SpaceX星艦上月折戟真相:燃料泄漏后被迫啟動自毀程序
2月25日消息,SpaceX美國時間周一表示,上月星艦爆炸事故是由推進劑泄漏引發(fā)的連鎖反應(yīng)事件所致。該公司稱問題已解決,第八次試飛可能最早于本周五進行。
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/202502/467265.htm目前,這家航天公司仍在等待美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)正式結(jié)束爆炸事故的‘故障調(diào)查’,或特別批準(zhǔn)SpaceX在調(diào)查期間執(zhí)行試飛任務(wù)。
值得注意的是,這是SpaceX首次在首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克介入美國政府內(nèi)部運作期間接受故障調(diào)查——其所謂的‘政府效率部’(Department of Government Efficiency)員工正積極推動FAA改革。該機構(gòu)未立即回應(yīng)置評請求。
SpaceX今年1月的星艦測試初期進展順利。該公司希望通過試飛驗證超重型助推器(Super Heavy booster)、發(fā)射回收塔及星艦本體的多項升級。這套重型火箭系統(tǒng)順利升空,助推器分離后返回得克薩斯州地面并被塔架捕獲。
隨后星艦執(zhí)行軌道點火程序,但約兩分鐘后,問題開始顯現(xiàn)。該公司在博客中寫道:“在飛船尾部靠近一臺猛禽真空發(fā)動機(Raptor vacuum engine)處觀察到閃光?!?SpaceX稱,閃光后星艦傳感器監(jiān)測到壓力上升,“顯示推進劑泄漏”。
兩分鐘后再次出現(xiàn)閃光。SpaceX稱泄漏導(dǎo)致該區(qū)域“持續(xù)燃燒”,火情致使“除一臺發(fā)動機外,所有星艦發(fā)動機均啟動受控關(guān)機程序,最終導(dǎo)致與飛船失聯(lián)”。
SpaceX表示泄漏極可能由超出測試預(yù)期的振動引發(fā),“導(dǎo)致推進系統(tǒng)硬件應(yīng)力增加”?;馂?zāi)與通信中斷后,自動飛行終止系統(tǒng)最終觸發(fā)飛船自毀。
爆炸在特克斯和凱科斯群島上空形成壯觀場面,并導(dǎo)致FAA調(diào)整多架航班航線以避險。SpaceX聲稱所有殘骸“均落入預(yù)先規(guī)劃的殘骸響應(yīng)區(qū)”——這是該公司通常在發(fā)射前與政府機構(gòu)協(xié)商劃定的安全區(qū)。但當(dāng)?shù)鼐用衽臄z到殘骸散落在海灘上的照片顯示,至少一輛汽車被擊中并受到輕微損傷。
SpaceX稱已對星艦發(fā)動機的燃料輸送管路進行改造,調(diào)整推進劑溫度,并增加額外通風(fēng)口及“新型吹除系統(tǒng)”,使飛船尾部“對推進劑泄漏具有更強防護能力”。
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