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華為優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑NFV產(chǎn)業(yè)發(fā)展 三道坎如何跨?

作者: 時(shí)間:2015-10-22 來(lái)源:通信世界網(wǎng) 收藏

  移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,各種創(chuàng)新業(yè)務(wù)不斷涌現(xiàn),在滿足用戶生活、娛樂(lè)、學(xué)習(xí)等需求的同時(shí),也在深刻改變著用戶的行為習(xí)慣。要實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián),滿足移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶的極致業(yè)務(wù)體驗(yàn)需求,運(yùn)營(yíng)商就要建設(shè)一張開(kāi)放、敏捷、面向業(yè)務(wù)的網(wǎng)絡(luò)。作為網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)的關(guān)鍵技術(shù),重新定義并驅(qū)動(dòng)電信網(wǎng)絡(luò)的未來(lái)重構(gòu)。

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/281664.htm

  

華為優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑NFV產(chǎn)業(yè)發(fā)展  三道坎如何跨?

 

  cloudEPC產(chǎn)品線總裁戴繼盛

  “的規(guī)模部署需要克服技術(shù)、運(yùn)維、商業(yè)三道坎”,cloudEPC產(chǎn)品線總裁戴繼盛近日在接受記者采訪時(shí)如是說(shuō)。

  成未來(lái)浪潮 發(fā)展仍要跨越三道坎

  目前網(wǎng)絡(luò)流量的爆炸式增長(zhǎng)給運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)巨大壓力,電信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)需要持續(xù)不斷的投資,消費(fèi)者卻希望帶寬價(jià)格更低。

  與此同時(shí),隨著物聯(lián)網(wǎng)、智能終端的廣泛應(yīng)用,預(yù)計(jì)到2020年會(huì)有一千億連接和五千萬(wàn)的應(yīng)用。運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)需要做結(jié)構(gòu)性調(diào)整具備足夠彈性以應(yīng)對(duì)數(shù)據(jù)流量和相應(yīng)信令的快速增長(zhǎng),提供安全連接,并支持新的服務(wù)和業(yè)務(wù)模式。

  華為cloudEPC產(chǎn)品線總裁戴繼盛表示,“目前華為在全球有60多個(gè)NFV商用和POC項(xiàng)目。我們認(rèn)為NFV一定是未來(lái)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的趨勢(shì),但初期NFV的發(fā)展面臨三大挑戰(zhàn)。”

  第一道坎是技術(shù)層面。當(dāng)前NFV的標(biāo)準(zhǔn)在多方博弈中前行,尤其是MANO,接口定義還處于細(xì)化階段,導(dǎo)致廠家各自為陣,對(duì)產(chǎn)業(yè)化非常不利。另外,運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)是要承載實(shí)際流量和數(shù)據(jù)的,其性能和組網(wǎng)與IT應(yīng)用是不一樣的,IT應(yīng)用更關(guān)注計(jì)算存儲(chǔ)資源,對(duì)路由轉(zhuǎn)發(fā)的能力要求比較低。對(duì)于處理包轉(zhuǎn)發(fā)的管道,性能和組網(wǎng)變得尤為關(guān)鍵。

  “技術(shù)一直是華為的強(qiáng)項(xiàng)”,戴繼盛介紹,“從產(chǎn)業(yè)角度看,多廠家的互聯(lián)互通在當(dāng)前階段是非常關(guān)鍵的”,華為在ETSI NFV ISG、3GPP和OPNFV等行業(yè)組織中一直重兵投入,積極推動(dòng)NFV的標(biāo)準(zhǔn)化工作。運(yùn)營(yíng)商的電信網(wǎng)絡(luò)承載的是各種電信業(yè)務(wù),對(duì)性能、可靠性是有一定要求的,不能無(wú)限制的降低。對(duì)于NFV架構(gòu)下的用戶面性能下降問(wèn)題,通過(guò)軟硬件直通、硬件加速技術(shù)的深度優(yōu)化,滿足電信級(jí)的轉(zhuǎn)發(fā)需求。華為在業(yè)界率先提出云化架構(gòu)。傳統(tǒng)架構(gòu)是軟硬件綁定的專有硬件,虛擬化架構(gòu)基于COTS實(shí)現(xiàn)軟硬件解耦,而云化架構(gòu)則是在虛擬化基礎(chǔ)上對(duì)應(yīng)用層軟件進(jìn)一步解耦以聚焦業(yè)務(wù),提供更好的性能、可靠性和可擴(kuò)展性。

  第二道坎是運(yùn)維模式。戴繼盛表示,目前有些運(yùn)營(yíng)商N(yùn)FV發(fā)展的比較快,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)網(wǎng)商用??蛻舴答伒膯?wèn)題集中在跨層集成和運(yùn)維。運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)NFV化分層后涉及多廠家,一旦網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障,需要跨層分析定位時(shí),找不到責(zé)任主體,所以運(yùn)維模型要想清楚到底怎么處理。

  為應(yīng)對(duì)集成運(yùn)維的挑戰(zhàn),華為提出要構(gòu)建三維集成能力(VNF與NFVI/MANO間垂直集成、VNF之間水平集成、傳統(tǒng)PNF/VNF集成),倡導(dǎo)多廠商協(xié)同。華為在西安成立業(yè)界領(lǐng)先的NFV開(kāi)放實(shí)驗(yàn)室,與全球領(lǐng)先運(yùn)營(yíng)商和IT廠商包括HP、Redhat等廣泛合作,構(gòu)建多廠商的集成驗(yàn)證能力,與客戶/合作伙伴/行業(yè)組織進(jìn)行聯(lián)合業(yè)務(wù)創(chuàng)新,推動(dòng)開(kāi)放的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈建設(shè)。最近華為還會(huì)在業(yè)界發(fā)出新的倡議,構(gòu)建一個(gè)互聯(lián)互通的規(guī)則,助力運(yùn)營(yíng)商加速NFV部署。

  第三道坎則是商業(yè)模式。運(yùn)營(yíng)商擁有規(guī)模巨大的傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò),每年上千億美元投資網(wǎng)絡(luò)建設(shè),運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)的NFV化不可能把原來(lái)的網(wǎng)絡(luò)完全推翻重建。因此在初期TCO沒(méi)有很大節(jié)省的情況下,要思考如何破局,沒(méi)有一個(gè)好的商業(yè)模式是不可行的。

  華為發(fā)布的基于NFV的OMF開(kāi)放互聯(lián)平臺(tái),向產(chǎn)業(yè)伙伴開(kāi)放網(wǎng)絡(luò)能力,使能業(yè)務(wù)創(chuàng)新,共同探索新的商業(yè)模式。騰訊與華為成立的聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室,探索基于運(yùn)營(yíng)商管道能力開(kāi)放提升用戶移動(dòng)游戲體驗(yàn)的業(yè)務(wù)創(chuàng)新。在優(yōu)化后的網(wǎng)絡(luò)上,騰訊的實(shí)時(shí)對(duì)戰(zhàn)游戲“全民突擊”的時(shí)延為原來(lái)的1/6到1/5。“可以預(yù)見(jiàn),OTT會(huì)愿意為類似的網(wǎng)絡(luò)能力優(yōu)化服務(wù)付費(fèi),運(yùn)營(yíng)商如果以此增收,與OTT就不僅只是存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,亦可以展開(kāi)合作,這便達(dá)成了通過(guò)開(kāi)放能力重塑價(jià)值鏈的效果。”


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