進(jìn)軍聯(lián)網(wǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)為什么要聯(lián)合汽車(chē)廠商?
畢竟汽車(chē)天生就是移動(dòng)且封閉的,所以它屬于非常典型的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的業(yè)態(tài)。作為繼手機(jī)硬件后又一個(gè)天然的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)入口,它一直成為了互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)追逐的大終端,引發(fā)了互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)各方勢(shì)力對(duì)此爭(zhēng)食?;ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)分分鐘明白,要控制車(chē)聯(lián)網(wǎng),不可或缺的就是要控制汽車(chē)的大腦:智能化車(chē)載系統(tǒng),因?yàn)橄到y(tǒng)集成了互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),一旦場(chǎng)景適宜,商業(yè)模式順手拈來(lái)。
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/271071.htm那么到底什么是車(chē)聯(lián)網(wǎng)?
車(chē)聯(lián)網(wǎng)不僅僅是汽車(chē)與互聯(lián)網(wǎng)的連通,車(chē)聯(lián)網(wǎng)承載的是車(chē)與車(chē)(V2V)、車(chē)與路(V2R)、車(chē)與網(wǎng)(V2I)、車(chē)與人(V2H)等的互聯(lián)互通,而當(dāng)缺少以上的任何一項(xiàng)都不能稱(chēng)之為完整的車(chē)聯(lián)網(wǎng)?;ヂ?lián)網(wǎng)汽車(chē),更多的可能指的是整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的一個(gè)改良的概念。連接的不僅僅是你的車(chē),更多的是車(chē)上的人還有你的位置,這個(gè)可能是更加大的一個(gè)范疇。
車(chē)聯(lián)網(wǎng)能實(shí)現(xiàn)什么?
本田汽車(chē)曾經(jīng)做過(guò)一項(xiàng)汽車(chē)與交通信號(hào)燈的車(chē)聯(lián)網(wǎng)前瞻性研究。車(chē)輛在路上行駛時(shí),可以提前獲知交通信號(hào)燈的預(yù)計(jì)變化時(shí)間,并在行車(chē)電腦上提前給予消費(fèi)者速度建議。在這樣的技術(shù)支持下,可以盡可能地減少車(chē)輛等待紅燈的時(shí)間,在不可避免的等待紅燈時(shí)也可安心駕駛,不必闖黃燈,在提高駕駛安全性的同時(shí)提高車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。
車(chē)聯(lián)網(wǎng)的互聯(lián)交互能實(shí)現(xiàn)汽車(chē)信息獲取,大數(shù)據(jù)分析,實(shí)時(shí)精準(zhǔn)的位置;通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng),系統(tǒng)可以進(jìn)行車(chē)況信息收集、車(chē)況診斷,形成車(chē)輛故障識(shí)別和預(yù)警;對(duì)路況自動(dòng)檢測(cè),對(duì)附近的車(chē)輛和行人進(jìn)行識(shí)別,以及根據(jù)自然環(huán)境變化進(jìn)行駕駛模式的調(diào)整變得可能。通過(guò)車(chē)輛與云端的連接,汽車(chē)可以根據(jù)交通擁堵程度做出路線優(yōu)化調(diào)整,甚至能預(yù)見(jiàn)到可能發(fā)生的碰撞而做出反應(yīng),實(shí)現(xiàn)智能自動(dòng)駕駛及智能輔助駕駛。
想象一下,有一天你不再用開(kāi)車(chē)時(shí)候死盯方向盤(pán),按一個(gè)按鈕汽車(chē)就可以自動(dòng)達(dá)到指定目的地,你可以休閑在車(chē)內(nèi)喝咖啡看報(bào)紙,親密得和朋友隨意聊天,欣賞一部電影或者閉著眼睛聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)……
對(duì)于車(chē)聯(lián)網(wǎng),我覺(jué)得大多數(shù)人還是樂(lè)衷于舒適的駕駛和豐富的娛樂(lè)空間及線下的場(chǎng)景切入體驗(yàn)等服務(wù)。因此舒適的痛點(diǎn)更多的是一個(gè)綜合生態(tài)圈的搭建,絕對(duì)不是單獨(dú)一個(gè)維度,只提供一種服務(wù)。
如果想要未來(lái)車(chē)主在這個(gè)平臺(tái)上能真正產(chǎn)生一個(gè)有黏性的使用消費(fèi)習(xí)慣,提供一個(gè)綜合的多維度的服務(wù)是至關(guān)重要的。譬如在車(chē)位難求的大城市中心商圈,停車(chē)是件很困難的事,那么當(dāng)有人針對(duì)此痛點(diǎn)開(kāi)發(fā)一款app提供車(chē)位預(yù)定,通過(guò)實(shí)時(shí)行車(chē)位置對(duì)附近不同的區(qū)域的停車(chē)位信息調(diào)出,并對(duì)動(dòng)態(tài)的價(jià)格進(jìn)行篩選預(yù)訂,一來(lái)可以將車(chē)位的庫(kù)存和空置問(wèn)題解決,二來(lái)可以解決用戶(hù)停車(chē)難的問(wèn)題。
其次,當(dāng)你的預(yù)訂車(chē)位的需求被推送到動(dòng)態(tài)車(chē)位管理平臺(tái)時(shí),車(chē)載還系統(tǒng)可以針對(duì)你停車(chē)所在的商圈進(jìn)行商戶(hù)推薦:吃飯、逛街、k歌、電影等服務(wù)將圍繞停車(chē)管理打包而來(lái)。所以在未來(lái)互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)發(fā)展中,相對(duì)連接你的位置、知道你的位置的信息平臺(tái)價(jià)值是非常大的。
評(píng)論