美擬限制聯(lián)網(wǎng)汽車使用中國技術 韓：產(chǎn)業(yè)成本恐提升

隨著美國意圖以安全受到威脅為由，限制在美銷售的聯(lián)網(wǎng)汽車（Connected Vehicles）使用中國技術，引發(fā)韓國政府和業(yè)界的擔憂。韓方向美商務部表示，若此次措施升級為規(guī)則，恐大幅削弱企業(yè)活動的可預測性和安全性，導致汽車產(chǎn)業(yè)成本提升，加重消費者負擔，最終將影響韓美兩國經(jīng)濟。

韓聯(lián)社引述美國官報消息，韓國政府4月30日向美國商務部提交意見書指出，韓國汽車行業(yè)就圍繞聯(lián)網(wǎng)汽車供應鏈調查的廣泛范圍、潛在規(guī)制對象范圍的不確定性，以及施行時期均將給行業(yè)帶來的沉重負擔表示擔憂。

韓國業(yè)界認為，今后美國可能在一定程度上限制使用中國技術或零組件的聯(lián)網(wǎng)汽車進口。韓國政府在意見書中表示，理解美方為應對安全威脅而采取的措施，但聯(lián)網(wǎng)汽車定義的范圍過廣，近期上市的汽車基本上都屬于智慧汽車，希望日后在制定規(guī)則的過程中能明確定義范圍。

韓國政府還擔憂若此次措施升級為規(guī)則，恐大幅削弱企業(yè)活動的可預測性和安全性。各家企業(yè)將面臨更大的不確定性，導致汽車產(chǎn)業(yè)成本提升，加重消費者負擔，最終將影響韓美兩國經(jīng)濟。希望美方在新規(guī)則實施之前，讓行業(yè)有時間充分檢查和重整供應鏈。

聯(lián)網(wǎng)汽車是指透過無線網(wǎng)絡與周邊交換信息，提供導航、自動駕駛、駕駛員輔助等功能的智能汽車。美國總統(tǒng)拜登2月29日表示，聯(lián)網(wǎng)汽車在使用中國等「外國敵手」的技術時，可能存在車輛遭網(wǎng)襲或數(shù)據(jù)泄露的風險，并指示商務部開展調查。

聯(lián)網(wǎng)汽車內嵌了很多至關重要的資通訊技術或服務（ICTS），美國商務部據(jù)此考慮制定規(guī)則，若這些ICTS是來自外國敵手的，或屬于其管轄和控制的，將禁止與設計、開發(fā)、制造或供應ICTS的企業(yè)進行相關交易。