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遙控車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)解決方案

作者: 時(shí)間:2013-10-09 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
  在汽車(chē)世界越來(lái)越流行,無(wú)論是開(kāi)門(mén)/鎖門(mén)、鑰匙確認(rèn)、倒車(chē)傳感器還是胎壓監(jiān)測(cè),在用戶操作汽車(chē)過(guò)程中,射頻(RF)器件扮演著重要的角色。特別是(RKE)系統(tǒng),已經(jīng)成為大多數(shù)汽車(chē)的標(biāo)配。多年來(lái),制造商一直努力推行高集成、低成本、高效和安全的RKE系統(tǒng)。

  (Atmel)最新車(chē)用遙控器產(chǎn)品ATA5771/ATA5773/ATA5774是包含一個(gè)AVR微控制器和一個(gè)UHF PLL發(fā)送器的單一封裝IC,采用5mm x 5mm的QFN24封裝。該器件適用于315MHz、433MHz、868MHz及915MHz頻帶的RKE系統(tǒng),能夠支持ASK或FSK數(shù)據(jù)傳輸調(diào)制方式,數(shù)據(jù)速率達(dá)32kb/s,輸出功率達(dá)8dBm.ATA577x發(fā)送器是高集成度器件,只需極少的外部部件,因此非常易于實(shí)現(xiàn)小尺寸鑰匙設(shè)計(jì)。以下模塊圖標(biāo)出了ATA577x器件的主要功能。

ATA5771/ATA5773功能模塊

  擁有廣泛的汽車(chē)解決方案,除ATA577x發(fā)送器外,還提供設(shè)計(jì)一個(gè)完整的汽車(chē)遙控車(chē)門(mén)解決方案所需的全部器件。在車(chē)身一側(cè),提供可同時(shí)支持RKE和TPMS的接收端控制器,此外,還有用于車(chē)身控制模塊(BCM)的AVR微控制器和LIN器件。圖2為傳統(tǒng)RKE系統(tǒng)解決方案示例。

傳統(tǒng)RKE系統(tǒng)解決方案示例

  為提高RF系統(tǒng)的效率,許多廠商采用基于鎖相環(huán)(PLL)的器件?;赑LL的發(fā)送器和接收器其性能和效率優(yōu)于基于表面聲波(SAW)技術(shù)的器件,其優(yōu)勢(shì)在于:窄帶性能更高,BOM成本更少,數(shù)據(jù)速率更高(達(dá)32kb/s)以及整體容錯(cuò)能力更強(qiáng)。鑒于這些優(yōu)勢(shì),發(fā)送器的靈敏度得以提高,從而延長(zhǎng)了通信距離,更高的集成度使得設(shè)計(jì)更為容易;更高的數(shù)據(jù)速率可以節(jié)省電流,容錯(cuò)能力的改進(jìn)則提高了大批量生產(chǎn)的可靠性。

開(kāi)發(fā)工具套件

  除性能和效率之外,安全性對(duì)于RKE系統(tǒng)也非常重要。為此,愛(ài)特梅爾采用了AES(高級(jí)加密標(biāo)準(zhǔn))滾動(dòng)碼傳輸算法。AES是帶有256位密鑰的分組密碼,與其它加密方案不同,AES是免授權(quán)的開(kāi)源加密算法,具有公認(rèn)的高安全性。愛(ài)特梅爾提供了ATASTK512開(kāi)發(fā)工具套件(見(jiàn)圖2),包括一塊配備了新型ATA572x ASK/FSK接收器(兼容RKE和TPMS)的ATA577x發(fā)送器應(yīng)用開(kāi)發(fā)板,以及運(yùn)行AES滾動(dòng)碼傳輸算法所需的所有軟件和技術(shù)資料,并允許用戶執(zhí)行自己的應(yīng)用程序代碼。



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