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蓄電池使用維護注意事項

作者: 時間:2012-07-08 來源:網(wǎng)絡 收藏

  a.保持的清潔,及時擦干溢出的電解液、沾染的泥土和灰塵等;極樁和接線夾頭要保持清潔和接觸良好,并涂凡士林或黃油,防止氧化;蓋上的通氣孔要保持暢通,防止臟物堵塞。

  b.發(fā)現(xiàn)存電不足時,換上充足電的蓄電池,然后再起動發(fā)動機。禁止把存電不足的蓄電池與充足電的蓄電池并聯(lián)混用,這樣不但影響蓄電池壽命,而且不利于發(fā)動機的起動。

  C.杜絕短路,防止損壞蓄電池。拆裝蓄電池時,要避免可以導電的工具等物體放在蓄電池上,以防造成短路;注意不完整的線路,不要把電線頭隨意亂搭,以避免短路;對破損的電線要及時用絕緣膠包好。

  d.定期檢查蓄電池電解液的液面高度,使其保持在蓄電池外殼上標示的規(guī)定范圍之內(nèi),避免因電解液量不足而影響蓄電池的使用壽命。檢查期限一般控制在:冬季每半個月檢查一次,夏季每周檢查一次。當發(fā)現(xiàn)液面不足時,應及時添加蒸餾水。這里需要說明的是:當發(fā)現(xiàn)電解液不足時,要注意區(qū)分是因蓄電池殼體破損或其它原因造成電解液泄漏,還是正常損耗,以便采取恰當?shù)拇胧?/P>

  e.要保持蓄電池存電充足,但不能經(jīng)常過量充電。一般來說,可以根據(jù)喇叭的音量、燈光的亮度來估計存電情況,也可以用電解液密度計算或用放電叉檢查蓄電池的存電情況,發(fā)現(xiàn)電量不足要及時充電。如果蓄電池長期處于虧電狀態(tài),易造成極板氧化,縮短蓄電池的使用壽命。

  f.蓄電池不用時要放在架子上,切忌直接置于地面。存放前先將蓄電池外部清洗干凈,加足電解液,充足電,旋緊螺塞。以后每隔1個月進行一次補充充電,每半個月檢查一次電解液液面高度,不足時立即加添。如果是冬季存放,要注意防凍。

  才能有足夠的油壓開始供油。同時停供斜面的磨損泄漏,使柱塞在供油終止位置前停止供油。因此,磨損后的柱塞偶件有效供油行程將比正常的短。

  2 出油閥偶件磨損對供油的影響出油閥相對于出油閥座連續(xù)不斷地做往復運動,每當減壓環(huán)帶離開出油閥座時,就完成一次供油,所以出油閥以減壓環(huán)帶磨損最為嚴重。出油閥和出油閥座相對應部分的磨損使出油閥的卸載能力降低,使減壓環(huán)帶的密封性變差。當密閉容積的壓力還未達到規(guī)定值時,減壓環(huán)帶已離開出油閥座,使供油開始的時間提前,供油提前角變大。

  3 針閥體偶件的磨損對供油的影響針閥偶件的磨損,以針閥導向柱面的磨損最為嚴重,燃油通過柱面間隙向上泄漏,在柱面上方形成一定的壓力,使柱面向下壓緊針閥體。這樣,必須加高燃油的壓力才能使針閥上移,并向燃燒室內(nèi)噴油;同時導致噴油開始時間推遲,噴油提前角變小。

  通過分析燃油系統(tǒng)三大偶件磨損對供油提前角的影響可知,柱塞偶件、針閥體偶件的磨損使供油g.注意區(qū)分自行放電和故障放電。充足電的蓄電池長時間放置不用,會逐漸損失電量,這種現(xiàn)象稱為自行放電。如果每晝夜容量下降不大于2%,屬于正常的自行放電,超過2%就是有故障了。排除方法:自行放電嚴重的蓄電池,可將其全部放電或過放電,使極板上的雜質(zhì)進入電解液中,然后將電解液全部倒出,用蒸餾水清洗干凈,最后灌入新電解液,并充足電。平時要注意保持蓄電池表面和樁頭清潔,使用中需加水時,必須加蒸餾水。

  h.在維修蓄電池之前要先進行放電,使極板表面生成一層硫酸鉛,使正極板的強度加強,負極板也得到保護。否則,當把正極板從蓄電池中拔出時,就會造成活性物質(zhì)二氧化鉛脫落;對負極板而言,其活性物質(zhì)為鉛,暴露在空氣中也易被氧化。



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