習大大駐足百度無人駕駛車 中國智造名片誕生?

　　“這個車能保證安全性嗎?”

　　“什么時候能商用?”

　　這些專業(yè)而務實的問題來自國家主席習近平。12月16日下午四點左右，習近平在浙江省烏鎮(zhèn)視察“互聯(lián)網(wǎng)之光”博覽會期間，來到百度展臺為剛剛完成路測的無人駕駛車停留了足足十分鐘以上。習近平發(fā)出了一連串專業(yè)提問，比如“技術的自主研發(fā)程度如何”、“時速能達到多少”、“成本怎么樣”、“什么時候能實現(xiàn)大規(guī)模商用”等等。

　　為什么習主席對百度無人車項目如此關注?筆者看來有以下幾個層面的因素：

　　早在2014年6月9日的第十七次院士大會上，習主席曾在講話中，重點提及了他對機器人和人工智能的看法。“機器人革命”有望成為“第三次工業(yè)革命”的一個切入點和重要增長點，將影響全球制造業(yè)格局。他堅信，我國將成為全球最大的機器人市場。也就是在上述講話中，習近平特意提及了無人駕駛汽車的例子。

　　而12月17日百度展臺的十分鐘駐留，則是習主席第一次實地觀看國內(nèi)的無人駕駛項目。根據(jù)李彥宏的現(xiàn)場介紹，12月上旬，百度無人車就已經(jīng)完成了從百度大廈到奧體公園的北門、再原路返回等實際路況測試，實現(xiàn)了百分百的自動駕駛，整個過程沒有任何人工干預。

　　其實，百度無人車項目成功測試的背后，承載著科技強國的中國夢。長期以來，中國在全球產(chǎn)業(yè)鏈的分工中，更多是充當制造者的角色，而不是創(chuàng)造者和設計者，高速增長曾經(jīng)消化了這一問題。但是經(jīng)過多年的高速增長之后，中國經(jīng)濟發(fā)展速度已經(jīng)趨緩，倒逼“中國制造”必須向“中國智造”轉變，而機器人則是中國智造“皇冠頂端的明珠”，其研發(fā)、制造、應用是衡量一個國家科技創(chuàng)新和高端制造業(yè)水平的重要標志。而根據(jù)國際機器人聯(lián)合會預測，人工智能未來將創(chuàng)造數(shù)萬億美元的市場。

　　百度的無人車，正是人工智能在中國落地的杰出典范，因此，它深受習主席關注自然就在情理之中。對于人工智能，習主席的期許不僅僅落實在技術層面，相反，他非常關注在產(chǎn)業(yè)上的落地，“我們不僅要把我國機器人水平提高上去，而且要盡可能多地占領市場。這樣的新技術新領域還很多，我們要審時度勢、全盤考慮、抓緊謀劃、扎實推進。”

　　而具體到無人車項目，李彥宏顯得信心十足，通過技術創(chuàng)新，無人車關鍵部件的成本將會大幅度降低，比如激光雷達的價格有望從目前的八萬美元降低到1萬元以下。他還用一張清晰的計劃表來回應習主席的殷切期許：“我們希望三年商用，五年能夠量產(chǎn)。”