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中國工程師創(chuàng)新指數(shù):重慶居首 北京無緣前五

作者: 時間:2015-10-10 來源:新浪科技 收藏

  《從0到1》的作者彼得-蒂爾先生在對比中美創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)差異時說:美國的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)更多是技術驅動,而中國的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)則是市場驅動。

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/281073.htm

  除了同為打車軟件的Uber和滴滴快的表現(xiàn)的不同,或許從從文化的角度也可以佐證彼得-蒂爾先生的論斷,在美國,是每一個科技公司里最受尊崇的群體,但在中國,更多的只是綽號成“攻城獅”的人。不過,這并不意味著中國工程師在創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新方面一無是處,這個低調的群體,是目前互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、通訊、能源、醫(yī)藥制造業(yè)和智能汽車等多個領域最主要驅動力量之一。

  近日,全球連接器和傳感器領域巨頭 TE Connectivity 委托計算機世界研究院,聯(lián)合工信部共同完成發(fā)布了《2015中國工程師創(chuàng)新指數(shù)研究報告》。該項目面向全國1219位在職工程師,對他們近一年來的創(chuàng)新行為進行了一次定性與定量相結合的調查。調查的企業(yè)涵蓋了國有、外資或合資、私營、集體等類型的企業(yè)。調查的行業(yè)涵蓋汽車制造、通訊、機械設備制造、能源化工、醫(yī)藥制造業(yè)等行業(yè)。

  《2015中國工程師創(chuàng)新指數(shù)研究報告》結論中,有幾個現(xiàn)象值得關注:

  (1)中國工程師創(chuàng)新尚處在量的加速擴張階段,政府及企業(yè)對工程師創(chuàng)新的影響力巨大;

  調研發(fā)現(xiàn),政府及企業(yè)在工程師創(chuàng)新中的推動作用已經(jīng)彰顯,工程師對近一年來國家及企業(yè)創(chuàng)新環(huán)境的滿意度均高于100。不過,中國工程師的創(chuàng)新行為若要實現(xiàn)質的飛躍,政府決策者及企業(yè)管理者仍需要在創(chuàng)新的軟件、硬件等方面加大投入。

  (2)企業(yè)或機構能否為工程師提供創(chuàng)新機會,對提升工程師創(chuàng)新績效至關重要;

  這些優(yōu)秀工程師在創(chuàng)新方面取得成功的一些關鍵因素,比如擁有較多參與創(chuàng)新的機會、能獲得較多的R&D經(jīng)費和職業(yè)培訓支持、擁有較豐富的求學經(jīng)歷,無疑值得企業(yè)管理者思考,也為立志在創(chuàng)新道路上有所成就的工程師們指出了前進的方向。

  (3)從地域看,重慶等二線城市的工程師成為“新崛起”的創(chuàng)新力量,其創(chuàng)新指數(shù)已躋身全國前列;

  值得注意的是,一些原本被認為在人才資源等方面遜色于北上廣的二線城市,其工程師的創(chuàng)新取得了驚人的進步。在對全國13個重點工業(yè)城市(華北地區(qū):北京、天津;華東地區(qū):上海、南京、蘇州、杭州;華南地區(qū):廣州、深圳;西部地區(qū):成都、重慶、西安;華中地區(qū):武漢;東北地區(qū):大連)的工程師所做的調查顯示,重慶、西安等二線城市的創(chuàng)新指數(shù)排在前列。從調查結果來看,這些城市的工程師創(chuàng)新指數(shù)排名前五位的城市分別是:重慶、上海、西安、南京、大連。

  (4)從行業(yè)看,汽車和通訊等行業(yè)的創(chuàng)新活動受政策導向的影響顯著;

  調查顯示,在中國工業(yè)領域的重點行業(yè)中,被認為代表著技術及商業(yè)變革新趨勢的行業(yè),比如汽車和通信、IT等兩化融合的熱門行業(yè),以及受新能源政策驅動創(chuàng)新活躍的能源/化工行業(yè),其工程師的創(chuàng)新指數(shù)居于前列。這兩大類行業(yè)都是信息化與工業(yè)化高度融合、“互聯(lián)網(wǎng)+”的熱門行業(yè),在本質上都是強調信息化創(chuàng)新的制造業(yè)。

  (5)從年齡看,60后工程師是創(chuàng)新的引領者;

  調研顯示,中國60后工程師的創(chuàng)新指數(shù)高達150.25,遠超其他年齡段工程師的創(chuàng)新指數(shù)。生于60年代、在80年代上大學的這一群體,享受到了改革開放以來中國經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展,對國家的創(chuàng)新政策認同度最高,并且其中一部分人已經(jīng)以專家咨詢、承擔國家項目等方式參與到國家創(chuàng)新政策的制定過程中。

  (6)從性別看,女性工程師的創(chuàng)新能力或許被長期低估。

  數(shù)據(jù)顯示,女性工程師看好自己的專業(yè)技術能力及溝通能力。但在社會文化觀念和企業(yè)用人機制等主要因素影響下,女性工程師享有的創(chuàng)新資源整體不如男性工程師,能力或許被長期低估。

  此外,在創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)的相互影響方面,工信部電子科學技術情報研究所副所長萬鵬遠接受采訪時表示,目前中國工程師群體會受到文化傳統(tǒng)影響,比較“內斂”,過于尊重權威,害怕失敗,害怕創(chuàng)新的東西得不到認可,可能會對創(chuàng)新到創(chuàng)業(yè)造成負面影響,不過也需要考慮到目前工程師主群體來自60后,隨著時間發(fā)展,傳統(tǒng)的影響會降低。

  TE Connectivity全球副總裁、中國區(qū)總裁張超則表示,作為跨國企業(yè),除了每年舉行全球開放日,用中美跨國交流來實現(xiàn)工程師的相互影響,機制方面,會鼓勵工程師群體多露臉,并有專門用于支持創(chuàng)新研發(fā)的經(jīng)費投入,在管理通道設計上,對于工程師有專門的上升進階通道,用激勵的方式鼓勵工場的內部創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。



關鍵詞: 工程師

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