風(fēng)河VxWorks 653為X-47B無人戰(zhàn)斗機提供軟件平臺

　　設(shè)備軟件優(yōu)化（DSO）廠商風(fēng)河系統(tǒng)公司（Wind River）日前宣布，Northrop Grumman公司選擇風(fēng)河Wind River VxWorks 653作為X-47B無人戰(zhàn)斗機系統(tǒng)（N-UCAS）的設(shè)備軟件平臺。借助于風(fēng)河的軟件平臺，Northrop Grumman開發(fā)人員能夠更快速地創(chuàng)建、部署和維護各種關(guān)鍵任務(wù)的集成模塊化航空電子設(shè)備（IMA），同時提升系統(tǒng)的可靠性。

　　X-47B無人戰(zhàn)斗機是美國海軍最新的多任務(wù)艦載無人空中作戰(zhàn)用飛行器。美國海軍無人空戰(zhàn)系統(tǒng)驗證機（Unmanned Combat Air System Carrier Demonstration， UCAS-D）的主要目標是推動關(guān)鍵任務(wù)級的技術(shù)走向成熟、降低無人戰(zhàn)斗機艦載集成過程中的風(fēng)險，同時為后續(xù)可能的關(guān)鍵性決策提供必要的技術(shù)依據(jù)。Wind River VxWorks 653為Northrop Grumman提供了一整套安全、可靠的平臺解決方案，用于其關(guān)鍵安全級別的控制系統(tǒng)。

　　Northrop Grumman公司X-47B艦載無人戰(zhàn)斗機商務(wù)戰(zhàn)略發(fā)展經(jīng)理Tighe Parmenter表示："我們之所以選擇風(fēng)河的產(chǎn)品，是因為我們曾有過成功使用VxWorks的先例。同時，風(fēng)河公司高瞻遠矚的產(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略也使我們能夠?qū)F(xiàn)有系統(tǒng)順利地過渡到ARINC 653平臺和多重獨立等級安全級別（MILS）系統(tǒng)。此外，使用風(fēng)河平臺還能夠壓縮設(shè)備的體積、重量和功耗，而且極大地降低設(shè)備設(shè)計、工程和制造全過程中的風(fēng)險。" Wind River VxWorks 653提供了業(yè)界領(lǐng)先的Certification Evidence DVD，并且內(nèi)置了完善的用戶文檔，使開發(fā)人員能夠基于同一芯片系統(tǒng)，在多種安全認證系統(tǒng)中部署VxWorks 653實時操作系統(tǒng)，滿足對運行在不通安全級別的各種應(yīng)用的全方位支持。該平臺還包括一個特有的符合RTCA DO-178B標準的開發(fā)及驗證工具，為用戶在測試和部署IMA系統(tǒng)中節(jié)省了大量的時間和成本，同時使風(fēng)險大大降低。

　　風(fēng)河公司副總裁、航空與國防行業(yè)總經(jīng)理Rob Hoffman認為："我們的VxWorks 653系統(tǒng)為用戶解決了在創(chuàng)建緊湊型、小體積航空電子設(shè)備時所面臨的風(fēng)險和挑戰(zhàn)，通過業(yè)界最具實力的平臺實現(xiàn)了復(fù)雜的航空級關(guān)鍵任務(wù)系統(tǒng)，順利完成了許多極具挑戰(zhàn)性的任務(wù)，其中當然包括X-47B無人戰(zhàn)斗機控制系統(tǒng)。我們非常榮幸能夠與Northrop Grumman公司合作，并且為其提供我們久經(jīng)考驗的VxWorks 653解決方案，共同攜手實現(xiàn)這一代表著無人系統(tǒng)技術(shù)未來發(fā)展趨勢的宏偉項目。"