵達(dá)國內(nèi) 但尚未公布具體巡展計劃
有曝光消息顯示特斯拉電動皮卡Cybertruck展車已運抵國內(nèi)。據(jù)網(wǎng)友曝光的一張圖片顯示,被黑布包裹的Cybertruck疑似通過空運抵達(dá)國內(nèi)某機場。
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/202401/455058.htm根據(jù)特斯拉官方此前發(fā)布的信息可知Cybertruck即將在國內(nèi)進(jìn)行巡展,但首秀城市目前還未最終確定,官方表示需要看消費者的報名結(jié)果來決定,報名參與本次巡展的消費者將有機會試駕Cybertruck,報名時間為1月17日-3月31日。
Cybertruck是特斯拉于2019年11月份在美國發(fā)布的一款全電動皮卡,但在發(fā)布四年后,也就是在11月30日才開始在得克薩斯州奧斯汀交付;另據(jù)特斯拉官網(wǎng)顯示,Cybertruck 后輪驅(qū)動版車型將于2025年上市。
盡管特斯拉此前曾允許中國和歐洲用戶預(yù)訂Cybertruck,但2022年暫停了訂單,僅在官網(wǎng)提供“獲取更新”的選項。由于Cybertruck的尺寸和不銹鋼車身,正如馬斯克所言,這款獨特的電動皮卡不太可能在中國合法上路。不過,特斯拉仍能通過在各地展廳展示提升品牌知名度。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,Cybertruck開起來很安靜,有防碎玻璃和防彈不銹鋼外殼,擁有跑車的操控性和速度,最大有效載荷為2500磅。
去年12月初,特斯拉官方在美國正式向Cybertruck首批車主進(jìn)行交付。該車共分為三款車型可選,分別是單電機后輪驅(qū)動版、雙電機全輪驅(qū)動版以及三電機賽博野獸版,其售價為60990美元、79990美元以及99990美元。
動力方面,其中后輪驅(qū)動版續(xù)航為402公里,百公里加速時間6.7秒,牽引能力為3402千克,最高車速180km/h;全輪驅(qū)動版續(xù)航為547公里,百公里加速4.3秒,牽引能力為4990千克,最高車速180km/h;賽博野獸版續(xù)航為515公里,百公里加速2.7秒,牽引能力為4990千克,最高車速209km/h。
Cybertruck野獸版和四驅(qū)版均采用5座布局,配備20英寸輪轂、18.5英寸中控屏和9.4英寸后排觸控屏?;蛟黾觿討B(tài)空氣懸架行程以改善越野性能,其離地間隙明顯比概念車進(jìn)行了提高,而且相比于最早亮相的Cybertruck,其整體尺寸有所縮小,其長寬高分別為 5683/2201/1791mm。此外,實車是配備有外后視鏡、塑料保險杠的,整體相當(dāng)務(wù)實。
內(nèi)飾部分參考之前的照片,Cybertruck量產(chǎn)版采用新款Model X上的方向盤造型,除保留中控大屏之外還加入了儀表盤的設(shè)計。而整個中控臺部分看上去比較像新款Model X的風(fēng)格,采用貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口,和更常規(guī)的中控臺造型。座椅部分前排三座變?yōu)閭鹘y(tǒng)的兩座,中間的座椅變?yōu)閷挻蟮闹醒敕鍪帧?/p>
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