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閉環(huán)反饋控制功率電子變換系統(tǒng)不穩(wěn)定性抑制技術(shù)

作者: 時間:2012-03-17 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
4、新穎的可控阻尼抑制技術(shù)

4.1 可控阻尼LC

  變換器常規(guī)等效電路如圖4a所示,輸出電壓uO對濾波器前端電壓uAB的傳遞函數(shù)為

其有效阻尼比
,諧振峰值
。當(dāng)負(fù)載電阻RL→∞時,
→0,同時諧振峰值MP→∞。對于二階系統(tǒng),MP表征系統(tǒng)的相對穩(wěn)定性,如果MP的值在1.0MP1.4范圍內(nèi),即相當(dāng)于0.4
0.7的范圍內(nèi),這時可以獲得滿意的瞬態(tài)性能。當(dāng)MP>1.5時,階躍響應(yīng)將出現(xiàn)幾次超調(diào);一般來說,MP的值越大,相應(yīng)的瞬態(tài)超調(diào)量便越大。當(dāng)MP很大時,如果系統(tǒng)受到頻率在諧振頻率
,空載或輕載時和無阻尼自然諧振頻率ωn很接近)附近的干擾信號作用,LC輸出濾波器不能對其進(jìn)行有效抑制和濾除,輸出端便具有相對值較大甚至是放大的擾動分量,可能會造成嚴(yán)重后果[1]。

  從濾波器瞬態(tài)響應(yīng)角度看,在空載或輕載時,若LC濾波器前端出現(xiàn)一擾動階躍輸入Ur,則濾波器輸出端相應(yīng)地出現(xiàn)多次振蕩,該振蕩疊加到輸出電壓上,引起輸出電壓誤差較大。為簡化分析,在此僅討論空載時情況,由疊加原理可得其振蕩電路如圖4b所示,Rd包括了引線電阻與感容寄生電阻,其值非常小。由該擾動階躍輸入Ur在濾波器輸出端引起的振蕩電壓分量為

  式(8)中第一項(xiàng)就此次擾動而言是個定值,它所引起的電壓誤差量通過反饋控制系統(tǒng)很容易得到調(diào)節(jié);因?yàn)镽d非常小,故(8)式第二項(xiàng)幅值衰減很慢。雖然控制系統(tǒng)的補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò)可對其進(jìn)行一定的調(diào)節(jié)作用,但由于其頻率ω1和無阻尼自然諧振頻率ωn很接近,若控制系統(tǒng)補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò)的動態(tài)響應(yīng)速度不是非常迅速時(如電壓單閉環(huán)反饋系統(tǒng)),則此時系統(tǒng)的調(diào)節(jié)作用就比較有限,并且反容易受到該振蕩分量的影響,引起uAB中出現(xiàn)頻率與無阻尼自然諧振頻率ωn相近的諧波分量,LC輸出濾波器不能對其進(jìn)行有效抑制和濾除,最后表現(xiàn)為輸出電壓基波上疊加有一擾動振蕩諧波分量。
  對此,可從兩個方面解決問題。一者可以通過調(diào)整控制系統(tǒng)補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò)或控制策略,提高其動態(tài)響應(yīng)速度來解決。例如讓功率電子變換系統(tǒng)工作在DCM模式、或采用電流控制調(diào)制技術(shù),使得輸出濾波器由二階降為一階。這樣對整個系統(tǒng)而言,LC濾波器對穩(wěn)定性影響減小,從而加大系統(tǒng)穩(wěn)定性[3]。但電流斷續(xù)DCM工作模式只適用于功率較小的場合;電流調(diào)制技術(shù)較復(fù)雜,并且受控制策略的限制。
  二者可以在不改變系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)(如控制策略、工作模式等)的情況下加大 ,從而加快(8)式中第二項(xiàng)幅值的衰減,對其進(jìn)行有效抑制。加大
可通過增加Rd或減小Lf來實(shí)現(xiàn)。對于一定開關(guān)頻率和基波頻率的變換器系統(tǒng),其濾波電感Lf 變動范圍不大,若過多減小Lf,則會使得濾波效果變差。
  增加Rd有四種方法。一是在圖4b Rd處串接一小電阻Rf(Rd與其相比很小可忽略不計),空載時其傳遞函數(shù)為

(9)式與(7)式空載時的傳遞函數(shù)相比,根軌跡的極點(diǎn)從虛軸向左半平面移動,增加了系統(tǒng)的穩(wěn)定性;但這種方法在外接負(fù)載時流過小電阻Rf的電流很大,會產(chǎn)生過大的損耗?! ?br style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; ">  第二種方法是在濾波電容Cf處并聯(lián)一個較大的電阻RLS,經(jīng)過計算推導(dǎo),RLS折算成串聯(lián)等效
。以一臺1KVA 270VDC/115V400HzAC航空靜止變流器為例,開關(guān)頻率FS=50KHz,Lf=1mH,Cf=4uF,欲獲得1Ω的串聯(lián)等效電阻R’d,需并聯(lián)電阻RLS=250Ω,此時損耗為52.9W,顯然這種方法不合理。同時這也解釋了輕載時為什么也容易出現(xiàn)干擾諧波振蕩而重載時易穩(wěn)定。
三是在Cf處串接一小電阻Rf,如圖5a所示。這種方法避免了第一種方法在負(fù)載時損耗過大的缺點(diǎn);在空載時第三種方法和第一種方法的電路結(jié)構(gòu)雖然相同,但兩者的傳遞函數(shù)并不一樣,第三種方法的傳遞函數(shù)為

多了一個左半平面的零點(diǎn),使得根軌跡向左移,增加了系統(tǒng)的穩(wěn)定性,減小了系統(tǒng)響應(yīng)的調(diào)整時間。但第三種方法會使輸出電壓中高頻諧波濾除得不太干凈,因?yàn)樾‰娮枭嫌行〔糠指哳l諧波壓降,另外在Cf較大時(結(jié)合基波頻率時的容抗考慮)小電阻Rf上的損耗也不能忽視。
  第四種方法是作者提出的可控諧振阻尼LC輸出濾波器[7],如圖5b所示。為了消除第三種方法的缺點(diǎn),將Cf一分為二,其中一個電容串一小電阻Rf,Cf=Cf1+Cf2,Cf1會使輸出電壓中的高頻諧波濾除干凈,電阻Rf與Cf2相串可抑制振蕩且使電阻損耗大為減小。Cf2值應(yīng)盡可能取小以減小電阻Rd上的損耗,一般約為Cf的一半;電阻Rf一般取值幾歐姆~幾十歐姆左右,主要通過和Cf2的容抗比較而定,原則上Rf在遠(yuǎn)小于Cf2容抗的前提下盡可能取大但又必須保證其損耗要小,具體可通過計算、計算機(jī)仿真和試驗(yàn)綜合確定。





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