無人值守遠程計量系統(tǒng)的研究與應(yīng)用
隨著萊鋼生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大,物資計量站點也隨之增多。為解決設(shè)備增多和人員相對較少的矛盾,優(yōu)化和合理利用人力資源,我們決定借鑒無人值守變電站的成功經(jīng)驗。經(jīng)過三個多月的努力,成功研制了遠程稱重計量系統(tǒng),并以設(shè)在原料部貨場的兩臺衡器為試點,建成了國內(nèi)第一個無人值守計量站。計量人員在千米以外,就可對現(xiàn)場過秤車輛進行車號識別、位置調(diào)整、數(shù)據(jù)采集儲存和統(tǒng)計打印。達到了遠程控制、無需值守、如臨其境的設(shè)計要求,為實現(xiàn)高智能化的網(wǎng)上計量打下了堅實的基礎(chǔ)。2003年11月該項目順利通過山東省科技廳組織的技術(shù)鑒定,認為遠程計量監(jiān)控技術(shù)達到了國內(nèi)先進水平。
一、項目的提出及方案確定
開發(fā)無人值守遠程計量系統(tǒng)主要是為解決計量站點增多與人員緊張的矛盾,并為下一步實現(xiàn)物資計量的集中監(jiān)控和網(wǎng)上計量做技術(shù)準備。我們選擇了設(shè)在原料部顏莊貨廠的一臺靜態(tài)軌道衡和一臺電子汽車衡為試點,這兩臺衡器分別設(shè)在貨場的南北兩端,相距約2公里。通過多次到現(xiàn)場了解兩秤的計量方式,數(shù)據(jù)流程、物流品種等信息,確定以設(shè)在貨場南端辦公區(qū)的60噸電子汽車衡秤房為主控室,在軌道衡秤房安裝監(jiān)控、傳輸設(shè)備,將軌道衡現(xiàn)場的音頻、視頻、數(shù)據(jù)信號發(fā)送到主控室,計量人員在汽車衡秤房通過接收到的各種信息對軌道衡現(xiàn)場車輛進行控制和計量。
二、工作原理及技術(shù)特色
利用閉路電視監(jiān)控及音頻、視頻傳輸技術(shù),同計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相結(jié)合,建立集圖像、聲音、數(shù)據(jù)、現(xiàn)場設(shè)備控制于一體的遠程稱重控制系統(tǒng)。成功地將電視監(jiān)控、光纖通訊、聲光報警等先進技術(shù)應(yīng)用于計量系統(tǒng)中,完整地解決了在偏遠、危險環(huán)境下的計量問題,實現(xiàn)了現(xiàn)場無人值守的計量方式和數(shù)據(jù)遠程傳輸?shù)谋镜鼗嬃?,整個計量過程遠程控制(包括零點監(jiān)控和調(diào)整),無需人員到現(xiàn)場操作。它包容了稱重、安防、監(jiān)控、廣播、數(shù)據(jù)采集、現(xiàn)場設(shè)備控制、信號傳輸、視音頻光端機的應(yīng)用等。具有明顯的實用性、安全性、可靠性和先進性。并大大提高工作效率,降低生產(chǎn)成本。該系統(tǒng)技術(shù)先進、操作方便、運行速度快、運行界面友好,具有良好的通用性,連接方式如圖一所示。
評論