瑞薩把Bosch公司的FlexRay IP用于汽車MCU

　　瑞薩科技公司今日宣布與德國的Robert Bosch 公司達成一項協(xié)議，在用于汽車通信的微控制器中使用Robert Bosch 公司的 FlexRay TM*１ 通信控制器IP。將要開發(fā)的第一個器件將使用在汽車行業(yè)高性能M32C系列芯核。瑞薩科技還計劃在SuperH ™*2 （SH-2）和M32R 系列中使用FlexRay ，用于汽車的動力系以及適應(yīng)性行車控制（ACC）。
　
　　瑞薩科技的目標是在一個封裝中實現(xiàn)完整的FlexRay系統(tǒng)解決方案。這將滿足客戶希望尺寸小的要求，并且提供商業(yè)性技術(shù)系統(tǒng)解決方案。為了達到這個目標，公司將利用它自己的CMOS工藝和混合信號半導體工藝開發(fā)用于物理層的器件，例如總線保護器和總線驅(qū)動器，這些都是針對汽車中的所有應(yīng)用。這些器件將使FlexRay微控制器更加完備。計劃在2005年第四季度提供樣品。
　
　　在汽車應(yīng)用中，F(xiàn)lexRay是用于高速容錯通信的解決方案，例如電力轉(zhuǎn)向和電力制動。與CAN *3這類由事件引發(fā)的電子系統(tǒng)不同，由時間引發(fā)的電子系統(tǒng)是按數(shù)據(jù)總線中事先定下來的時隙連續(xù)地進行通信的。所以，在幾個重要的事件同時出現(xiàn)的情況下，它們可以避免通信線路出現(xiàn)過載。

　　在電子控制系統(tǒng)完全取代了機械系統(tǒng)的應(yīng)用中，安全極為重要，對于這類應(yīng)用，F(xiàn)lexRay是理想的解決辦法。除了容錯和可靠性， FlexRay可以重復使用，并且可以很容易地組合和測試。這樣，汽車制造商以及他們的供應(yīng)商可以大幅度地縮短產(chǎn)品進入市場的時間，并且降低開發(fā)、測試以及維護新型電子系統(tǒng)的成本。