機(jī)器人大戰(zhàn)群雄逐鹿，誰主沉浮？

　　中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)面臨的問題：亟需加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略

　　面對(duì)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的蓬勃景象，面對(duì)著國(guó)內(nèi)國(guó)外的一片大好形勢(shì)，中國(guó)的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)卻存在著嚴(yán)重的無力感，這主要表現(xiàn)在相關(guān)專利技術(shù)開發(fā)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)方面。

　　首先，雖然國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，目前已形成了較為完善的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)仍存在較大差距，如在關(guān)鍵及核心技術(shù)上專利缺失，很大一部分需要依賴國(guó)外進(jìn)口。以在機(jī)器人制造中常用的RV減速器為例，中國(guó)申請(qǐng)人提交的專利申請(qǐng)僅26件，且有效專利只有13件，發(fā)明專利只有2件。中國(guó)雖然是機(jī)器人市場(chǎng)大國(guó)，但近50%的專利申請(qǐng)來自國(guó)外，中國(guó)市場(chǎng)成了國(guó)外機(jī)器人巨頭跑馬圈地的戰(zhàn)場(chǎng)。

　　以日本工業(yè)機(jī)器人行業(yè)龍頭安川電機(jī)為例，據(jù)了解，安川來自中國(guó)市場(chǎng)的機(jī)器人銷售收入已占據(jù)集團(tuán)20%，未來還將進(jìn)一步擴(kuò)大中國(guó)工廠產(chǎn)能。

　　其次，知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)力度不足。有人說機(jī)器人企業(yè)成功的秘訣有4個(gè)，一要擁有優(yōu)秀商業(yè)模式，二要有良好的科技創(chuàng)新能力，三要有優(yōu)質(zhì)團(tuán)隊(duì)作支撐，四需要完備的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)。其實(shí)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)應(yīng)該排在第一位才對(duì)。因?yàn)闄C(jī)器人產(chǎn)業(yè)作為一種戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，其核心在于技術(shù)創(chuàng)新，而技術(shù)創(chuàng)新若是離開了知識(shí)產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略，就會(huì)變成“無油之火”，難以為繼。

　　綜合我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，以及機(jī)器人產(chǎn)業(yè)在國(guó)際和國(guó)內(nèi)的戰(zhàn)略性地位，筆者建議在這一領(lǐng)域意圖有所建樹的企業(yè)采取以下措施，加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)整體建設(shè)：

　　第一、加強(qiáng)專利戰(zhàn)略儲(chǔ)備，提高產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力

　　專利戰(zhàn)略儲(chǔ)備是指根據(jù)專利分析的結(jié)果，圍繞產(chǎn)業(yè)規(guī)劃所確定的重點(diǎn)研究方向和領(lǐng)域，對(duì)產(chǎn)業(yè)相關(guān)的核心技術(shù)專利、關(guān)鍵零部件專利等進(jìn)行研發(fā)和儲(chǔ)備。目的是將專利作為戰(zhàn)略資源，通過關(guān)鍵、核心技術(shù)專利的獲取及儲(chǔ)備，確保產(chǎn)業(yè)技術(shù)安全，規(guī)避產(chǎn)業(yè)專利風(fēng)險(xiǎn)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。中國(guó)機(jī)器人企業(yè)規(guī)模普遍偏小，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的專利積累少，因此以企業(yè)為主導(dǎo)，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，積極聯(lián)合高校和科研院所系統(tǒng)開發(fā)，生成一批核心專利，形成專利儲(chǔ)備，無疑是上上之策。

　　第二、圍繞核心專利密集研發(fā)，形成機(jī)器人專利族

　　目前我國(guó)機(jī)器人相關(guān)專利申請(qǐng)數(shù)量雖然有所增強(qiáng)，但是大多比較零散，較少觸及核心專利。機(jī)器人有四大核心關(guān)鍵部件：高精密減速器、伺服電機(jī)、伺服驅(qū)動(dòng)和控制器。這四大核心關(guān)鍵部件占到機(jī)器人總成本的一半以上。掌握了這“四大件”，就掌握了機(jī)器人的“定價(jià)權(quán)”。

　　現(xiàn)實(shí)情況是，國(guó)產(chǎn)機(jī)器人安裝的這些核心部件目前主要是從日本、美國(guó)和歐洲進(jìn)口，售價(jià)在我國(guó)大多為原產(chǎn)地售價(jià)的兩倍以上。由于關(guān)鍵零部件依賴進(jìn)口，導(dǎo)致很多國(guó)產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)品價(jià)格比國(guó)外產(chǎn)品高出一大截。以165千克六軸關(guān)節(jié)機(jī)器人為例，目前，國(guó)外產(chǎn)品的總成本大約在16.9萬元，國(guó)產(chǎn)機(jī)器人成本則高達(dá)29.9萬元;僅減速器一項(xiàng)，國(guó)內(nèi)企業(yè)的采購價(jià)就是國(guó)外企業(yè)價(jià)格的近5倍，僅價(jià)差就高達(dá)7萬多元。而之所以要進(jìn)口這些部件，究其根本，是因?yàn)槲覀內(nèi)狈υ谙嚓P(guān)領(lǐng)域的核心技術(shù)。

　　由此可見，如果高性能核心關(guān)鍵部件相關(guān)技術(shù)研發(fā)不能有所突破，我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將長(zhǎng)期受制于人。因此本文建議，中國(guó)企業(yè)應(yīng)該圍繞四大核心部件技術(shù)開展密集研發(fā)，并形成相應(yīng)的專利組合。

　　第三、加強(qiáng)專利運(yùn)營(yíng)，形成良性循環(huán)

　　專利運(yùn)營(yíng)是指通過專利的引進(jìn)、集中和價(jià)值分析，以許可、轉(zhuǎn)讓、投資、維權(quán)等方法，實(shí)現(xiàn)專利市場(chǎng)價(jià)值并提高競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手準(zhǔn)入門檻的過程。目前專利運(yùn)營(yíng)方式有專利許可貿(mào)易、專利信托融資、專利技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)入股等。中國(guó)企業(yè)可根據(jù)實(shí)際情況，確定專利運(yùn)營(yíng)方式，如機(jī)器人研發(fā)企業(yè)可采用專利技術(shù)轉(zhuǎn)讓的方式，盡快獲得資金收益，以便啟動(dòng)新一輪的技術(shù)研發(fā)，加快技術(shù)優(yōu)勢(shì)的積累?；蛘咭部刹捎脤＠S可貿(mào)易的方式降低企業(yè)壓法周期。另外，技術(shù)入股，專利信托投融資等也是專利運(yùn)營(yíng)常用的方式。