汽車中央門鎖控制裝置的設計與應用
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1 中央門鎖系統(tǒng)組成和信號流程
如圖2所示，系統(tǒng)主要由主控制器、執(zhí)行器、遙控器以及連接線束構成。其中遙控器由編碼電路、發(fā)射電路和電池組成，一般有2-4個按鍵，是一個小型發(fā)射裝置，隨身攜帶。主控制器由無線接收模塊、電源（DC-DC轉換器）、主控芯片（一般為單片機）、輸人輸出接口電路（完成電路間的匹配）組成，是一個智能控制單元，安裝在車內(nèi)較隱蔽的位置。執(zhí)行器一般包括門鎖電動機、報警喇叭、電源繼電器、報警燈、燃油切斷閥等。其中門鎖電動機與門鎖裝成一體；報警燈與汽車轉向信號燈共用；電源繼電器、燃油切斷閥安裝在隱蔽的位置。下面從每個單元電路人手，分析系統(tǒng)的設計應用。
編碼技術有固定編碼技術和跳碼編碼技術。其電路分別如圖3和圖4所示。其編碼結構圖分別如圖5和圖6所示。
編碼芯片-PT2262（以及解碼PT2272）的第1-8腳為地址設定腳，有3種狀態(tài)（懸空、接正電源、接搭鐵）可供選擇，可構成38種編碼。編碼由17腳(Dout）串行輸出。編碼結構如圖5所示，每組由地址碼、數(shù)據(jù)碼、同步碼組成一個完整的字碼。當電路一定，字碼就固定，每次一模一樣，所以稱為固定編碼。每個字碼之間有同步碼隔開，每次至少產(chǎn)生4組字碼。如果發(fā)送端一直按住按鍵，編碼芯片也會連續(xù)輸出。
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