特斯拉掀起“日韓之爭”：松下與LG化學(xué)的較量

　　LG化學(xué)、三星SDI和松下將三分天下

　　新興科技研究機(jī)構(gòu)Lux Research預(yù)計，到2020年，全球電動汽車電池的市場規(guī)模將從2015年的 50億美元，增至300億美元，電池企業(yè)將面臨洗牌，逐漸變成三強(qiáng)鼎立!再過五年，日本的松下和韓國的LG化學(xué)、三星SDI將三分天下，霸占的80%市占率。

　　松下是當(dāng)下的電池老大，市占率達(dá)39%，合作車企包括特斯拉、大眾、福特等。Lux Research 認(rèn)為，隨著特斯拉電動汽車的銷量繼續(xù)增加，松下的市占率將扶搖直上。

　　目前排在第二是日產(chǎn)汽車和NEC的合資公司AESC，但是他家前景黯淡，大客戶日產(chǎn)汽車(Nissan Motor)已經(jīng)放話，下一代聆風(fēng)電動車可能改用LG化學(xué)的電池。CEO卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)是這么說的，“為了確保獲得最好的電池，我們在電池業(yè)務(wù)方面要開放競爭，當(dāng)下最好的電池供應(yīng)商是LG化學(xué)。”

　　說曹操曹操到，第三名就是LG化學(xué)，目前市占率為11%。憑借專精化工的優(yōu)勢，來勢洶洶急速成長。Lux Research稱，在全球20大汽車品牌中，LG化學(xué)已與其中13家展開合作。如果LG化學(xué)真能搶下日產(chǎn)的大單、特斯拉又無法達(dá)到50萬輛的銷售目標(biāo)，2020年LG化學(xué)將踢掉松下，篡位為王。