級(jí)聯(lián)多電平逆變器特性研究 作者： 時(shí)間：2012-02-19 來源：網(wǎng)絡(luò) 英飛凌汽車電子生態(tài)圈 掃碼關(guān)注獲取最新最全汽車電子技術(shù)方案與實(shí)用技巧 收藏 <a target='_blank'><img src='https://ad.eepw.com.cn/www/delivery/avw.php?zoneid=88&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a635e61e' border='0' alt='' /></a> <a target='_blank'><img src='https://ad.eepw.com.cn/www/delivery/avw.php?zoneid=87&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a576c0a2' border='0' alt='' /></a> 章內(nèi)容進(jìn)行歸納總結(jié)。除了上述內(nèi)容外，還有大量的文章從逆變電源對(duì)交流電網(wǎng)的影響入手，通過改善整流電路及逆變電路控制方法［12］［13］［14］，或者是采用具有能量再生能力的單元（主要針對(duì)電機(jī)負(fù)載）［1］［2］［3］，從系統(tǒng)的角度提高變頻裝置輸出及輸入側(cè)的功率因數(shù);還有大量的文章對(duì)級(jí)聯(lián)變頻系統(tǒng)的裝配方法（包括器件位置、母線排結(jié)構(gòu)大小等等）對(duì)高壓高頻系統(tǒng)的影響進(jìn)行了詳細(xì)分析和優(yōu)化［4］［20］，為級(jí)聯(lián)逆變器的產(chǎn)品化奠定基礎(chǔ)。綜上，為了實(shí)現(xiàn)“綠色電力電子裝置”，級(jí)聯(lián)逆變電路的研究工作有待進(jìn)一步深入。 上一頁 1 2 3 4 下一頁
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