從GPS產(chǎn)業(yè)鏈動蕩看便攜式導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展

　　像是Qualcomm早在2000年1月便以10億美元代價收購具無線定位技術(shù)的Snaptrack，結(jié)合本身的gpsOne設(shè)計功能，率先推出A-GPS技術(shù)。據(jù)悉，MediaTek也有意將GPS整合到GSM通信，而神達(Mitac-Mio)將于2008年下半年擬推出采用Qualcomm平臺的3.5G導(dǎo)航產(chǎn)品。

　　GPS技術(shù)四大發(fā)展趨勢

　　綜上，GPS技術(shù)正在解構(gòu)及重組，未來的發(fā)展趨勢將朝向四大區(qū)塊演進，如(圖2)所示：
　　　
圖2　GPS技術(shù)未來相關(guān)發(fā)展的四大趨向
資料來源：CompalComm Internal Research，2007　
　　
　　·  以藍牙基帶為基礎(chǔ)的整合軟件GPS；
　　
　　·  GPS純軟件運算即將出現(xiàn)；

　　·  AP結(jié)合GPS或GPS強化多媒體能力；

　　·  整合無縫通信及GPS功能的SoC設(shè)計。

　
圖3　便攜式導(dǎo)航裝置發(fā)展及演化趨勢圖
資料來源：據(jù) Telematics Research Group， 2007，6

　　這一場GPS產(chǎn)業(yè)上游的激烈整并爭奪戰(zhàn)，目前正依循這四大發(fā)展方向進行中，屆時純GPS芯片解決方案很難在市場單獨存在。如圖3所示的便攜式導(dǎo)航裝置發(fā)展及演化趨勢圖中可以看出，未來導(dǎo)航市場中純PDA的導(dǎo)航裝置幾乎不存在，具備通信能力及多功能的產(chǎn)品正逐漸興起。而根據(jù)Telematics Research Group于2007年研究顯示，如圖4所示，未來便攜式導(dǎo)航裝置市場成長趨勢，手機內(nèi)建GPS功能(off-board)以及具通信能力的PND成長潛力，都會比車載導(dǎo)航裝置更為可觀。
　
圖4　便攜式導(dǎo)航裝置市場成長狀況及趨勢
資料來源：Telematics Research Group， 2007，6

　　因此到底是整合多媒體應(yīng)用處理器功能有利？或是結(jié)合儼然已經(jīng)成為周邊標(biāo)準(zhǔn)的藍牙功能有利？還是軟件GPS有利？未來的發(fā)展尚難預(yù)料。不論是導(dǎo)航產(chǎn)品廠商跨入智能手機領(lǐng)域、還是手機制造商跨足GPS導(dǎo)航功能，使用高整合度、同時具備GPS及通信能力的SoC，必然是一大趨勢，目前看來，諸如Qualcomm及MediaTek等廠商，將是最大的潛在受益者。

中游：導(dǎo)航軟件及地圖成為差異化的關(guān)鍵

　　相較于GPS導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)上游重組整合的沸沸揚揚，屬于產(chǎn)業(yè)中游的導(dǎo)航軟件及地圖IP，2007年第4季的收購及版圖移動更是不遑多讓。隨著地圖格式走向標(biāo)準(zhǔn)化、地圖IP集中化的趨勢，目前NavTeq和Tele Atlas是兩家僅存的主要獨立地圖IP供貨商，并列全球最大的兩個數(shù)字地圖信息服務(wù)商，主要提供歐美地區(qū)的衛(wèi)星導(dǎo)航地圖信息產(chǎn)品。

　　長期以來臺灣國際航電(Garmin)獨家使用NavTeq的地圖數(shù)據(jù)，而TomTom和Mitac則使用Tele Atlas的導(dǎo)航地圖信息。隨著導(dǎo)航裝置蓬勃發(fā)展，終端設(shè)備制造商開始意識到，產(chǎn)品差異化的重要性將是擺脫價格戰(zhàn)的泥沼。過去，收集地圖數(shù)據(jù)不但耗時且耗資不菲，在價值鏈端總是被壓縮，但目前持有地圖信息的軟件供貨商，在全球GPS導(dǎo)航供應(yīng)鏈中卻正炙手可熱。

　　地圖信息并購競爭激烈

　　TomTom率先在2007年7月發(fā)動以29億美元打算收購地圖IP公司Tele Atlas。手機大廠Nokia除先前于2006年第4季購并德國導(dǎo)航軟件公司Gate5之后，又于2007年10月以近81億美元購并另一地圖IP公司